トヨタ クルーガーハイブリッドの総合評価
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トヨタ クルーガーハイブリッド 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(クルーガーハイブリッド 2005年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.3 Gパッケージ 4WD CVT | 3.3 4WD CVT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
457.6万円
|
418万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2006年06月01日 | 2006年06月01日 | |
| 排気量 | 3,310 cc | 3,310 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,710 mm | 4,710 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,700 mm | 1,700 mm | |
| 車両重量 | 1890kg | 1890kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 155[211]/5,600 | 155[211]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 288[29.40]/4,400 | 288[29.40]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 225/60R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 225/60R17 |
トヨタ クルーガーハイブリッド 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 3 | ||||||||||||||
| 300万円~ | ||||||||||||||||
| ~300万円 | ||||||||||||||||
| ~250万円 | ||||||||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~150万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||||||
| ~110万円 | ||||||||||||||||
| ~100万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~90万円 | ||||||||||||||||
| ~80万円 | ||||||||||||||||
| ~70万円 | ||||||||||||||||
| ~60万円 | ||||||||||||||||
| ~50万円 | ||||||||||||||||
| ~40万円 |
トヨタ クルーガーハイブリッド レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- クルーガー的ハイブリッド
- でんでん
- 投稿日 2023年2月18日
2005年式モデル グレード:- -
総評良かった点
燃費についてもクルーガーハイブリッドは優秀です。ハイブリッドシステムによって、エネルギー回生やエンジンの自動停止・再始動などの技術が採用されているため、約11.2km/Lという高い燃費を実現しています。また、ガソリン価格の高騰が続く中、クルーガーハイブリッドは燃費の良さが特徴的なので、家計にも優しい車といえます。
さらに、クルーガーハイブリッドはスタイリッシュなデザインが魅力的です。外観はクロスオーバーSUVとしての機能性を追求した、力強さと洗練さを兼ね備えたデザインが採用されています。また、内装も高級感があり、広々とした室内空間が特徴的です。気になった点最後に、クルーガーハイブリッドのハイブリッドシステムについて詳しく解説します。この車は、3.3リッターV6エンジンとモーターを組み合わせたシステムを採用しています。エンジンとモーターが連動することで、より高い出力と燃費効率を実現しています。特に、エンジンとモーターが協調してエネルギーを回生することで、燃費を向上させています。さらに、エンジンが停止後はモーターのみの走行でエンジンが苦手な低速域をカバーしてくれます。エンジンは3.3リッターV6エンジンで、モーターを併用したハイブリッドシステムを採用しています。最高出力は208馬力、最大トルクは275Nmとなっています。
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1人


























私が最近試乗した車は、トヨタの2005年発売のクルーガーハイブリッドです。この車は、ハイブリッドシステムを採用したSUVで、革新的な技術を駆使して開発されたクルーガーハイブリッドは、環境に優しく、高性能な車として人気を博しています。
クルーガーハイブリッドは、静かで滑らかな走りが特徴的です。ハイブリッドシステムによってエンジンとモーターが協調して動くことで、加速時のエンジン音が静かで、走行中の騒音も最小限に抑えられています。また、クルーガーハイブリッドのスムーズな加速は、モーターがエンジンを支援することによって実現されています。