ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 2017年式モデル マイナーチェンジ一覧
2022年8月~生産モデル
年次改良により型式の変更が行われた
グレード・モデル情報(パナメーラスポーツツーリスモ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4 PDK 4WD AT | 4 Eハイブリッド PDK 4WD AT | GTS PDK 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,402万円
|
1,631万円
|
2,052万円
|
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中古車価格 | 1,300万円~1,398万円
|
1,190万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | |
排気量 | 2,893 cc | 2,893 cc | 3,996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm |
全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,420 mm | |
車両重量 | 1970kg | 2260kg | 2080kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,500 | 353[480]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 620[63.20]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 275/40ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 315/35ZR20 |
2022年5月~2022年8月生産モデル
年次改良により車両価格を改定
グレード・モデル情報(パナメーラスポーツツーリスモ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4 PDK 4WD AT | 4 Eハイブリッド PDK 4WD AT | GTS PDK 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,402万円
新車購入問合せ
|
1,631万円
新車購入問合せ
|
2,052万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 1,370万円
|
価格情報収集中
|
1,620万円~1,658.8万円
|
|
発売日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | |
排気量 | 2,893 cc | 2,893 cc | 3,996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm |
全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,420 mm | |
車両重量 | 1970kg | 2260kg | 2080kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,500 | 353[480]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 620[63.20]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 275/40ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 315/35ZR20 |
2021年11月~2022年5月生産モデル
仕様変更が行われた
グレード・モデル情報(パナメーラスポーツツーリスモ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4 PDK 4WD AT | 4 Eハイブリッド PDK 4WD AT | GTS PDK 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,366万円
新車購入問合せ
|
1,595万円
新車購入問合せ
|
2,004万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2021年11月01日 | 2021年11月01日 | 2021年11月01日 | |
排気量 | 2,893 cc | 2,893 cc | 3,996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm |
全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,420 mm | |
車両重量 | 1970kg | 2260kg | 2080kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,500 | 353[480]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 620[63.20]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 275/40ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 315/35ZR20 |
2021年8月~2021年11月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(パナメーラスポーツツーリスモ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4 PDK 4WD AT | 4 Eハイブリッド PDK 4WD AT | GTS PDK 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,366万円
新車購入問合せ
|
1,595万円
新車購入問合せ
|
2,004万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 998万円
|
価格情報収集中
|
1,638万円~1,680万円
|
|
発売日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | |
排気量 | 2,893 cc | 2,893 cc | 3,996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm |
全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,420 mm | |
車両重量 | 1970kg | 2260kg | 2080kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,500 | 353[480]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 620[63.20]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 275/40ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 315/35ZR20 |
2020年8月~2021年8月生産モデル
GTSの出力を向上
グレード・モデル情報(パナメーラスポーツツーリスモ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4 PDK 4WD AT | 4 Eハイブリッド PDK 4WD AT | GTS PDK 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,346万円
新車購入問合せ
|
1,575万円
新車購入問合せ
|
1,988万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2020年08月01日 | 2020年10月01日 | 2020年08月01日 | |
排気量 | 2,893 cc | 2,893 cc | 3,996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm |
全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,420 mm | |
車両重量 | 1970kg | 2260kg | 2080kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 243[330]/6,400 | 243[330]/6,500 | 353[480]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/5,000 | 450[45.90]/5,000 | 620[63.20]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 275/40ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 315/35ZR20 |
