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トヨタ ナディアの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4435×1695×1625 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
208.8万円 271.5万円
最新モデル(1代目)1998/08/01~
中古車価格
価格情報収集中 中古車の掲載台数:0台
買取価格
0.7 万円 43.9 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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77
(ハッチバック)
評判・口コミ
3.5 pts
(1人)
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モデル概要

4WD車にD-4エンジンを搭載。4WD車にVVT-Iを採用した2Lの直4D-4エンジンを搭載した。(2002.7)

モデル概要

4WD車にD-4エンジンを搭載。4WD車にVVT-Iを採用した2Lの直4D-4エンジンを搭載した。(2002.7)

グレード別の新車・中古車価格
2.0 X AT
2002/07/01 ~
189.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 L AT
2002/07/01 ~
209.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 S AT
2002/07/01 ~
214.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 タイプSU X AT
2002/07/01 ~
204.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 タイプSU L AT
2002/07/01 ~
222.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 タイプSU S AT
2002/07/01 ~
218.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 X 4WD AT
2002/07/01 ~
213.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 L 4WD AT
2002/07/01 ~
233.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 S 4WD AT
2002/07/01 ~
238.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 タイプSU X 4WD AT
2002/07/01 ~
228.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 タイプSU L 4WD AT
2002/07/01 ~
246.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 タイプSU S 4WD AT
2002/07/01 ~
242.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

4WD車にD-4エンジンを搭載。4WD車にVVT-Iを採用した2Lの直4D-4エンジンを搭載した。(2002.7)

トヨタ ナディアの総合評価

総合評価
3.5 (1)
外観
4.0
内装
3.0
走行性
4.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

トヨタ ナディア 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ナディア 1998年式モデル)




グレード 2.0 X AT 2.0 L AT 2.0 S AT 2.0 タイプSU X AT 2.0 タイプSU L AT 2.0 タイプSU S AT 2.0 X 4WD AT 2.0 L 4WD AT 2.0 S 4WD AT 2.0 タイプSU X 4WD AT 2.0 タイプSU L 4WD AT 2.0 タイプSU S 4WD AT
新車価格
208.8万円
230.8万円
236.3万円
225.3万円
245.1万円
240.7万円
235.2万円
257.2万円
262.7万円
251.7万円
271.5万円
267.1万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2002年07月01日 2002年07月01日 2002年07月01日 2002年07月01日 2002年07月01日 2002年07月01日 2002年07月01日 2002年07月01日 2002年07月01日 2002年07月01日 2002年07月01日 2002年07月01日
排気量 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m





全長 4,435 mm 4,435 mm 4,435 mm 4,450 mm 4,450 mm 4,450 mm 4,435 mm 4,435 mm 4,435 mm 4,450 mm 4,450 mm 4,450 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm
全高 1,625 mm 1,625 mm 1,625 mm 1,700 mm 1,700 mm 1,700 mm 1,650 mm 1,650 mm 1,650 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm
車両重量 1320kg 1330kg 1340kg 1350kg 1360kg 1370kg 1410kg 1420kg 1430kg 1440kg 1450kg 1460kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 112[152]/6,000 112[152]/6,000 112[152]/6,000 112[152]/6,000 112[152]/6,000 112[152]/6,000 112[152]/6,000 112[152]/6,000 112[152]/6,000 112[152]/6,000 112[152]/6,000 112[152]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000 200[20.40]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 195/60R15 195/60R15 195/60R15 215/60R16 215/60R16 215/60R16 195/60R15 195/60R15 195/60R15 215/60R16 215/60R16 215/60R16
タイヤサイズ(後輪) 195/60R15 195/60R15 195/60R15 215/60R16 215/60R16 215/60R16 195/60R15 195/60R15 195/60R15 215/60R16 215/60R16 215/60R16

トヨタ ナディア 中古車情報

新着の中古車情報

    トヨタ ナディアの中古車はありません。

トヨタ ナディア レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • ナディアの論法
  • ユッコ
  • 投稿日 2023年2月20日
1998年式モデル  グレード:-
総合評価
3.5
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

トヨタナディアは、ミニバンとしては珍しい、スポーティで洗練された外観が特徴的で、豪華な内装も魅力的です。
ナディアは、トヨタの「Mプラットフォーム」を使用しています。このプラットフォームは、トヨタの小型車から中型車まで広く使用されているプラットフォームであり、高い剛性と軽量化を実現しています。これにより、ナディアは、スポーティな走行性能と快適な乗り心地を両立しています。
ナディアの語源は、サンスクリット語の「nadi」で、川や流れる水を意味します。この車は、流れるようなスタイリッシュなデザインと、スムーズな走行性能を備えていることから、この名前が与えられたと言われています。

良かった点

ナディアの開発に至るまでには、ライバル車の登場がありました。トヨタは、ホンダのオデッセイや日産のプレーリーに対抗するため、自社の「Mプラットフォーム」を使用して、スポーティで魅力的な外観と高い走行性能を持った車を開発することを決定しました。この結果、ナディアが誕生したのです。
ナディアは、ミニバンとしての装備や工夫が多数あります。例えば、セカンドシートは、倒すことができ、床面がフラットになるように設計されています。

気になった点

また、ドアは、スイング式で、開口部が広く、乗降性が良いのも特徴的です。さらに、3列目シートには、ヘッドレストとシートベルトが装備されており、6人乗りとしても使えます。
総合的に考えると、ナディアは、スポーティで洗練された外観と、高い走行性能を備えたミニバンです。高剛性のプラットフォームの使用や、工夫された装備により、乗り心地も良く、快適に運転することができます。また、ライバル車に対抗して開発された歴史もあるため、トヨタの技術力やデザイン力が試されたモデルです。

2人