トヨタ ナディア 1998年式モデル マイナーチェンジ一覧
2002年7月~2003年9月生産モデル
グレード・モデル情報(ナディア 1998年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 X AT | 2.0 L AT | 2.0 S AT | 2.0 タイプSU X AT | 2.0 タイプSU L AT | 2.0 タイプSU S AT | 2.0 X 4WD AT | 2.0 L 4WD AT | 2.0 S 4WD AT | 2.0 タイプSU X 4WD AT | 2.0 タイプSU L 4WD AT | 2.0 タイプSU S 4WD AT |
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新車価格 |
208.8万円
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230.8万円
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236.3万円
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225.3万円
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245.1万円
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240.7万円
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257.2万円
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発売日 | 2002年07月01日 | 2002年07月01日 | 2002年07月01日 | 2002年07月01日 | 2002年07月01日 | 2002年07月01日 | 2002年07月01日 | 2002年07月01日 | 2002年07月01日 | 2002年07月01日 | 2002年07月01日 | 2002年07月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
全高 | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
車両重量 | 1320kg | 1330kg | 1340kg | 1350kg | 1360kg | 1370kg | 1410kg | 1420kg | 1430kg | 1440kg | 1450kg | 1460kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 |
2001年4月~2002年7月生産モデル
グレード・モデル情報(ナディア 1998年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 X AT | 2.0 L AT | 2.0 S AT | 2.0 タイプSU X AT | 2.0 タイプSU L AT | 2.0 タイプSU S AT | 2.0 X 4WD AT | 2.0 L 4WD AT | 2.0 S 4WD AT | 2.0 タイプSU X 4WD AT | 2.0 タイプSU L 4WD AT | 2.0 タイプSU S 4WD AT |
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新車価格 |
208.8万円
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230.8万円
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236.3万円
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225.3万円
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245.1万円
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240.7万円
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229.7万円
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251.7万円
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257.2万円
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266万円
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中古車価格 | 128万円
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発売日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | 2001年04月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
全高 | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
車両重量 | 1320kg | 1330kg | 1340kg | 1350kg | 1360kg | 1370kg | 1420kg | 1430kg | 1440kg | 1450kg | 1460kg | 1470kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 112[152]/6,000 | 99[135]/6,000 | 99[135]/6,000 | 99[135]/6,000 | 99[135]/6,000 | 99[135]/6,000 | 99[135]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 181[18.50]/4,400 | 181[18.50]/4,400 | 181[18.50]/4,400 | 181[18.50]/4,400 | 181[18.50]/4,400 | 181[18.50]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 |
1998年8月~2001年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ナディア 1998年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | 2.0 Lセレクション AT | 2.0 Sセレクション AT | 2.0 4WD AT | 2.0 Lセレクション 4WD AT | 2.0 Sセレクション 4WD AT | 2.0 タイプSU AT | 2.0 タイプSU LSセレクション AT | 2.0 タイプSU SSセレクション AT | 2.0 タイプSU 4WD AT | 2.0 タイプSU LSセレクション 4WD AT | 2.0 タイプSU SSセレクション 4WD AT | 2.0 スペシャルエディション AT | 2.0 スペシャルエディション 4WD AT | 2.0 スペシャルエディションII AT | 2.0 スペシャルエディションII 4WD AT | 2.0 スペシャルエディションII ナビバージョン AT | 2.0 スペシャルエディションII ナビバージョン 4WD AT |
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195.5万円
