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マツダ RX-8 マツダスピードバージョンII /ワンオーナー/180台限定車/禁煙車 静岡県
ハイパフォーマンスサスペンションキット&フロント/リアストラットバー&パフォーマンスバー マツダスピードフロントバンパー&リアアンダースカート&サイドスカート&リアウイング
専用チューン イルミネーションシフトノブ パナソニックストラーダナビ 18インチアルミホイール 225/45/18 禁煙車
ETC DSC スーパーLSD HIDヘッドライト 25Eストラトブルーマイカ 圧縮測定済み イモビライザー
ワンオーナー BOSEサウンドシステム ノンスモーカーボックス スペアキーあり 新車時メンテナンスノートあり
過去マツダディーラー実施の記録簿多数 H17 3754Km H18 7505Km H19 10261Km H21 14955Km H23 17694Km H25 21480Km
過去マツダディーラー実施の記録簿多数 H26 21535Km H27 22809Km H28 27697Km H29 29520Km H31 31546Km R1 33023Km R3 37118Km
弊社の在庫車両をご覧いただきありがとうございます。お車の状態をより知って頂くために、できるだけ多くの画像をご用意いたしました☆お時間の許す限り、最後までお付き合いください!
第三者機関のAIS検査を実施し中古車鑑定書付きです。安心してお求め下さい。もちろん車両品質評価書お渡し致します
コーティング施工、ドライブレコーダー、スモークフィルムなど、その他装備がオーダーいただければ何でもお取付致します☆
オートローン取扱いOK!お支払い回数「96回払まで」(※車種や年式により)」☆審査に自信の無い方お気軽にご相談下さい!
支払総額は、県内登録で店頭納車の場合の費用です。お客様のご要望に基づくオプション等の費用は含みません。
★買取車高価査定キャンペーン中★買取は当社の一番の得意分野です♪大型店や有名チェーン店に負けない自信がございますので、一度ご相談下さい☆
オプションのイルミネーションシフトノブ装着されており、取扱説明書もございます
今では必需品のETCも付いております。高速道路での出入りもスムーズ。渋滞緩和にもなりエコにも繋がります。
当店の車両は☆《全車メーターチェック》済み!走行距離管理協会にデーター登録、メーター履歴を照会済み!正常な車両のみ展示販売してるので安心です
全車エンジン機関系、電送・装備・内装系、試乗チェック済み!圧縮値前7.9 8.1 8.0後ろ8.3 8.4 8.3安心の国の定める認証整備工場の安心納車整備☆
パンク修理キットの有効期限も確認して納車致します
明るい白い光で視界良好なHIDヘッドライト搭載。ディスチャージライトとも呼ばれてます。白くて明るい光源で視認性が高まります。
18インチアルミホイール 225/45/18
ワンオーナー 180台限定車 マツダスピードバージョン専用マフラーマツダスピードサスペンション&フロントバンパー&リアアンダースカート&サイドスカート&リアウイング
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安心のドライブレコーダー前後タイプ装着!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。使い切れるパワー軽快なハンドリング観音開きによるユーティリティの良さそのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ豊富、安価なアフターパーツ手頃な中古車価格純正パーツの入手性挙げたらキリがないほど良さがあります。絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。
ネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。せめて街乗り12くらいあれば、、、
マツダ RX-8のレビューをもっと見る(10)
現在1人がこの車を検討中です。
マツダ RX-8 マツダスピードバージョンII /ワンオーナー/18...
支払総額:250万円 | 本体価格:238.1万円 | 諸費用:11.9万円 | 年式:2004年式 | 走行:4万km
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