中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 全塗装済!JA22 AT 車検整備付(21) 千葉県
総額表示店ですので、お見積りはカンタンです!柏・野田ナンバー以外の方のみ、掲載総額に管轄外手数料22,000円を頂きます。
追加でご覧になりたい部位が御座いましたらお気軽にご用命ください! お問合せ時にご指定頂きました箇所の追加詳細画像をお送りさせて頂きます^^ {お問合せ}ボタン よりお進みください!
スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 全塗装済!JA22 AT 車検整備付(21) 千葉県の詳細画像 その4
☆ジムニー専門店☆ 森の車屋さんREVERSEGEAR(リバースギア)千葉県 柏インターより20分 TEL:04-7197-7805 Mail:info@r-gear.jp ご来店の難しい方でも分かり易い様なイメージで撮影をしております!
当店ではジムニー専門店として培ったノウハウを出来る限りご納車するお車へ注ぎ込んでお渡しさせて頂いております!その為ご納車までに100キロ程度走行距離が延びる事が御座います、予めご了承下さい<m(__)m>
電車でお越しの際は送迎も可能です! 東武アーバンパークライン(東武野田線)野田市駅が最寄りとなっておりますので、日時ご予約下さい☆
ご成約時のみのお得なプランも多数ご用意しております!お車の購入後ではご提供が出来ない様なスペシャルなプランとなります、詳しくはRGスタッフまでお問合せ下さい!
お乗り出し前のカスタムプランもご相談下さい! 各メーカーの足回りやボディーパーツカスタムパーツや本格オフロード走行用のスープアップパーツまで何でも揃います♪
当店おススメのお手軽ペイント!お好みのカラーへなんと15万円で変身!!カラーにより料金が変わりますので詳しくはお問合せ下さい。純正には無いオリジナルカラーでお洒落度UPUPです^^
図柄ナンバー、希望ナンバーも承っております!7777等の人気ナンバーは抽選となりますので、ご納車までお時間を頂く場合が御座います。
当☆安心の納車整備☆オルタネーター(JA系)、バッテリ、油脂類(エンジンオイル・オイルフィルター・デフ・MT又はATオイル・ブレーキフルード)は交換し、高速含めた試乗を重ねて整備を行い、ご納車となります!
ご納車後のアフターケアも当店にお任せ下さい。 お客様のライフスタイルに合ったご提案をジムニーのプロフェッショナルがご提案させて頂きます!
自社工場完備。安心の認定工場です。国家整備士による法令にて定められた点検項目の検査・補充・修理等の整備を実施。12・24ヶ月点検を実施し記録簿を発行致します。スズキ専用診断機も完備しております!
下取車や買取も大歓迎です!! ☆高額査定☆ 致します。距離、年式問わずお気軽にお問合せ下さい!
当店スタッフが、お客様のトータルカーアドバイザーとして親身に相談、対応をさせて頂きます。アフターフォローを大切に考え、末長いお付き合いができるように努めてまいります。
お支払いは、各種オートローン、分割クレジットカード決済、残価設定型リース等、お客様のご予算やお車のご使用状況に応じてマッチングする内容をご提供させて頂きます!
カーセンサー掲載前のベース車両も御座います!お好みにカスタムしてご納車も可能です、先ずは当店までお立ち寄りください!混雑時ご対応が遅くなる場合が御座いますので、事前にお電話かメールにてご予約下さい!
☆ラインで簡単問合せ☆ ↑↑ご登録はこちらから↑↑ 気になる車両の追加写真の送信、カスタム相談などもラインでお気軽にご連絡ください! ※すぐに返信できない場合もございます。
(21)ジムニーJA22 キュートなミントブルー×ホワイト♪内装可愛い★オートマ車。ウッド天井張替済!新品シートカバー☆オートローン可
メールでこの物件にお問合せ
スズキ ジムニーの新車カタログを見る
--
ETC設置プラン
希望ナンバー取得プラン
「ジムリィ」や「ジムキャリー」など...
コンプリートカー
普段使いできるクルマにジムニーのデ...
「ジムニーは使い勝手が…」というア...
