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フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ LED・シートヒーター・ベンチレーション 北海道
全国納車可能です、全国のVW正規ディーラーにて整備可能です!
北海道より全国へ販売、納車実績がございます。ご納車迄の流れなどご不明点はご相談ください。
Das WeltAuto(ダス・ヴェルトアウト)ドイツ語でザ・ワールドカーという意味を持つこのブランドは、まさに世界品質をお届けするというフォルクスワーゲンの哲学から生まれました。
Das WeltAutoはお客様の安全性のため、厳しい基準を設定しています。
商品だけでなく、サービス、コストなど、中古車の購入に関するさまざまなリスクを最小限にし、きめ細かな保証サービスで、オーナーライフをしっかりとサポートします。
1台1台、お客様の期待に応え、満足していただけるのが、Das WeltAutoです。
世界基準の厳しい品質チェックにより選び抜かれたDas WeltAutoの車両は、年式、距離に応じて3つの商品にセグメンテーションされています。詳しくはお気軽にお問い合わせください。
納車前点検71項目の厳しいチェックをクリアした車輌だけが、フォルクスワーゲン認定中古車となります。
ご納車前にエンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーブレードゴムを交換致しますので、ご安心してご納車時よりお乗り頂けます。
初年度登録より10年10万km以内のフォルクスワーゲン正規輸入車のみをお届けします。
1年間距離無制限の保証とロードアシスタンスサービスが全車に付帯されています。また、1年間の延長保証(有償)もご利用いただけます。
ご納車前にDas WeltAuto独自の「点検チェック項目シート」により、部品や機能に関する全71項目もの厳しいチェックを実施します。
Das WeltAuto独自の項目チェックリストに基づき、入念に車両チェックとクリーニングを実施。美しく高品質な車をご提供します。
ご希望によりナビゲーションやアルミホイール等のオプション(有料)を装着し、お客様だけの魅力的なクルマづくりをサポートします。
展示車両に試乗頂けるお車もございます。、乗り心地やドライビング性能もご確認いただけます。詳しくはスタッフまでお気軽にお問い合わせください!
オートローン、据置設定ローン、オートリースなど、お客様のニーズに合わせたファイナンシャルサービスがご利用いただけます。
画像だけでは分からない箇所等ございましたらお申し付けください。別途ご用意致します。
お車の買取だけでも大歓迎です。ただいま買取強化中!
当店で皆様のカーライフのお手伝いをさせて頂けると幸いです。
全国納車可能です、お問い合わせはお気軽に!
メールでこの物件にお問合せ
フォルクスワーゲン パサートの新車カタログを見る
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1年延長保証プラン
2年延長保証プラン
札樽自動車道 雁来ICより3分 URL http://www.bubu-iss.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タイトルにも書いたように目立たないけれど良い車です。先ず、セダンですが他車種と比べて中が広い。FFな事も有りますがスタイリングを併せて気に入っています。更にハンドリング。FFにありがちなキックバックや捏ねるような違和感は全くなくスムーズです。ダウンサイジングエンジンですので絶対的なパワーはありませんが日常の足で使うなら十分です。周りの人からの印象は輸入車なので高級車に乗っている様に思われることが多いです。
総合的には大変満足しています。まずイメージが派手過ぎず、かといって貧相でもなく、車内も広くトランクも広い、そして前席空調シート・運転席に至ってはマッサージ付き(あまり使いませんが)価格もそこそこですしわかる人には良い感じです。ライバルとしてはトヨタだとカムリ、価格も近い様に思いますが如何でしょうか?当時としては最新の安全装備が満載。粗オプションを選ぶ必要も無くこの点も国産車と違います。あとは塗装が厚く水シミが出来難いと思います。洗車機でガシガシ洗車していますが傷も付きにくいような感じです。
ネガティブポイントはDSGミッション。皆さんおっしゃる通り、低速が苦手。年数がたってくるとクラッチの繋がりもシビアになってきます。しかし、一旦スピードが乗るとスムーズで不満はありません。実燃費はハイオクで12KM程度。街中中心だとこんなものです。郊外のドライブで信号のない田舎だと17kmくらいです。輸入車あるあるですが、サッシモールは錆が出て白濁します。一旦白濁すると取れませんから気になる人は事前にコーティングをお勧めします。メンテナンスはバッテリー交換と定期オイル交換、ウインドーゴム等は必須。最近気になるのはやはりDSGの件とフロントタイヤの内べりでした。初めの1セットは普通でしたが2セット目のミシュランはフロントの内減りが酷くついでに4本とも交換しました。年式による旧型ですがレーンキープアシストは良くロストします。近ごろの半自動運転とは行きません。障害物センサーの緊急ブレーキは特にバックの際に不満があります。ガレージにバック進入時反応が激しく何かにぶつかったようにブレーキが反応します。
フォルクスワーゲン パサートのレビューをもっと見る(5)
現在0人がこの車を検討中です。
フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ ...
支払総額:202.3万円 | 本体価格:188万円 | 諸費用:14.3万円 | 年式:2019年式 | 走行:4.8万km
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