ロールスロイス ファントム 2003年式モデル マイナーチェンジ一覧
2015年10月~2018年1月生産モデル
グレード・モデル情報(ファントム 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.75 AT | 6.75 AT 左ハンドル | 6.75 AT | 6.75 AT 左ハンドル | エクステンディッド ホイールベース AT | エクステンディッド ホイールベース AT 左ハンドル | エクステンディッド ホイールベース AT | エクステンディッド ホイールベース AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
5,262.7万円
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5,262.7万円
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6,106万円
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6,106万円
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|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | |
| 排気量 | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,840 mm | 5,840 mm | 5,840 mm | 5,840 mm | 6,090 mm | 6,090 mm | 6,090 mm | 6,090 mm |
| 全幅 | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | |
| 全高 | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | |
| 車両重量 | 2660kg | 2660kg | 2660kg | 2660kg | 2710kg | 2710kg | 2710kg | 2710kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 |
2014年10月~2015年10月生産モデル
グレード・モデル情報(ファントム 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.75 AT | 6.75 AT 左ハンドル | 6.75 AT | 6.75 AT 左ハンドル | エクステンディッド ホイールベース AT | エクステンディッド ホイールベース AT 左ハンドル | エクステンディッド ホイールベース AT | エクステンディッド ホイールベース AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
5,157.8万円
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5,157.8万円
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5,972.6万円
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5,972.6万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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2,810万円
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2,870万円
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2,300万円
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価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | |
| 排気量 | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,840 mm | 5,840 mm | 5,840 mm | 5,840 mm | 6,090 mm | 6,090 mm | 6,090 mm | 6,090 mm |
| 全幅 | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | |
| 全高 | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | |
| 車両重量 | 2660kg | 2660kg | 2660kg | 2660kg | 2710kg | 2710kg | 2710kg | 2710kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 |
2014年4月~2014年10月生産モデル
グレード・モデル情報(ファントム 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.75 AT | 6.75 AT 左ハンドル | 6.75 AT | 6.75 AT | エクステンディッド ホイールベース AT | エクステンディッド ホイールベース AT 左ハンドル | エクステンディッド ホイールベース AT | エクステンディッド ホイールベース AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
5,106.9万円
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5,106.9万円
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価格情報収集中
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5,911.5万円
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5,911.5万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,840 mm | 5,840 mm | 5,840 mm | 5,840 mm | 6,090 mm | 6,090 mm | 6,090 mm | 6,090 mm |
| 全幅 | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | |
| 全高 | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | |
| 車両重量 | 2660kg | 2660kg | 2660kg | 2660kg | 2710kg | 2710kg | 2710kg | 2710kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 |
2012年3月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ファントム 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.7 AT | 6.7 AT 左ハンドル | 6.7 AT | 6.7 AT | エクステンディッド ホイールベース AT | エクステンディッド ホイールベース AT 左ハンドル | エクステンディッド ホイールベース AT | エクステンディッド ホイールベース AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
5,101.9万円
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|
5,101.9万円
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|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
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|
5,908.6万円
新車購入問合せ
|
5,908.6万円
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|
価格情報収集中
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|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,860万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2012年03月01日 | 2012年03月01日 | 2012年03月01日 | 2012年03月01日 | 2012年03月01日 | 2012年03月01日 | 2012年03月01日 | 2012年03月01日 | |
| 排気量 | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,840 mm | 5,840 mm | 5,840 mm | 5,840 mm | 6,090 mm | 6,090 mm | 6,090 mm | 6,090 mm |
| 全幅 | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | |
| 全高 | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | |
| 車両重量 | 2660kg | 2660kg | 2660kg | 2660kg | 2710kg | 2710kg | 2710kg | 2710kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 | 255/50R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 | 285/45R21 |
2003年10月~2012年3月生産モデル
グレード・モデル情報(ファントム 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.7 AT | エクステンディッド ホイールベース AT | パール AT | 6.7 AT | エクステンディッド ホイールベース AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
