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トヨタ グランエース 2019年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

5300×1970×1990 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: 10.0km/L

ミニバン

トヨタ グランエース 2019年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
642.1万円 ～ 672.1万円
最新モデル（1代目）2019/12/01～
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トヨタ グランエース 2019年式モデルの中古車価格

中古車価格
519.8万円 ～ 1,140万円
中古車の掲載台数：24台
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24台
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-位
(ミニバン)
評判・口コミ
3.8 pts
(1人)
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トヨタ グランエース 2019年式モデル マイナーチェンジ一覧

2023年10月～2024年12月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報（グランエース 2019年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.8 プレミアム ディーゼルターボ AT 2.8 G ディーゼルターボ AT
新車価格
672.1万円
新車購入問合せ
642.1万円
新車購入問合せ
中古車価格
740万円
中古車を探す
価格情報収集中
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発売日 2023年10月01日 2023年10月01日
排気量 2,754 cc 2,754 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル
燃費 － －
燃料 軽油 軽油
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル 右 右
定員 6名 8名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m

寸
法
・
定
員		 全長 5,300 mm 5,300 mm
全幅 1,970 mm 1,970 mm
全高 1,990 mm 1,990 mm
車両重量 2740kg 2770kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 130[177]/3,400 130[177]/3,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 450[45.90]/2,400 450[45.90]/2,400
過給機 ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 235/60R17 109/107TLT 235/60R17 109/107TLT
タイヤサイズ（後輪） 235/60R17 109/107TLT 235/60R17 109/107TLT
諸元・スペックをもっと見る

2021年6月～2023年10月生産モデル

シートアレンジの利便性を向上

グレード・モデル情報（グランエース 2019年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.8 プレミアム ディーゼルターボ AT 2.8 G ディーゼルターボ AT
新車価格
650万円
新車購入問合せ
620万円
新車購入問合せ
中古車価格
550万円～1,140万円
中古車を探す
648.2万円
中古車を探す
発売日 2021年06月01日 2021年06月01日
排気量 2,754 cc 2,754 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル
燃費 － －
燃料 軽油 軽油
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル 右 右
定員 6名 8名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m

寸
法
・
定
員		 全長 5,300 mm 5,300 mm
全幅 1,970 mm 1,970 mm
全高 1,990 mm 1,990 mm
車両重量 2740kg 2770kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 130[177]/3,400 130[177]/3,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 450[45.90]/2,400 450[45.90]/2,400
過給機 ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 235/60R17 235/60R17
タイヤサイズ（後輪） 235/60R17 235/60R17
諸元・スペックをもっと見る

2019年12月～2021年6月生産モデル

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

グレード・モデル情報（グランエース 2019年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.8 プレミアム ディーゼルターボ AT 2.8 G ディーゼルターボ AT
新車価格
650万円
新車購入問合せ
620万円
新車購入問合せ
中古車価格
519.8万円～715万円
中古車を探す
538万円
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発売日 2019年12月01日 2019年12月01日
排気量 2,754 cc 2,754 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル
燃費 － －
燃料 軽油 軽油
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル 右 右
定員 6名 8名
最小回転半径 5.6 m 5.6 m

寸
法
・
定
員		 全長 5,300 mm 5,300 mm
全幅 1,970 mm 1,970 mm
全高 1,990 mm 1,990 mm
車両重量 2740kg 2770kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 130[177]/3,400 130[177]/3,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 450[46.10]/2,400 450[46.10]/2,400
過給機 ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 235/60R17 235/60R17
タイヤサイズ（後輪） 235/60R17 235/60R17
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トヨタ グランエース 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

トヨタ グランエース レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 （1）
外観
4.0
内装
4.0
走行性
4.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
4.0

ユーザーレビュー・口コミ評価詳細はこちら

車種の口コミを投稿する

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  • グランエースのお出まし
  • でんでん
  • 投稿日 2023年2月18日
2019年式モデル  グレード：-
総合評価
3.8
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

