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レクサス CT 200h Fスポーツ クリアランスソナー 革シート ETC 大阪府
「当たり前のことを当たり前に」を当社では徹底しております。よくお客様から前の中古車はバッテリーがすぐダメになった。エンジンオイルが汚れたままだったなど聞きます。当店では全車交換後のご納車でございます♪
納車前には外装の磨きを行っており、内装も細部までルームクリーニングさせていただいてからご納車させていただきます!!
一度愛車のお値段お調べさせてください♪当社は下取り買取りの「値段」に自信ございます♪遠方の方でもお車の詳細教えていただければお値段をお付けできることもありますのでご相談くださいませ♪
「遠方だから車購入しても取りにいけない・・」ご安心ください♪当店では全国どこへでもお客様のご自宅までご納車致します♪遠方販売のプロの当店にお任せくださいませ♪お気軽にご相談くださいませ♪
あいおいニッセイ同和損保の代理店です♪任意保険のお見積りや今、ご加入されています保険内容の見直しや乗り換えなど保険のプロがサポートさせていただきます♪ぜひ一度ご相談くださいませ♪
「安い!」だけでご購入の決断されていませんか?どんなにお車が安くても金利が高ければお支払い総額が高くなります。当店は全車低金利♪回数も最大120回♪色々なお支払いプランもご提案できますのでご相談を♪
見やすくて使いやすいのでおでかけに最適です。
運転席から画面上で安全確認ができます。駐車が苦手な方にもおススメな機能です♪
ETC機能付で高速道路料金所も快適に通過可能です!快適なドライブをどうぞ!!
パワーシートなので調節が楽にできます
シートヒーターついております
AW17になります。
LEDヘッドライトなりますので暗いところも大丈夫です。
エンジンルームの写真になります。
インパネ周りの写真になります!シンプルなデザインなので運転しやすいです
ひろいので快適なドライブを楽しんでください♪
運転席も広々としており運転しやすいです。
助手席も広くなっていますので乗り降りが楽にできます
フロントシートも状態良好です。座り心地もいいです。
レクサスCTFスポーツ入庫致しました♪パワーシート シートヒータークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト フォグランプ メモリーナビ バックカメラ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
レクサスCTは、レクサスブランドからのハイブリッド・ハッチバックカーであり、2011年に初めて発売されました。レクサスのエントリー・モデルとして、多くの人々に高い評価を受けています。エクステリアデザインは「シックな美しさ」をテーマに、シンプルでエレガントなラインが特徴です。また、LEDヘッドライトや16インチのアルミホイールなども採用されており、スタイリッシュな外観を実現しています。インテリアは、高級感を演出する素材やデザインが特徴です。フロントシートは快適な座席が装備されており、8インチのタッチスクリーンやバックカメラなどの最新のテクノロジーも採用されています。
レクサスCTはハイブリッド・システムを採用しており、1.5Lの4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド・パワートレインを搭載しています。出力は122ps、最大トルクは20.6kgmです。燃費性能は、実燃費で約25km/Lと優秀です。レクサスCTの良いところは、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインです。また、コストパフォーマンスが非常に良いと評価されています。フロントのスピンドルグリルも特徴的です。
一方、悪いところとしては、リアシートスペースが狭いという点が挙げられます。また、ハイブリッド・システムの場合、燃費優先の為、乗り心地はやや違和感があるという声も聞かれます。全体的には、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインが魅力的なレクサスCTは、ハイブリッド車として、レクサスのボトムラインを担う、大切な役割もあります。レクサスの入門車として、売り上げも上々でした。高級ハッチバック5ドアとして、新たなる市場を開拓した功績は大きいです。
総体としての車の雰囲気。燃費は良好!ステアリングの質感や、握った感じはプリウスよりかなりよいです。ただ、足が長い人にはハンドルがすこし当たるため、運転しにくいかも…長さが短いため、駐車場でのおさまりがよい。EVモードで運転している時の静かさ。コーナーを走る時などは、運転が上手になったような錯覚ができる。質の良い国産コンパクトというジャンルではなかなかのもの。モデル末期で新しいのが出ないのが悲しいところですが気になれば中古がお勧め
プリウスのエンジンとほぼ一緒なので、レクサスなのに…?と貧乏人とネットでディスられがちですが、面と向かって言ってくる人はいないので気にしなくていいです(笑)車しらないひとならレクサスのロゴだけでいい意味で騙されてくれますからね~笑見た目もかなりよくてフロントなんかは個人的にどストライクでした。彼女も燃費の良さと運転のしやすさにお気に入りで、いつもこれにのって長距離ドライブが最高です!ガソリン代がたかくなっている今に最高です。
後部座席は膝のところは成人男性でぎりぎりですね…正直運転席も身長180cmの私はギリギリで、運転席や助手席が後ろまで席を下げてたらかなりせまいです。男性ばかり乗るような感じの使い方でしたらおすすめできないかもしれません。あとは維持費修理費、レクサス全般に言えることですが、パーツや塗料が高いので、塗装を伴う修理は高い ・保険料が少し高い。信頼できる車屋さんをみつけて安くやってもらえる方ならいいと思います。
ハンドルは重くないのでストレスがないです。車内は外観より広いし女性でも運転しやすい、程よい大きさです。
飽きがこない外観と内装です。シンプルなのが良い
燃費があまり良くないので長旅には向きません。
パワーユニットはプリウスと同じ物を使っているので、性能はほぼプリウスと思って良いと思います。街中を走るのには何も問題ありません。ハイブリッドバッテリーのおかげで発進時の一瞬の出だしは気持ちいいです。ボディのスタイルも5ドアハッチバックの中ではすごくかっこいいと思いますが、それにプリウス+100万円を掛ける価値があるかどうかは難しいです。どうしてもLEXUSに乗りたいという人にはお勧めです。
プリウスに対して圧倒的に数が少ないので、同じ車と並ぶことが少ないというのが優越感としてあるかと思います。ボディのスタイルと内装は間違いなくLEXUS品質ですし、CTでも十分にLEXUSオーナー感の満足度は感じられます。
エンジンはプリウスなので、EV状態で走れるのは100km/hを超えることが出来ませんでした(CT中期型)。なので高速道路を巡行すると常にエンジンで走行する事となり、ハイブリッドの意味はあまり感じられません。高速道路を良く使う方にはあまり向いていない気がします。燃費も街中を走ると15km/L程度と特別良い燃費という訳でも有りませんでした。
もう見捨てられてるゴルフみたいに長年このサイズの車は作っていくべきだとおもうのだがSUVばかり作って...
燃費ハンドリングスポーツモードだと楽しめる
後方視界の悪さ本革シートの質感とすぐひび割れするところ
レクサス CTのレビューをもっと見る(24)
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レクサス CT 200h Fスポーツ クリアランスソナー 革シート ...
支払総額:129万円 | 本体価格:115万円 | 諸費用:14万円 | 年式:2014年式 | 走行:14万km
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