4,510万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
5,368万円
新車購入問合せ
|
4,510万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 1,280万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
900万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2003年10月01日 | 2005年12月01日 | 2007年07月01日 | 2003年10月01日 | 2005年12月01日 | |
| 排気量 | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | 6,749 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | ||||||
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,835 mm | 6,084 mm | 5,835 mm | 5,835 mm | 6,084 mm |
| 全幅 | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | |
| 全高 | 1,655 mm | 1,634 mm | 1,655 mm | 1,655 mm | 1,634 mm | |
| 車両重量 | 2600kg | 2670kg | 2600kg | 2600kg | 2670kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | 338[460]/5,350 | -[460]/5,350 | 338[460]/5,350 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | 720[73.40]/3,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265x790R540A 111W | 265x790R540A 111W | 265x790R540A 111V | 265x790R540A 111W | 265x790R540A 111W |
| タイヤサイズ(後輪) | 265x790R540A 111W | 265x790R540A 111W | 265x790R540A 111V | 265x790R540A 111W | 265x790R540A 111W |
ロールスロイス ファントム レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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カーソムリエによる試乗レポート・評価
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王様的なクルマ、いや王朝?、そんな感じ
ロールスロイスファントムに試乗しました。親会社はBMWになりますがブランド自体はBMWよりも上、もちろんアウディ、ベンツよりも上です。ファントムは、BMW製60度V12気筒48バルブ6749㏄を搭載し、最高出力460ps/5350rpm、最大トルク720Nm/3500rpm。6.7リッターもありますが無理にパワーを追い求めずトルク重視の設定です。エンジンはこの排気量にして精密機械のように精巧な回転感があり、わずかに、シャカシャカと音はきこえますが、それはボンネットの真横に立っている時です。室内からは回転計を確認しないと、エンジンが回っているかどうか判断がつかないです。室内の作りはまるで別世界で....続きを読む
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貴族馬車
実車は異様なオーラを発しています。全長 5842mm、全幅1990mm、全高1638mmと巨大です。メルセデスSクラスより一回り大きいです。特に全高の高さが目立ちます。 写真でみても解り辛いですが実車をみると量産車にはないエッジと滑らかで流麗なラインが読み取れます。各パネルのチリも極小で全体のフォルムはソリッドで塊感が強いです。エンジンはV8で6747cc。最大出力460ps/5350rpm、最大トルク73.4kgm/3500rpm。なんとトルクは70kgm超えています。室内の音は殆ど無音です。20インチタイヤで道を舐めるように走ります。トラック並みの大きさが信じられない軽快感がふた回り程度....続きを読む
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威厳に満ち溢れるフォルム
クルマを知らない人でもこの威厳に満ちたオーラがイヤをなしに感じ取れると思います。某国産高級車は稲妻グリル等で注目を集めようとしていますが、シンプルなデザインでもこれだけの威厳や個性が出せる見本のようなクルマです。フィンダーのプレス等には特殊な技術が使われ汎用巨大プレスで簡単に打ち上がる物ではありません。航空機の技術が使われているそうです。写真でみても解り辛いですが実車をみると量産車にはないエッジと滑らかで流麗なラインが読み取れます。各パネルのチリも最少で全体のフォルムは一層の塊感が出ています。エンジンはV8で6747cc。最大出力460ps/5350rpm、最大トルク73.4kgm/3500r....続きを読む
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相場表
| 年式 | 2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 (H16) |
2003年 以前 (H15) |
|
| 価格 | 物件数 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 1,000万円~ | 8 | 3 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~1,000万円 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| ~900万円 | |||||||||||||||||
| ~800万円 | |||||||||||||||||
| ~700万円 | |||||||||||||||||
| ~600万円 | |||||||||||||||||
| ~500万円 | |||||||||||||||||
| ~450万円 | |||||||||||||||||
| ~400万円 | |||||||||||||||||
| ~350万円 | |||||||||||||||||
| ~300万円 | |||||||||||||||||
| ~250万円 | |||||||||||||||||
| ~200万円 | |||||||||||||||||
| ~190万円 | |||||||||||||||||
| ~180万円 | |||||||||||||||||
| ~170万円 | |||||||||||||||||
| ~160万円 | |||||||||||||||||
| ~150万円 | |||||||||||||||||
| ~140万円 | |||||||||||||||||
| ~130万円 |
ロールスロイス ファントム買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 | 3,400万円 ~ 5,200万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 2,300万円 ~ 2,870万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 1,860万円 ~ 1,860万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 1,280万円 ~ 1,280万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | 900万円 ~ 900万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ロールスロイス ファントムの買取相場
更新日2025年12月05日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ロールスロイス 査定依頼日:2025年11月22日ファントム 6.75年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:紫系MOTA車買取査定額 3,000 万円~ 3,150万円
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ロールスロイス 査定依頼日:2025年01月02日ファントム エクステンディッド ホイールベース年式:2007年 | 走行:~17万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 431 万円~ 530万円
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ロールスロイス 査定依頼日:2024年12月06日ファントム エクステンディッド ホイールベース年式:2006年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 1,100 万円~ 1,150万円
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ロールスロイス 査定依頼日:2024年09月05日ファントム 6.7年式:2005年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 1,010 .5万円~ 1,103.4万円
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ロールスロイス 査定依頼日:2023年12月20日ファントム 6.7年式:2007年 | 走行:~14万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 565 万円~ 650万円
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ロールスロイス 査定依頼日:2023年12月14日ファントム 6.75年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 1,250 万円~ 1,380万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


