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日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリ-ナビ・アラウンドビュ-モニタ- 神奈川県
【営業時間10:00~18:00 火、水曜定休】
走行46,879キロ(当社入庫時)。◎成約後、【日産プリンス神奈川サービス工場】にて、”納車前点検整備”を行います。ご納車時の際、整備記録簿を用いて整備内容をご案内いたします。
日産認定中古車【日産中古車ワイド保証1年、走行距離無制限】。駆動系・電装系等、消耗品・油脂類を除き適応されます。全国2,300以上の日産サービス工場がサポートします。
「初めてのおクルマの購入を検討中のお客様。在庫状況・内外装の状態・納期・必要書類等、こちらの車両でわからない点がございましたら 045-921-2355 までお気軽にご相談ください!」
付いてて良かったと思う装備がナビですね、他にも装備充実!ご家族の方もお友達も大満足!メモリ-ナビ付☆これで目的地も迷わず到着!!やっぱりナビ付!
アラウンドビュ-モニタ-装備。上から見下ろすように見える画像で車庫入れ時も楽チンです!見えずらい死角もある程度カバ-出来るので安心です♪
日産正規ディーラーならではの充実の保証内容とアフターフォローでご購入後もご安心いただけます♪
全車『日産ワイド保証』付き!詳細はスタッフにお気軽にお問い合わせください♪
掲載後すぐに販売が決まってしまう場合もございますのでご来店前にご予約を頂ければ幸いです。ご来店予約は 045-921-2355 まで♪
新車各店舗で下取りさせて頂いた良質なおクルマや、当社の試乗車だったおクルマなどを多数ご用意♪
フロントシート
リヤシート
ラゲッジスペース☆
後部座席を倒すと大きな荷物も運べます。
ここまでご覧頂きありがとうございます♪おクルマの『お見積依頼・状態・お支払い・ご納車までの流れ』等、おクルマ選びのご質問がございましたら 、『045-921-2355』までお気軽にお電話ください♪
『見て・さわって・ご確認ください※』※在庫状況・現車確認のご予約等、お気軽に日産プリンス神奈川 U-Cars東名横浜店までご相談くださいませ。【営業時間 10:00~18:00 定休日 火曜水曜】
お客さまが大切にお乗りいただいてきましたお車、国産・輸入車問わず下取りさせていただいております。Ucars横浜店販売スタッフまでお気軽にご相談ください。
アルミホイール付きです。
【店舗へのアクセス】公共交通機関利用の場合、相鉄線瀬谷/田園都市線南町田グランベリーパーク・つきみ野駅までお迎えにあがりますのでお気軽にご用命ください/最寄インターチェンジは東名横浜町田となります。
衝突被害軽減ブレーキ・車両逸脱警報・インテリジェントキ-付です。お車の詳細や県外への陸送費用等ご質問がございましたらお気軽に。経験豊富なスタッフが丁寧にお答えします
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JAF加入
5イヤーズコート E13・F15・ZE1
相鉄線瀬谷駅または東急田園都市線南町田駅よりTEL下されば、お迎えに参ります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
僕がジュークを運転していて思うことはまずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で80000キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。
良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
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日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリ-ナビ・アラ...
支払総額:140.7万円 | 本体価格:126.5万円 | 諸費用:14.2万円 | 年式:2019年式 | 走行:4.7万km
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