「ダイハツ・コペン」シリーズをベースに開発されたTOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初となる軽規格の2シーターオープンスポーツ。トヨタGRシリーズの共通デザインである「Functional MATRIX」グリルを採用し、専用レカロシート、MOMO製ステアリングホイール、専用16インチホイール、専用メーターなどスポーティーな雰囲気を高めている。ルックスだけではなく、ボディー剛性強化や足回りの最適化も施し、路面からのインフォメーションや車体の挙動をダイレクトに感じとることができる「スポーティーでありながら、気持ちよく走れる上質な乗り味」を実現している。トランスミッションはダイハツのコペンと同様に5段MTとCVTが用意される。
「ダイハツ・コペン」シリーズをベースに開発されたTOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初となる軽規格の2シーターオープンスポーツ。トヨタGRシリーズの共通デザインである「Functional MATRIX」グリルを採用し、専用レカロシート、MOMO製ステアリングホイール、専用16インチホイール、専用メーターなどスポーティーな雰囲気を高めている。ルックスだけではなく、ボディー剛性強化や足回りの最適化も施し、路面からのインフォメーションや車体の挙動をダイレクトに感じとることができる「スポーティーでありながら、気持ちよく走れる上質な乗り味」を実現している。トランスミッションはダイハツのコペンと同様に5段MTとCVTが用意される。
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 GR スポーツ CVT | 660 GR スポーツ MT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
250.1万円
|
255.6万円
|
|
| 中古車価格 | 256.9万円~265万円
|
235万円~269.8万円
|
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| 発売日 | 2024年12月01日 | 2024年12月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | CVT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | |
| 車両重量 | 870kg | 850kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,400 | 47[64]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 92[9.40]/3,200 | 92[9.40]/3,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/50R16 | 165/50R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/50R16 | 165/50R16 |
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 GR スポーツ CVT | 660 GR スポーツ MT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
238.2万円
新車購入問合せ
|
243.7万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 159.5万円~259.8万円
|
188.8万円~268万円
|
|
| 発売日 | 2021年05月01日 | 2021年05月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | CVT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | |
| 車両重量 | 870kg | 850kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,400 | 47[64]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 92[9.40]/3,200 | 92[9.40]/3,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/50R16 | 165/50R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/50R16 | 165/50R16 |
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 GR スポーツ CVT | 660 GR スポーツ MT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
238万円
新車購入問合せ
|
243.5万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 154.3万円~248万円
|
152.9万円~228万円
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | CVT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | |
| 車両重量 | 870kg | 850kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,400 | 47[64]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 92[9.40]/3,200 | 92[9.40]/3,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/50R16 | 165/50R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/50R16 | 165/50R16 |