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ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD V型8気筒スーパーチャージドエンジン 東京都
オプションの22インチスタイル5098(グロスブラック)が無骨さをより強調します。
4本出しのエグゾーストが特徴的なV8モデルのリアスタイル。
一度乗ればこのディフェンダーの恐ろしさが分かるはずです。パワフルすぎます。
アトランテ公式ラインになります。ご質問などご気軽にご連絡ください!
エクステンデットブラックパックで漆黒仕様に!
フィックスドサイドステップをブラック塗装済み!
全国ご納車可能です!何でもご相談ください。
ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD V型8気筒スーパーチャージドエンジン 東京都の詳細画像 その9
残価設定などまずは何でもご相談ください!お客様の夢を叶えるお手伝いをさせていただきます!ご遠方のお客様も陸送対応なども可能ですのでご気軽にお問い合わせください。
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社外リアウィングがスポーティーなイメージアップ!
スモーク仕様なのもV8の特徴です!
クアッドアウトボードマウントエキゾーストパイプ オプション22インチAWフィックスドブラックサイドステップ ブラックブレーキキャリパー ブラックエクステリアパック
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
見た目は特徴的で実際に見るとかなり迫力があり良いクオリティ面では外装のチリやインフォティメントシステムの未熟さなど日本車やドイツ車と比べるとまだまだなところはあると思う。オフローダーでありながら、高速道路の走行も快適で、走るという機能に関してはよくできていると感じる。今後pivi proという車両コントロールシステムのアップデートで機能が進化していくことに期待している。 例えばCarPlayが次期ソフトウェアアップデートで有線オンリーから無線接続に対応するという話もあり、継続開発に期待したい
エアサスつきしか乗っていないが、非常に乗り心地が良く、また外部遮音性も高い。フロントウィンドウが結構婉曲しているため雨天時の走行や風切り音なども、抑え目で良い大きい車体に対してバーチャルで現在位置を把握できる機能など、運転者の補助機能もありと充実している。
個体差があるがUSではある該当する一部車体番号でフロントAピラーからの風切り音の不具合が判明している。この不具合の該当車は100km/h超えくらいでピラーから変な音がする。こう言った事象の対応方針などがJLRジャパンで明確ではない点が気になっている。車両としては基本的にはなんの不満もない
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ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4W...
支払総額:1,780万円 | 本体価格:1,750万円 | 諸費用:30万円 | 年式:2023年式 | 走行:3,000km
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