待望のトヨタの新型ミニバン、グランエースの試乗口コミをしたいと思います。このユニークな車両は、2019年に発売され、すでに多くの人々の注目を集めています。私は、この車両を試乗し、その魅力を存分に体験してきました。
グラエースは、最大8人乗りで、3.5LV6エンジンを搭載しています。最高出力は277馬力で、最大トルクは252kgです。駆動方式は、前輪駆動またはオプションで4輪駆動が選択可能です。さらに、10速自動変速機を搭載しており、スムーズな加速と高い燃費性能を実現しています。

良かった点

グランエースの誕生秘話についてですが、開発チームは、既存のミニバンの中でも特に長距離移動に適した車両を作ることを目指していました。そこで、クラシックというコードネームでプロジェクトが始まりました。クラシックの開発目的は、長距離ドライブにおいて快適な乗り心地を提供することでした。そのために、開発チームは、広い車内空間と快適なシート、そして静かで滑らかな走行性能を実現するために、新しいプラットフォームの開発とサスペンション技術を取り入れました。
最新のプラットフォームは、TNGで軽量且つ高剛性です。サスペンションについても、フロントストラットでリアは、ダブルウィッシュボーンを採用して、大型ミニバンに有りがちな、ドタバタした乗り心地とは無縁です。また、新開発した10速ATも、シームレスな走りです。み、ハイブリッド車もラインナップしており、燃費を気にする事なく使用する事が可能です。

気になった点

グランエースは、静かで快適な乗り心地を実現しています。さらに、広々とした車内空間は、長時間のドライブでも疲れを感じません。特にシートの出来が良いです。サイズもタップリとしており、まるでファーストクラスの様な多機能シートです。勿論、本革シートもチョイス可能です。乗り心地の良さは、高速道路での走行でも顕著で、ストレスなく運転することができます。
また、グランエースにはさまざまな快適装備が備わっています。たとえば、ヒーター付きのシートや、多彩なエンターテイメントシステム、そして周囲の状況を把握するための安全装備などがあります。これらの装備は、快適なドライブを実現するために必要不可欠なデバイスとなりました。現代の車には欠かせないです。

1人
グランエース 2019年式モデルの口コミをもっと見る（1）
グランエース 2019年式モデルの口コミをもっと見る（1）

トヨタ グランエース 中古車情報

新着の中古車情報

トヨタ グランエースの中古車在庫一覧を全て見る
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
以前
(R1)
価格 物件数 2 5 2 6 8 1
1,000万円～ 3 2 1
～1,000万円
～900万円 1 1
～800万円 3 1 1 1
～700万円 9 2 1 2 4
～600万円 8 1 3 4
～500万円
～450万円
～400万円
～350万円
～300万円
～250万円
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

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トヨタ グランエース買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
グランエース 2019年式モデル
グランエース 2019年式モデル
2024年 1,080万円 ～ 1,140万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 632.8万円 ～ 1,080万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 550万円 ～ 678万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 545万円 ～ 704.9万円 - MOTA車買取査定に申込む
2020年 519.8万円 ～ 659.9万円 - MOTA車買取査定に申込む
2019年 715万円 ～ 715万円 - MOTA車買取査定に申込む
トヨタ グランエースの買取相場をもっと見る
トヨタ グランエースの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ グランエースの買取相場
更新日2025年02月03日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日：2025年02月01日
    グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 567 .3万円～ 575万円
  • トヨタ 査定依頼日：2025年01月31日
    グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～9万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 433 .3万円～ 450万円
  • トヨタ 査定依頼日：2025年01月31日
    グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
    年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 631 .1万円～ 668万円
  • トヨタ 査定依頼日：2025年01月29日
    グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 390 .1万円～ 410万円
  • トヨタ 査定依頼日：2025年01月26日
    グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 558 万円～ 585万円
  • トヨタ 査定依頼日：2025年01月26日
    グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
    年式：2022年 | 走行：～4万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 583 .3万円～ 603.3万円
トヨタ グランエースのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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