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ロールスロイス ファントムクーペ 価格・車種カタログ情報 4.1

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ロールスロイス ファントムクーペ スペック・カタログ情報

ロールスロイス ファントムクーペのグレード一覧

グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
6.7 AT FR AT 4 6749 460 5605×1985×1600 5,435万円
6.7 AT 左ハンドル FR AT 4 6749 460 5605×1985×1600 5,435万円
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ロールスロイス ファントムクーペの歴代モデル・発売日 (3)

2014/4~
現行
2008/7~
初代

ロールスロイス ファントムクーペのおすすめポイント

限られた顧客のみが所有を許される最高級サルーン「ロールスロイス」。専属の運転手がハンドルを握る「ショーファードリブン」が主体だが、オーナー自身の運転で、パーソナルな時間を過ごすためのモデルも存在する。この大型2ドアクーペは最上級サルーンの名を受け継ぎ、熟練の職人の手作業による、高級クルーザーのようなインテリアを持つ。長いドアは伝統に則った後ろヒンジ式で、4人乗車時には後席へのアクセスを容易にする。

5,435万円
2,780万円
価格情報収集中

カーソムリエによるファントムクーペの評価

総合評価4.1 外観デザイン4.8 インテリア4.1 走りやすさ3.6

ファントムクーペの試乗レポート by カーソムリエ (6件)

METAFIVEさんの投稿 2017/09/29

別次元

ファントムクーペに試乗しました。特徴的なドアを開けシートに座りますが、ドアの閉まる音も全然違います。エンジンをかけて早速スタートします。6.7L V12気筒エンジンは特徴的なメカニカル音を車外では聴くことが出来ますが、車内では、かなり回さないと聞こえません。2.6トンと重機並みの車重ですが、超電導で路面から浮いたかのような加速を披露します、ロードノイズ、風切り音、エンジン音が殆ど聴こえない非現実な加速感は他に類を見ないです。高速道路の巡行スピードは超が付くほど安楽状態です。市街地は狭い路に入り込まなければリラックスして運転できます。コーナーも大きさを意識しない身軽さと重厚さが入り混じった不思議....続きを読む

細橋龍宏さんの投稿 2015/09/07

最上クーペ

ファントムクーペに試乗しました。威厳に満ちたオーラが半端ないです。シンプルなデザインでもこれだけの威厳や個性が出せるのはプレス技術が高い証明です。フィンダーのプレス等には特殊な技術が使われ汎用巨大プレスで大量生産出来るモノではありません。航空機のプレス技術が使われているそうです。実車をみると量産車にはないエッジと滑らかで流麗なラインに惚れ惚れします。各パネルのチリも最少で全体のフォルムは一層のソリッド感、塊感が出ています。搭載エンジンはV8+ターボで6591cc。最大出力570ps/5250rpm、室内の音は殆ど無音ですがスポーティなエンジン音は遠くで聞こえます。スポーティな面も見られドライバ....続きを読む

パン君さんの投稿 2015/08/19

本物の高級感

オープンよりもクーペボディが似合います。クルマを知らない人でもこの威厳に満ちたオーラがイヤをなしに感じ取れると思います。某国産高級車は稲妻グリル等で注目を集めようとしていますが、シンプルなデザインでもこれだけの威厳や個性が出せる見本のようなクルマです。フィンダーのプレス等には特殊な技術が使われ汎用巨大プレスで簡単に打ち上がる物ではありません。航空機の技術が使われているそうです。写真でみても解り辛いですが実車をみると量産車にはないエッジと滑らかで流麗なラインが読み取れます。各パネルのチリも最少で全体のフォルムは一層の塊感が出ています。エンジンはV8で6747cc。最大出力460ps/5350rp....続きを読む

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ロールスロイス ファントムクーペ の買取相場

年式 中古車価格相場 買取査定相場 年式と走行距離から
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2011年式 2,780万円 ~ 2,780万円 - 査定に申込む
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全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上

価格帯 2004
以前
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
以降
1,000万円以上 1
900万円台
800万円台
700万円台
600万円台
500万円台
490万円台
480万円台
470万円台
460万円台
450万円台
440万円台
430万円台
420万円台
410万円台
400万円台
390万円台
380万円台
370万円台
370万円未満

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