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トヨタ アリスト 1997年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4805×1800×1435 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

セダン
新車価格
402.6万円 ～ 610.5万円 最新モデル（2代目）1997/08/01～
新車見積もり
中古車価格
54.8万円 ～ 616万円 中古車の掲載台数：75台
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75台
買取価格
0.7 万円 ～ 144.1 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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-位
(セダン)
評判・口コミ
4.1 pts
(2人)
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トヨタ アリスト 1997年式モデル マイナーチェンジ一覧

2000年7月～2004年12月生産モデル

外観の変更と装備の充実

グレード・モデル情報（アリスト 1997年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 3.0 V300ベルテックスエディション AT 3.0 V300 AT 3.0 S300ベルテックスエディション AT 3.0 S300ウォールナットパッケージ AT 3.0 S300 AT 3.0 S300 10thアニバーサリーエディション AT 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション AT 3.0 VA300 TOM’S AT 3.0 VA300 TOM’S G AT 3.0 V300 TOM’Sバージョン AT
新車価格
500.5万円
新車購入問合せ
486.2万円
新車購入問合せ
425.7万円
新車購入問合せ
442.2万円
新車購入問合せ
402.6万円
新車購入問合せ
462万円
新車購入問合せ
531.3万円
新車購入問合せ
605万円
新車購入問合せ
610.5万円
新車購入問合せ
610.5万円
新車購入問合せ
中古車価格
169.8万円～500万円
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価格情報収集中
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64万円～218万円
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94万円～157万円
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63.6万円
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価格情報収集中
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190万円～285万円
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368万円
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価格情報収集中
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417万円
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発売日 2000年07月01日 2000年07月01日 2000年07月01日 2000年07月01日 2000年07月01日 2001年08月01日 2001年08月01日 2000年11月01日 2002年09月01日 2002年09月01日
排気量 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － － － －
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m － m － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 4,805 mm 4,805 mm 4,805 mm 4,805 mm 4,805 mm 4,805 mm 4,805 mm 4,805 mm 4,805 mm 4,805 mm
全幅 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm
全高 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,410 mm 1,410 mm 1,410 mm
車両重量 1680kg 1680kg 1620kg 1620kg 1610kg 1620kg 1680kg 1680kg 1680kg 1680kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 206[280]/5,600 206[280]/5,600 169[230]/6,000 169[230]/6,000 169[230]/6,000 169[230]/6,000 206[280]/5,600 243[330]/6,000 243[330]/6,000 243[330]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 451[46.00]/3,600 451[46.00]/3,600 304[31.00]/4,000 304[31.00]/4,000 304[31.00]/4,000 304[31.00]/4,000 451[46.00]/3,600 466[47.50]/3,600 466[47.50]/3,600 466[47.50]/3,600
過給機 ターボ ターボ － － － － ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 235/45R17 225/55R16 225/55R16 215/60R16 215/60R16 235/45ZR17 235/45ZR17 245/40ZR18 245/40ZR18 245/40ZR18
タイヤサイズ（後輪） 235/45R17 225/55R16 225/55R16 215/60R16 215/60R16 235/45ZR17 235/45ZR17 275/35ZR18 275/35ZR18 275/35ZR18
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1999年8月～2000年7月生産モデル

オプション装備の変更と新色追加

グレード・モデル情報（アリスト 1997年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 3.0 V300ベルテックスエディション AT 3.0 V300 AT 3.0 S300ベルテックスエディション AT 3.0 S300 AT
新車価格
493.9万円
新車購入問合せ
479.6万円
新車購入問合せ
416.9万円
新車購入問合せ
391.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
194万円～616万円
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243万円
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98万円
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98万円
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発売日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日
排気量 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － －
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,805 mm 4,805 mm 4,805 mm 4,805 mm
全幅 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm
全高 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm
車両重量 1680kg 1680kg 1610kg 1600kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[280]/5,600 －[280]/5,600 －[230]/6,000 －[230]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[46.00]/3,600 －[46.00]/3,600 －[31.00]/4,000 －[31.00]/4,000
過給機 ターボ ターボ － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 235/45R17 225/55R16 225/55R16 215/60R16
タイヤサイズ（後輪） 235/45R17 225/55R16 225/55R16 215/60R16
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1997年8月～1999年8月生産モデル

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

グレード・モデル情報（アリスト 1997年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 3.0 V300ベルテックスエディション AT 3.0 V300 AT 3.0 S300ベルテックスエディション AT 3.0 S300 AT
新車価格
493.9万円
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479.6万円
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416.9万円
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391.6万円
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中古車価格
179万円～349.8万円
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89.8万円～450万円
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54.8万円
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59万円～118万円
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発売日 1997年08月01日 1997年08月01日 1997年08月01日 1997年08月01日
排気量 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － －
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,805 mm 4,805 mm 4,805 mm 4,805 mm
全幅 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm 1,800 mm
全高 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm
車両重量 1680kg 1680kg 1610kg 1600kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[280]/5,600 －[280]/5,600 －[230]/6,000 －[230]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[46.00]/3,600 －[46.00]/3,600 －[31.00]/4,000 －[31.00]/4,000
過給機 ターボ ターボ － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 235/45R17 225/55R16 225/55R16 215/60R16
タイヤサイズ（後輪） 235/45R17 225/55R16 225/55R16 215/60R16
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トヨタ アリスト 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

トヨタ アリスト レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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総合評価
4.1 （2）
外観
5.0
内装
4.5
走行性
5.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
2.0