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217.5万円
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243.9万円
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218.7万円
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発売日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1999年06月01日 | 1999年06月01日 | 1999年06月01日 | 1999年06月01日 | 1999年06月01日 | 1999年06月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年12月01日 | 2000年12月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,450 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,625 mm | 1,650 mm | 1,625 mm | 1,650 mm | 1,625 mm | 1,650 mm | |
車両重量 | 1370kg | 1370kg | 1390kg | 1430kg | 1430kg | 1450kg | 1380kg | 1380kg | 1400kg | 1460kg | 1460kg | 1480kg | 1370kg | 1430kg | 1370kg | 1430kg | 1370kg | 1430kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[145]/6,000 | -[145]/6,000 | -[145]/6,000 | -[135]/6,000 | -[135]/6,000 | -[135]/6,000 | -[135]/6,000 | -[135]/6,000 | -[135]/6,000 | -[135]/6,000 | -[135]/6,000 | -[135]/6,000 | -[145]/6,000 | -[135]/6,000 | -[145]/6,000 | -[135]/6,000 | -[145]/6,000 | -[135]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[20.00]/4,400 | -[20.00]/4,400 | -[20.00]/4,400 | -[18.50]/4,400 | -[18.50]/4,400 | -[18.50]/4,400 | -[18.50]/4,400 | -[18.50]/4,400 | -[18.50]/4,400 | -[18.50]/4,400 | -[18.50]/4,400 | -[18.50]/4,400 | -[20.00]/4,400 | -[18.50]/4,400 | -[20.00]/4,400 | -[18.50]/4,400 | -[20.00]/4,400 | -[18.50]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 | 195/60R15 |
トヨタ ナディア レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- ナディアの論法
- ユッコ
- 投稿日 2023年2月20日
1998年式モデル グレード:- -
総評良かった点
ナディアの開発に至るまでには、ライバル車の登場がありました。トヨタは、ホンダのオデッセイや日産のプレーリーに対抗するため、自社の「Mプラットフォーム」を使用して、スポーティで魅力的な外観と高い走行性能を持った車を開発することを決定しました。この結果、ナディアが誕生したのです。
ナディアは、ミニバンとしての装備や工夫が多数あります。例えば、セカンドシートは、倒すことができ、床面がフラットになるように設計されています。気になった点また、ドアは、スイング式で、開口部が広く、乗降性が良いのも特徴的です。さらに、3列目シートには、ヘッドレストとシートベルトが装備されており、6人乗りとしても使えます。
総合的に考えると、ナディアは、スポーティで洗練された外観と、高い走行性能を備えたミニバンです。高剛性のプラットフォームの使用や、工夫された装備により、乗り心地も良く、快適に運転することができます。また、ライバル車に対抗して開発された歴史もあるため、トヨタの技術力やデザイン力が試されたモデルです。 -
2人
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MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2003年 | - | 1.9万円 ~ 16.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2002年 | - | 1.6万円 ~ 17.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2001年 | 128万円 ~ 128万円 | 2.3万円 ~ 23.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2000年 | - | 2.2万円 ~ 26万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1999年 | - | 1.9万円 ~ 32.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1998年 | - | 1.9万円 ~ 21.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ ナディアの買取相場
更新日2024年11月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ナディア 2.0 S 4WDMOTA車買取査定額 8 .8万円~ 23.8万円
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ナディア グレード不明MOTA車買取査定額 11 .1万円~ 16.4万円
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ナディア 2.0MOTA車買取査定額 16 万円~ 21.1万円
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ナディア 2.0 L 4WDMOTA車買取査定額 6 .6万円~ 11.5万円
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ナディア 2.0 L 4WDMOTA車買取査定額 3 万円~ 10万円
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ナディア 2.0 XMOTA車買取査定額 14 .2万円~ 17万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
トヨタナディアは、ミニバンとしては珍しい、スポーティで洗練された外観が特徴的で、豪華な内装も魅力的です。
ナディアは、トヨタの「Mプラットフォーム」を使用しています。このプラットフォームは、トヨタの小型車から中型車まで広く使用されているプラットフォームであり、高い剛性と軽量化を実現しています。これにより、ナディアは、スポーティな走行性能と快適な乗り心地を両立しています。
ナディアの語源は、サンスクリット語の「nadi」で、川や流れる水を意味します。この車は、流れるようなスタイリッシュなデザインと、スムーズな走行性能を備えていることから、この名前が与えられたと言われています。