トヨタ セルシオ 1989年式モデル マイナーチェンジ一覧
1993年8月~1994年10月生産モデル
新開発の塗料を採用
グレード・モデル情報(セルシオ 1989年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 C仕様 Fパッケージ AT | 4.0 C仕様 AT | 4.0 B仕様 AT | 4.0 A仕様 AT |
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新車価格 |
718.3万円
新車購入問合せ
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636.9万円
新車購入問合せ
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614.9万円
新車購入問合せ
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528万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 178万円~248万円
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298万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | |
排気量 | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,995 mm | 4,995 mm | 4,995 mm | 4,995 mm |
全幅 | 1,830 mm | 1,830 mm | 1,830 mm | 1,830 mm | |
全高 | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 1830kg | 1790kg | 1770kg | 1730kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R16 | 225/60R16 | 225/60R16 | 225/60R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R16 | 225/60R16 | 225/60R16 | 225/60R16 |
1992年8月~1993年8月生産モデル
外観を変更
グレード・モデル情報(セルシオ 1989年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 C仕様 Fパッケージ AT | 4.0 C仕様 AT | 4.0 B仕様 AT | 4.0 A仕様 AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
718.3万円
新車購入問合せ
|
636.9万円
新車購入問合せ
|
614.9万円
新車購入問合せ
|
528万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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268.8万円
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価格情報収集中
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110万円~138万円
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発売日 | 1992年08月01日 | 1992年08月01日 | 1992年08月01日 | 1992年08月01日 | |
排気量 | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,995 mm | 4,995 mm | 4,995 mm | 4,995 mm |
全幅 | 1,830 mm | 1,830 mm | 1,830 mm | 1,830 mm | |
全高 | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 1830kg | 1790kg | 1770kg | 1730kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R16 | 225/60R16 | 225/60R16 | 225/60R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R16 | 225/60R16 | 225/60R16 | 225/60R16 |
1991年1月~1992年8月生産モデル
安全対策を強化
グレード・モデル情報(セルシオ 1989年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 C仕様 Fパッケージ AT | 4.0 C仕様 AT | 4.0 B仕様 AT | 4.0 A仕様 AT |
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新車価格 |
682万円
新車購入問合せ
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605万円
新車購入問合せ
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583万円
新車購入問合せ
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500.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 168万円
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338万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | 1991年01月01日 | |
排気量 | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,995 mm | 4,995 mm | 4,995 mm | 4,995 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | |
車両重量 | 1800kg | 1760kg | 1740kg | 1700kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 |
1989年10月~1991年1月生産モデル
世界の高級車に影響を与えたフラッグシップセダン
グレード・モデル情報(セルシオ 1989年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 C仕様 Fパッケージ AT | 4.0 C仕様 AT | 4.0 B仕様 AT | 4.0 A仕様 AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
682万円
新車購入問合せ
|
605万円
新車購入問合せ
|
583万円
新車購入問合せ
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500.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 178万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
118万円
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発売日 | 1989年10月01日 | 1989年10月01日 | 1989年10月01日 | 1989年10月01日 | |
排気量 | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | 3,968 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,995 mm | 4,995 mm | 4,995 mm | 4,995 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | |
車両重量 | 1790kg | 1750kg | 1730kg | 1690kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 | -[260]/5,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | -[36.00]/4,600 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 |
トヨタ セルシオ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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トヨタ セルシオ 中古車情報
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トヨタ セルシオ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
1994年 | 178万円 ~ 298万円 | 12.1万円 ~ 55.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1993年 | 110万円 ~ 248万円 | 17.1万円 ~ 28.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1992年 | 118万円 ~ 338万円 | 13.3万円 ~ 87.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1991年 | 168万円 ~ 248万円 | 21.2万円 ~ 43.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1990年 | - | 29万円 ~ 62.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1989年 | - | 16.9万円 ~ 19.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ セルシオの買取相場
更新日2025年02月16日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2025年02月01日セルシオ 4.0 A仕様年式:1994年 | 走行:~17万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年01月16日セルシオ 4.0 C仕様年式:1991年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 20 万円~ 50万円
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トヨタ 査定依頼日:2024年11月13日セルシオ 4.0 C仕様年式:1994年 | 走行:~13万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 11 .3万円~ 17.8万円
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トヨタ 査定依頼日:2024年10月15日セルシオ 4.0 C仕様年式:1994年 | 走行:~17万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 15 万円~ 20万円
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トヨタ 査定依頼日:2024年10月09日セルシオ 4.0 C仕様年式:1992年 | 走行:~13万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 27 万円~ 35万円
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トヨタ 査定依頼日:2024年10月04日セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ年式:1989年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 50 万円~ 80万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。