ロールスロイス ドーン 2016年式モデル マイナーチェンジ一覧
2019年10月~生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(ドーン 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 6.6 AT | 6.6 AT 左ハンドル | ブラックバッジ AT | ブラックバッジ AT 左ハンドル |
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新車価格 |
3,975万円
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3,975万円
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4,570万円
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4,570万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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3,200万円~4,380万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 6,591 cc | 6,591 cc | 6,591 cc | 6,591 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,295 mm | 5,295 mm | 5,295 mm | 5,295 mm |
全幅 | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
車両重量 | 2640kg | 2640kg | 2640kg | 2640kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 420[570]/5,250 | 420[570]/5,250 | 442[601]/5,250 | 442[601]/5,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 780[79.50]/5,000 | 780[79.50]/5,000 | 840[85.70]/4,750 | 840[85.70]/4,750 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/40R21 | 255/40R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40R20 | 285/40R20 | 285/35R21 | 285/35R21 |
2018年4月~2019年10月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(ドーン 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 6.6 AT | 6.6 AT 左ハンドル | ブラックバッジ AT | ブラックバッジ AT 左ハンドル |
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新車価格 |
3,962万円
新車購入問合せ
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3,962万円
新車購入問合せ
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4,542.6万円
新車購入問合せ
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4,542.6万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 2,680万円
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4,198万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2018年04月01日 | 2018年04月01日 | 2018年04月01日 | 2018年04月01日 | |
排気量 | 6,591 cc | 6,591 cc | 6,591 cc | 6,591 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,295 mm | 5,295 mm | 5,295 mm | 5,295 mm |
全幅 | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
車両重量 | 2640kg | 2640kg | 2640kg | 2640kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 420[570]/5,250 | 420[570]/5,250 | 442[601]/5,250 | 442[601]/5,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 780[79.50]/5,000 | 780[79.50]/5,000 | 840[85.70]/4,750 | 840[85.70]/4,750 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/40R21 | 255/40R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40R20 | 285/40R20 | 285/35R21 | 285/35R21 |
2017年11月~2018年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(ドーン 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 6.6 AT | 6.6 AT 左ハンドル | ブラックバッジ AT | ブラックバッジ AT 左ハンドル |
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新車価格 |
3,880.6万円
新車購入問合せ
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3,880.6万円
新車購入問合せ
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4,450.9万円
新車購入問合せ
|
4,450.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
3,750万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | |
排気量 | 6,591 cc | 6,591 cc | 6,591 cc | 6,591 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,295 mm | 5,295 mm | 5,285 mm | 5,285 mm |
全幅 | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,947 mm | 1,947 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,502 mm | 1,502 mm | |
車両重量 | 2640kg | 2640kg | 2560kg | 2560kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 420[570]/5,250 | 420[570]/5,250 | 442[601]/5,250 | 442[601]/5,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 780[79.50]/5,000 | 780[79.50]/5,000 | 840[85.70]/4,750 | 840[85.70]/4,750 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/40R20 | 255/45R20 | 255/40R21 | 255/40R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 265/40R20 | 285/40R20 | 285/35R21 | 285/35R21 |
2016年1月~2017年11月生産モデル
レイスをベースとする4シーターオープン
グレード・モデル情報(ドーン 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 6.6 AT | 6.6 AT 左ハンドル | ブラックバッジ AT | ブラックバッジ AT 左ハンドル |
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新車価格 |
3,809.3万円
新車購入問合せ
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3,809.3万円
新車購入問合せ
|
4,450.9万円
新車購入問合せ
|
4,450.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 3,280万円~3,850万円
|
3,268万円~4,598万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | |
排気量 | 6,591 cc | 6,591 cc | 6,591 cc | 6,591 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,295 mm | 5,295 mm | 5,285 mm | 5,285 mm |
全幅 | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,947 mm | 1,947 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,502 mm | 1,502 mm | |
車両重量 | 2640kg | 2640kg | 2560kg | 2560kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 420[570]/5,250 | 420[570]/5,250 | 442[601]/5,250 | 442[601]/5,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 780[79.50]/5,000 | 780[79.50]/5,000 | 840[85.70]/4,750 | 840[85.70]/4,750 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/45R20 | 255/45R20 | 255/40R21 | 255/40R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40R20 | 285/40R20 | 285/35R21 | 285/35R21 |
ロールスロイス ドーン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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ロールスロイス ドーン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
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■全体の1%以上
ロールスロイス ドーン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2021年 | 4,380万円 ~ 4,380万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 4,098万円 ~ 4,098万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 3,200万円 ~ 3,200万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 2,680万円 ~ 4,198万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 3,268万円 ~ 4,598万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 3,280万円 ~ 4,320万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ロールスロイス ドーンの買取相場
更新日2025年03月15日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ロールスロイス 査定依頼日:2025年03月13日ドーン ブラックバッジ年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 3,355 万円~ 3,505万円
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ロールスロイス 査定依頼日:2025年01月16日ドーン 6.6年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 3,050 万円~ 3,200万円
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ロールスロイス 査定依頼日:2024年07月24日ドーン ブラックバッジ年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 3,350 万円~ 3,500万円
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ロールスロイス 査定依頼日:2023年11月14日ドーン 6.6年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 3,100 万円~ 3,250万円
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ロールスロイス 査定依頼日:2023年10月23日ドーン 6.6年式:2017年 | 走行:~1万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 3,150 万円~ 3,300万円
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ロールスロイス 査定依頼日:2023年06月02日ドーン 6.6年式:2016年 | 走行:~1万キロ | 色:不明MOTA車買取査定額 3,000 万円~ 3,150万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。