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フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 愛知県
輸入車ならではの、細部まで作り込まれた、洗練されたデザインです。運転席からの視界は、店頭にてお客様ご自身の目でお確かめください.
純正ナビゲーションシステム「ディスカバープロ」。車両を総合的に管理するインフォテイメントシステムです。
純正18インチアルミホイール:輸入車ならではの卓越した走りを支えるホイールと足回りです!日本車の走りに慣れている方にもぜひ体感して頂きたい程高いレベルでまとまっています。
「安全性能は、すべてに優先する」。Volkswagenがいつの時代にも掲げているテーマです。
高いボディ剛性と、サイドやボンネット、リヤゲートまで深いプレスラインが魅力的。
“Das WeltAuto” ドイツ語で“ザワールドカー”という意味を持つこのブランドは、まさに世界品質をお届けするというフォルクスワーゲンの哲学から生まれました
アラウンドビューモニター。バックカメラはもちろん車を上空から見たようなカメラで周囲の様子をモニターできます。
タッチコントロール式エアコンパネル。3ゾーンフルオートエアコン。運転席、助手席それぞれ独立して温度管理が可能です。花粉やダストを除去するフレッシュエアフィルターも装備され、クリーンな室内環境を保ちます
ダイヤル式のLEDヘッドライトスイッチ。オートライトも装備され、夕方やトンネルが続く道路でも手を煩わせません
コラムスイッチワイパーレバー ONOFFはもちろん速さの調整などが可能です
マルチファンクションスイッチつきの本革巻きステアリングは、より安全な長時間ドライブをサポートします。
Travel Assist。設定した速度を上限に自動で加減速し、一定の車間距離,およ走行レーンを保つことでロングドライブの疲労を軽減します。
グローブボックス内にETCのスロットルがあります
デジタル液晶メーター”Digittal Cockpit Pro”です。画面の切り替えは、ハンドルのボタンで簡単に操作ができます。
アンサーバックシステム付キーレスドアが閉まると1回開くと2回ウインカーランプが点滅。閉め忘れがなく安心です。
正規ディーラーだからこその徹底した点検71項目と基本交換部品以外にも不具合が予想される部品等、交換整備しお渡し致します。
シートヒーター付きレザーシート。フォルクスワーゲンのシートは、ドライブ中の身体をしっかりと支え、正しい姿勢で運転することを考慮しています。
パワーバックドア付き。充分な容量を確保したトランクルームは、後席を倒せばさらに大きな荷物も収納可能です。
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皆様のフォルクスワーゲンライフをお手伝いします。DWA(認定中古車)コーナーも充実し、お気に入りの一台がきっと見つかります。是非一度ご来店ください。スタッフ一同お待ちしています。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タイトルにも書いたように目立たないけれど良い車です。先ず、セダンですが他車種と比べて中が広い。FFな事も有りますがスタイリングを併せて気に入っています。更にハンドリング。FFにありがちなキックバックや捏ねるような違和感は全くなくスムーズです。ダウンサイジングエンジンですので絶対的なパワーはありませんが日常の足で使うなら十分です。周りの人からの印象は輸入車なので高級車に乗っている様に思われることが多いです。
総合的には大変満足しています。まずイメージが派手過ぎず、かといって貧相でもなく、車内も広くトランクも広い、そして前席空調シート・運転席に至ってはマッサージ付き(あまり使いませんが)価格もそこそこですしわかる人には良い感じです。ライバルとしてはトヨタだとカムリ、価格も近い様に思いますが如何でしょうか?当時としては最新の安全装備が満載。粗オプションを選ぶ必要も無くこの点も国産車と違います。あとは塗装が厚く水シミが出来難いと思います。洗車機でガシガシ洗車していますが傷も付きにくいような感じです。
ネガティブポイントはDSGミッション。皆さんおっしゃる通り、低速が苦手。年数がたってくるとクラッチの繋がりもシビアになってきます。しかし、一旦スピードが乗るとスムーズで不満はありません。実燃費はハイオクで12KM程度。街中中心だとこんなものです。郊外のドライブで信号のない田舎だと17kmくらいです。輸入車あるあるですが、サッシモールは錆が出て白濁します。一旦白濁すると取れませんから気になる人は事前にコーティングをお勧めします。メンテナンスはバッテリー交換と定期オイル交換、ウインドーゴム等は必須。最近気になるのはやはりDSGの件とフロントタイヤの内べりでした。初めの1セットは普通でしたが2セット目のミシュランはフロントの内減りが酷くついでに4本とも交換しました。年式による旧型ですがレーンキープアシストは良くロストします。近ごろの半自動運転とは行きません。障害物センサーの緊急ブレーキは特にバックの際に不満があります。ガレージにバック進入時反応が激しく何かにぶつかったようにブレーキが反応します。
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フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディー...
支払総額:324.1万円 | 本体価格:305万円 | 諸費用:19.1万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.6万km
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