東武野田線「野田市駅」まで送迎も可能です。お車ですと柏ICより約20分になります。TEL:04-7197-7805
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ジムニーは正真正銘のオフロード4WDです。軟派なクロスオーバーが増える中で、最低地上高は普通のクルマと変わらないクロスオーバーもあります。しかしジムニーは軽自動車規格ながら205mmの最低地上高を確保しています。特に雪道を運転する際には有効で、フロアが地面と接触しないようにする為には、ある程度の最低地上高は欲しいです。本物指向のユーザーから見た目が可愛いと言う女子ウケもあるのが、今回のジムニーの凄さ所以です。登場して暫く経つ今もバックオーダーを沢山抱える人気車です。
やはり唯一無二の悪路走破性が凄いです。ジムニーは軽自動車ながら、ランクルなどが挑む悪路に入れる軽自動車です。ランクルはかなり高価ですが、ジムニーは155万円から買えます。コスパの良さが、やはり人気に繋がっています。また無駄の無い機能的なデザインが刺さります。前後オーバーハングは短く、16インチの大径タイヤをボディ四隅に配置された姿は頼もしくもあり、ボディサイズからは愛らしさまで感じとれます。また絶滅危惧種で、純内燃機関の搭載はおそらく最後になるかと思います。5MT ラダーフレーム 、ガソリンターボ、エンジン縦置き、パートタイム4WD、貴重な存在です。
性能を特化したクルマなので、知らずに買うと後悔します。分かっている方は読み飛ばして下さい。悪く書くと舗装路では品の良いトラックのような感じです。ラダーフレーム独特の揺れもあり、もし快適性を重視するなら、ハスラーなど、街乗り主体のクルマをお勧めします。また車重が重いせいで、アクセルを踏んでも俊敏な加速はしません。割とゆったり加速します。ハンドルも今時のクルマの中で重い部類にはいります。これも悪路を走破するときのキックバック対策も含まれているためです。
2018年のフルモデルチェンジながら、売れまくっています。基本ボディは、ジムニーシエラと共用なので、国内専用のジムニーだけでなく、海外でのジムニーシエラも引っ張りだこです。初代が1970年発売なので、50年以上の歴史を持つ車です。確かに人気があるので、これだけ永くフルモデルチェンジを繰り返して、販売されているのですが、今回の4代目は少し現象が異なります。まず、SUV人気が根底にあります。SUVやクロスオーバー車が受けて、各メーカーで稼ぎ頭となっています。でも本格SUVは流石に違うと思っていましたが、全部ではありませんが、好調に売れています。その中でもジムニーは、玄人受けする車なので、生活必需品的な四駆としての需要は一定数存在します。でも今回の人気は、どうもカタギの方が手を出しています。身近な所では、私の23歳の娘が購入しました。車の知識ゼロの素人です。理由を尋ねると外観がカッコいいそうです。そんな理由なのです。一緒にディーラーへ行って試乗し即決しました。
娘が言うには、丸型ヘッドライトが良いとの事。少しレトロな雰囲気が気に入ってるようです。今回のジムニーは、原点回帰で流行に流される事なく、初代ジムニーや歴代ジムニーのアイコンとなる部分をクローズアップして、デザインに取り込んでる様な気がします。エンジンはFRレイアウトでラダーフレームとリジットアクスルサスペンションの組み合わせは、歴代共通となるジムニーのキラーポイントです。その設計思想を頑固なまでに受け継ぎ、その最新モデルが年端も行かぬ生娘に見染められるとは、ジムニー開発者も夢にも思わなかった事でしょうね。ジムニー人気は、まだまだ続きそうです。
すみません。23歳の娘が不満とするポイントを上げます。娘が言うには、全周囲カメラのオプションが欲しかったとの事。成る程、オプションカタログには無いです。バックカメラのみです。スズキの軽自動車の殆どに、全周囲カメラのオプション設定があります。玄人向けジムニーなのでしょうがない面もあるかと思いますが、ぶつけて修理する事を想定して、最初から全周囲カメラに投資する考えは、あながち間違ってないと思います。なので、スズキさんが販売する全ての車に、オプション設定される日を心待ちにしております。
1年待ちと言われ結局8か月で納車できました!見た目可愛い!内装は、自己投資しないと使いにくいです笑 ドリンクホルダーが足元にあるので、とりあえずドリンクホルダーは必須です。2ドアなので後ろの座席乗るのも一苦労です。特に子供は車体も高いですし大変です。ステップ付けたいけど高いです。燃費もかなり悪いです。前の軽は月1でよかったのが月2回になりました。車体が高いし、窓が大きいので運転しやすいです。兎に角、見た目がかわいいので全て許せます。
良かった点は、まず第一な見た目が可愛いです。とりあえずすれ違う人によく見られます。いじりがいがあります。徐々に変えていってます。まずはフロントグラスをオプションで変えました。あとはドアノブを黒くしました。ドリンクホルダーも付けました。後ろのタイヤカバーも付けました。タイヤも納期半年でヨコハマタイヤに変えました。車体は上げてないです。そのような感じで見た目を変えていくのが楽しい車です。飽きがこない。それが良かった点ですね。
ハイブリッドに乗っていたので、やはりエンジン音が気になります。スタートボタン押してドドドドンみたいな音でエンジンが掛かるのでビックリします。なかなか付かない時もあります。あとたまにエンジン切るとドンっていうのがビックリします。あとはカギが車体にボタンがあり押して施錠したり解除したりするのですが、たまに効かない時があります。特に助手席。あとは、助手席が半ドアになりやすい。走行中にかなり揺れます。買い物した荷物が飛び散ります。
なんと言ってもジムニーと一目で分かるデザインがポイントで、もはやGクラスの小型版という感じさえする。
軽とは思えないオフローダーな雰囲気がたまらない。
外観も内装も完成度が高くとくに気になった点はない。
契約してから納車まで1年1ヶ月かかりましたが、人気車種で生産が増やせないそうなので仕方がないと思います。納車して直ぐ車検対応の範囲でカスタム化しました。全て購入したディラーで作業してもらってから納車したので、その後の作業の手間は有りませんでした。まだオフロードや雪道を走行していないのですが、乗り心地は堅く揺れが大きく感じます。
悪路走行と雪道走行は期待できると思います。クルーズコントロールが付いているので運転が楽です。
とにかく収納スペースが少ないので、ポケットを取り付けて対応しています。まだ四駆で走っていないが、燃費は悪いです。ショックアブソーバーが堅く、揺れがかなり大きいです。
スズキ ジムニーのレビューをもっと見る(30)
現在0人がこの車を検討中です。
スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 全塗装済!JA2...
支払総額:85万円 | 本体価格:70万円 | 諸費用:15万円 | 年式:1997年式 | 走行:15.4万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください