エレガントなアッパーミドルセダン。プジョー406シリーズやオペルベクトラ、フォードモンデオといった欧州Dセグメントに属するセダン。ホンダとの技術提携によって誕生したモデルである。外観ではボンネット、フロントバンパーなどにローバー独自のアイデンティティが盛り込まれた。本革シートを採用した、上質で落ち着いた雰囲気のインテリアが特徴。6:4分割可倒式リアシートを装備するなど、実用性も高められている。日本市場には2.3L直4DOHCエンジ(155ps)を搭載する623SLi、2L直 4SOHCエンジン(130ps)を搭載する620SLiの2タイプが導入された。いずれも、4速AT仕様となる。安全面では、運転席/助手席エアバッグ、ABS、サイドインパクト・ドアビームなどが標準装備されている。(1994.11)
エレガントなアッパーミドルセダン。プジョー406シリーズやオペルベクトラ、フォードモンデオといった欧州Dセグメントに属するセダン。ホンダとの技術提携によって誕生したモデルである。外観ではボンネット、フロントバンパーなどにローバー独自のアイデンティティが盛り込まれた。本革シートを採用した、上質で落ち着いた雰囲気のインテリアが特徴。6:4分割可倒式リアシートを装備するなど、実用性も高められている。日本市場には2.3L直4DOHCエンジ(155ps)を搭載する623SLi、2L直 4SOHCエンジン(130ps)を搭載する620SLiの2タイプが導入された。いずれも、4速AT仕様となる。安全面では、運転席/助手席エアバッグ、ABS、サイドインパクト・ドアビームなどが標準装備されている。(1994.11)
| 基 本 情 報 |
グレード | 620SLi AT | 623SLi AT | 618Si AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
284.9万円
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328.9万円
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262.9万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1994年11月01日 | 1994年11月01日 | 1996年04月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 2,258 cc | 1,849 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,645 mm | 4,645 mm | 4,645 mm |
| 全幅 | 1,715 mm | 1,715 mm | 1,715 mm | |
| 全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | |
| 車両重量 | 1360kg | 1370kg | 1300kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[130]/5,400 | -[155]/5,800 | -[116]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[18.10]/4,800 | -[21.00]/4,200 | -[16.10]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 195/60R15 | 185/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 195/60R15 | 185/65R15 |