トヨタ タウンエースの総合評価
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トヨタ タウンエース 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(タウンエース 1988年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ AT | 2.2 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ ディーゼルターボ AT | 2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ AT | 2.2 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ AT | 2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ AT | 2.2 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ AT | 2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ AT | 2.2 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ AT | 2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ MT | 2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ AT | 2.2 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ MT | 2.2 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ AT | 2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ MT | 2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ AT | 2.2 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ MT | 2.2 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ AT | 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ MT | 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ AT | 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ MT | 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ AT | 2.2 LDハイルーフ ディーゼルターボ MT | 2.0 LDミドルルーフ MT | 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ MT | 2.2 SWエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ MT | 2.2 SWエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ AT | 2.2 SWエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ MT | 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ MT | 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ AT | 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ MT | 2.2 SWミドルルーフ ディーゼルターボ MT | 2.2 SWミドルルーフ ディーゼルターボ MT | 2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ 4WD AT | 2.2 ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ 4WD AT | 2.2 ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ 4WD AT | 2.2 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.2 ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ 4WD AT | 2.2 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.2 ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 スーパーエクストラ フィールドツアラー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.2 スーパーエクストラ フィールドツアラー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD AT | 2.2 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.2 スーパーエクストラ スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 4WD AT | 2.2 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.2 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ 4WD AT | 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 LDハイルーフ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.2 SWエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.2 SWエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 SWエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD MT | 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD AT | 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD MT |
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| 発売日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | 1995年08月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 1,998 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | 2,184 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,475 mm | 4,475 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm |
| 全幅 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 全高 | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,985 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | |
| 車両重量 | 1530kg | 1580kg | 1540kg | 1590kg | 1510kg | 1560kg | 1520kg | 1570kg | 1470kg | 1480kg | 1530kg | 1530kg | 1480kg | 1490kg | 1540kg | 1540kg | 1440kg | 1450kg | 1500kg | 1500kg | 1430kg | 1360kg | 1420kg | 1360kg | 1360kg | 1340kg | 1360kg | 1360kg | 1340kg | 1350kg | 1330kg | 1710kg | 1760kg | 1720kg | 1770kg | 1690kg | 1730kg | 1740kg | 1700kg | 1740kg | 1750kg | 1700kg | 1710kg | 1660kg | 1700kg | 1710kg | 1670kg | 1710kg | 1720kg | 1630kg | 1670kg | 1680kg | 1600kg | 1510kg | 1520kg | 1490kg | 1510kg | 1520kg | 1490kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[97]/4,800 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[97]/4,800 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[97]/4,800 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[88]/40 | -[97]/4,800 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 | -[91]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[16.30]/3,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | -[19.20]/1,800 | |
| 過給機 | - | ターボ | - | ターボ | - | ターボ | - | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | ターボ | - | ターボ | - | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 165R13-6PRLT | 175R14-6PRLT | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 165R13-6PRLT | 175R14-6PRLT | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 205/70R14 | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT | 175R14-6PRLT |
トヨタ タウンエース 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
|
| 価格 | 物件数 | 8 | ||||||||||||||
| 200万円~ | ||||||||||||||||
| ~200万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||||||
| ~110万円 | ||||||||||||||||
| ~100万円 | ||||||||||||||||
| ~90万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
| ~80万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~70万円 | ||||||||||||||||
| ~60万円 | ||||||||||||||||
| ~50万円 | ||||||||||||||||
| ~40万円 | ||||||||||||||||
| ~30万円 | ||||||||||||||||
| ~20万円 |
トヨタ タウンエース レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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トヨタ タウンエース買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1988年 | 199万円 ~ 199万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | 88万円 ~ 88万円 | 1.9万円 ~ 41万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | 70.5万円 ~ 87万円 | 3.9万円 ~ 66.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1994年 | - | 1.8万円 ~ 64.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1993年 | 87万円 ~ 87万円 | 0.2万円 ~ 54.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1992年 | - | 0.1万円 ~ 34.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ タウンエースの買取相場
更新日2025年12月10日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月26日タウンエース グレード不明年式:1996年 | 走行:~20万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 3 万円~ 15万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月12日タウンエース 2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD年式:1991年 | 走行:20万1キロ~ | 色:灰系MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年09月02日タウンエース グレード不明年式:1995年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 11 万円~ 20万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年08月28日タウンエース グレード不明年式:1996年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 12 .8万円~ 17.8万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年08月27日タウンエース 2.2 SWエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD年式:1996年 | 走行:~13万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 15 万円~ 20万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年08月25日タウンエース 2.2 LDハイルーフ ディーゼルターボ年式:1996年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 12 .3万円~ 25.3万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年08月25日タウンエース グレード不明年式:1996年 | 走行:~15万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 7 .5万円~ 18万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年08月18日タウンエース 2.0 LDミドルルーフ年式:1996年 | 走行:~8万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年08月05日タウンエース グレード不明年式:1996年 | 走行:~15万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 28 万円~ 35万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年08月01日タウンエース 2.0 LDハイルーフ ディーゼルターボ年式:1992年 | 走行:~17万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年07月27日タウンエース グレード不明年式:1996年 | 走行:~10万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 16 万円~ 25万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年07月20日タウンエース 1.8 SWハイルーフ年式:1991年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 12 .8万円~ 20万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年07月15日タウンエース グレード不明年式:1996年 | 走行:~20万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 20 万円~ 30万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年06月02日タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ年式:1996年 | 走行:~8万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 5 万円~ 13万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年05月22日タウンエース グレード不明年式:1996年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 10 .5万円~ 22万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年05月14日タウンエース グレード不明年式:1996年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀系MOTA車買取査定額 15 .1万円~ 31.2万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月09日タウンエース 2.0 LDミドルルーフ年式:1996年 | 走行:~20万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年03月10日タウンエース 2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ年式:1993年 | 走行:~5万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 15 .2万円~ 28万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年03月10日タウンエース 2.0 LDミドルルーフ年式:1996年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 27 .5万円~ 36万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年03月03日タウンエース 2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD年式:1994年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 18 .8万円~ 22.2万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。