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  • イタルデザイン
  • まーさん
  • 投稿日 2023年2月13日
1997年式モデル  グレード：-
総合評価
4.2
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
2
総評

レクサスGSとしても知られるトヨタアリストは、1991年から生産されているスポーティーな高級車です。発売当初の市場評価も高く、すぐにそのクラスで最も人気のある車の1つになりました。アリストのオリジナルデザイナーは、エレガントで時代を超越したデザインで知られるイタルデザインの巨匠のジョルジェット・ジウジアーロです。
アリストのエクステリアデザインはエレガントで洗練されており、長いフードと傾斜したルーフラインがあり、また後席の居住空間とデザインを両立した、スポーティな外観を与えています。ボディワークは空気力学的で構築されており、車に機能的且つ独特で洗練された外観を与えます。

良かった点

アリストのインテリアは、ベージュとブラックが選択可能です。高品質の素材と作り込みの丁寧さで、より質感をアップさせています。キャビンは広々として設備が整っており、快適さと利便性に重点を置いています。後部座席は快適で足元も広く、独立したエアコン吹き出し口も装備します。アリストは300馬力の最大出力と30kgfの最大トルクを提供する3.0リットルのエンジンを搭載しています。このエンジンは、6気筒直列エンジンで、回転フィールが精密でエンジン音も迫力があります。アリストの燃費は高級車に適しており、平均約リッター8キロを提供します。

気になった点

アリストの運転性能は素晴らしく、スムーズで快適な乗り心地です。フロントはストラットでリアはマルチリンクサスペンションです。マルチリンクサスは、高性能車や高級車に多く使われるサスペンションです。荒れた道路でも快適で安定した乗り心地を提供します。
結論として、トヨタアリストは、パフォーマンス、快適さ、クールなスタイルを提供する高級車です。その洗練されたデザイン、豪華な機能、高性能エンジンは、快適さとパフォーマンスの両方を提供する車を探している人にとって素晴らしい選択です。アリストのリセールバリューも高く、時間の経過とともにその価値を維持する高級車を探している人にとっては、賢明な投資とも言えます。

4人
  • 今でも理想
  • どろ
  • 投稿日 2022年8月7日
1997年式モデル  グレード：-
総合評価
4.0
外観
5
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
2
総評

今でも理想的なグランドツーリングセダンといえばアリストです。内装やナビなどの機械まわりは確かに年式相応の古さを感じてしまいますが、それでも美しいデザインは普遍だと思います。
また、結構最近中古の値段が再上昇していることもあり、良い程度の車を手に入れるなら最後のチャンスに近いように思います。
最近の車と比べると、そこまで大きくなりすぎていないところも、販売当時は大きいと思っていても意外と運転しやすく感じます。

良かった点

やはり最高に運転していて高速でのドライブが楽で楽しいクルマです。地面に吸い付くような安定感があり、加速も良いので高速での移動が非常に楽な車だと感じます。
それだけでなく、小回りも思っていた以上に良いので、狭い道でも結構運転がしやすい車でもあります。
また、後ろの席も結構広くて、足元もゆとりがありますし、シートも少し大きめなことから、深くゆったりと座ることができるところもとても楽に感じられる車です。

気になった点

色々といまとなっては気になるところもある車なのも事実です。まず気になるとしたら、燃費がやはりあまり良くないところです。特にターボモデルはリッター5から6くらいのレベルでしか伸びないです。
また、トランクも意外とデコボコがあり、荷物があまりたくさん載せられないところがあります。
また、結構税金がたくさんかかってくるので、それなりに維持費はかかるので、やはりそれも見込んだ上での購入をすることをおすすめします。

3人
アリスト 1997年式モデルの口コミをもっと見る（2）
アリスト 1997年式モデルの口コミをもっと見る（2）

トヨタ アリスト 中古車情報

新着の中古車情報

トヨタ アリストの中古車在庫一覧を全て見る
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2004年
(H16)		 2003年
(H15)		 2002年
(H14)		 2001年
(H13)		 2000年
(H12)		 1999年
(H11)		 1998年
(H10)		 1997年
以前
(H9)
価格 物件数 8 11 11 8 9 10 10 5
800万円～
～800万円
～700万円 1 1
～600万円 1 1
～500万円 2 1 1
～450万円 2 2
～400万円 2 1 1
～350万円 4 2 1 1
～300万円 9 1 3 2 1 1 1
～250万円 12 2 2 2 2 3 1
～200万円 2 1 1
～190万円 2 1 1
～180万円 2 1 1
～170万円 2 1 1
～160万円 3 1 1 1
～150万円 3 1 1 1
～140万円 1 1
～130万円 2 1 1
～120万円 3 1 2
～110万円 19 2 3 4 1 2 2 3 2

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トヨタ アリスト買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
アリスト 1997年式モデル
アリスト 1997年式モデル
2004年 69万円 ～ 500万円 0.7万円 ～ 84.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2003年 75.8万円 ～ 417万円 12.3万円 ～ 94.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2002年 63.6万円 ～ 269万円 10.6万円 ～ 90.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2001年 107万円 ～ 368万円 21.6万円 ～ 87.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2000年 64万円 ～ 290万円 10万円 ～ 90.5万円 MOTA車買取査定に申込む
1999年 98万円 ～ 616万円 17.1万円 ～ 151.7万円 MOTA車買取査定に申込む
1998年 54.8万円 ～ 450万円 35.2万円 ～ 113.7万円 MOTA車買取査定に申込む
1997年 59万円 ～ 450万円 17.7万円 ～ 90.2万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ アリストの買取相場
更新日2025年12月09日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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