米国トヨタ ハイランダー 2013年式モデル マイナーチェンジ一覧
2016年9月~2017年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ハイランダー 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.7 LE AT 左ハンドル | 3.5V6 LE AT 左ハンドル | 3.5V6 LE 4WD AT 左ハンドル | 3.5V6 LEプラス AT 左ハンドル | 3.5V6 LEプラス 4WD AT 左ハンドル | 3.5V6 XLE AT 左ハンドル | 3.5V6 XLE 4WD AT 左ハンドル | 3.5V6 SE AT 左ハンドル | 3.5V6 SE 4WD AT 左ハンドル | 3.5V6 リミテッド AT 左ハンドル | 3.5V6 リミテッド 4WD AT 左ハンドル | 3.5V6 リミテッド プラチナム AT 左ハンドル | 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD AT 左ハンドル |
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発売日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | |
排気量 | 2,700 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | |
定員 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
全幅 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
全高 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
車両重量 | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | |||||||||||||
タイヤサイズ(後輪) |
2013年12月~2016年9月生産モデル
グレード・モデル情報(ハイランダー 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.7 LE AT 左ハンドル | 3.5V6 LE AT 左ハンドル | 3.5V6 LE 4WD AT 左ハンドル | 3.5V6 LEプラス AT 左ハンドル | 3.5V6 LEプラス 4WD AT 左ハンドル | 3.5V6 XLE AT 左ハンドル | 3.5V6 XLE 4WD AT 左ハンドル | 3.5V6 リミテッド AT 左ハンドル | 3.5V6 リミテッド 4WD AT 左ハンドル | 3.5V6 リミテッド プラチナム AT 左ハンドル | 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD AT 左ハンドル |
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発売日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | 2013年12月01日 | |
排気量 | 2,700 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | 3,500 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | |
定員 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
全幅 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
全高 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
車両重量 | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
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米国トヨタ ハイランダー 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
米国トヨタ ハイランダー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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米国トヨタ ハイランダー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
米国トヨタ ハイランダーの買取相場データがありません。
最近のMOTA車買取の査定実績 | 米国トヨタ ハイランダーの買取相場
更新日2024年10月12日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ハイランダー 3.5V6 LEプラスMOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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ハイランダー 3.5V6 LEMOTA車買取査定額 100 万円~ 140万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。