個性的なユーザーへ向けたカリナン。ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
個性的なユーザーへ向けたカリナン。ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
基 本 情 報 |
グレード | 6.75 4WD AT | 6.75 4WD AT 左ハンドル | 6.75 4WD AT | 6.75 4WD AT 左ハンドル |
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新車価格 |
4,530万円
|
4,530万円
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4,530万円
|
4,530万円
|
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中古車価格 | 4,980万円~5,800万円
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5,100万円~6,300万円
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5,720万円
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5,550万円~5,980万円
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発売日 | 2019年11月01日 | 2019年11月01日 | 2019年11月01日 | 2019年11月01日 | |
排気量 | 6,750 cc | 6,750 cc | 6,750 cc | 6,750 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,341 mm | 5,341 mm | 5,341 mm | 5,341 mm |
全幅 | 2,000 mm | 2,000 mm | 2,000 mm | 2,000 mm | |
全高 | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | |
車両重量 | 2750kg | 2750kg | 2750kg | 2750kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 441[600]/5,250 | 441[600]/5,250 | 441[600]/5,250 | 441[600]/5,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 900[91.80]/4,000 | 900[91.80]/4,000 | 900[91.80]/4,000 | 900[91.80]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/45R22 | 255/45R22 | 255/45R22 | 255/45R22 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/40R22 | 285/40R22 | 285/40R22 | 285/40R22 |