2019年10月~2020年8月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(パナメーラスポーツツーリスモ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4 PDK 4WD AT | 4S PDK 4WD AT | GTS PDK 4WD AT | 4 Eハイブリッド PDK 4WD AT | ターボ PDK 4WD AT | ターボS Eハイブリッド PDK 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,331.2万円
新車購入問合せ
|
1,755.9万円
新車購入問合せ
|
1,988.1万円
新車購入問合せ
|
1,564.4万円
新車購入問合せ
|
2,532万円
新車購入問合せ
|
3,000.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 780万円~1,050万円
|
価格情報収集中
|
1,279.9万円
|
738万円~898万円
|
価格情報収集中
|
1,688.5万円
|
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 2,994 cc | 2,893 cc | 3,996 cc | 2,893 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ハイブリッド | |
燃費 | 12.00km/L | 11.40km/L | - | 11.70km/L | 9.40km/L | 10.20km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm |
全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,420 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 1930kg | 1990kg | 2080kg | 2240kg | 2080kg | 2400kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 243[330]/6,400 | 324[440]/6,600 | 338[460]/6,500 | 243[330]/6,500 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/4,900 | 550[56.10]/5,500 | 620[63.20]/4,500 | 450[45.90]/5,000 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 275/40ZR20 | 265/45ZR19 | 275/40ZR20 | 275/35ZR21 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 315/35ZR20 | 295/40ZR19 | 315/35ZR20 | 325/30ZR21 |
2018年11月~2019年10月生産モデル
スポーティな新型GTSを投入
グレード・モデル情報(パナメーラスポーツツーリスモ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4 PDK 4WD AT | 4S PDK 4WD AT | GTS PDK 4WD AT | 4 Eハイブリッド PDK 4WD AT | ターボ PDK 4WD AT | ターボ PDK 4WD AT 左ハンドル | ターボS Eハイブリッド PDK 4WD AT | ターボS Eハイブリッド PDK 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,319万円
新車購入問合せ
|
1,735.9万円
新車購入問合せ
|
1,970.8万円
新車購入問合せ
|
1,549.5万円
新車購入問合せ
|
2,498.7万円
新車購入問合せ
|
2,498.7万円
新車購入問合せ
|
2,961.1万円
新車購入問合せ
|
2,961.1万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 628万円~988万円
|
960万円~995万円
|
1,228万円~1,390万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | |
排気量 | 2,994 cc | 2,893 cc | 3,996 cc | 2,893 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 12.00km/L | 11.40km/L | - | 11.30km/L | 9.40km/L | 9.40km/L | 11.10km/L | 11.10km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm |
全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,420 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 1930kg | 1990kg | 2080kg | 2240kg | 2080kg | 2080kg | 2400kg | 2400kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 243[330]/6,400 | 324[440]/6,600 | 338[460]/6,500 | 243[330]/6,500 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/4,900 | 550[56.10]/5,500 | 620[63.20]/4,500 | 450[45.90]/5,000 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 275/40ZR20 | 265/45ZR19 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/35ZR21 | 275/35ZR21 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 315/35ZR20 | 295/40ZR19 | 315/35ZR20 | 315/35ZR20 | 325/30ZR21 | 325/30ZR21 |
2017年4月~2018年11月生産モデル
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加
グレード・モデル情報(パナメーラスポーツツーリスモ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4 PDK 4WD AT | 4S PDK 4WD AT | 4 Eハイブリッド PDK 4WD AT | ターボ PDK 4WD AT | ターボ PDK 4WD AT 左ハンドル | ターボS Eハイブリッド PDK 4WD AT | ターボS Eハイブリッド PDK 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,321.3万円
新車購入問合せ
|
1,735.9万円
新車購入問合せ
|
1,549.5万円
新車購入問合せ
|
2,498.7万円
新車購入問合せ
|
2,498.7万円
新車購入問合せ
|
2,961.1万円
新車購入問合せ
|
2,961.1万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 685万円~1,019.8万円
|
658万円~739.9万円
|
785万円~899万円
|
1,077万円~1,960万円
|
価格情報収集中
|
1,498万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | |
排気量 | 2,994 cc | 2,893 cc | 2,893 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 12.00km/L | 11.40km/L | 11.30km/L | 9.40km/L | 9.40km/L | 11.10km/L | 11.10km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm | 5,050 mm |
全幅 | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | 1,935 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 1930kg | 1990kg | 2240kg | 2080kg | 2080kg | 2400kg | 2400kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 243[330]/6,400 | 324[440]/6,600 | 243[330]/6,500 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/4,900 | 550[56.10]/5,500 | 450[45.90]/5,000 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | 770[78.50]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 265/45ZR19 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/35ZR21 | 275/35ZR21 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 295/40ZR19 | 315/35ZR20 | 315/35ZR20 | 325/30ZR21 | 325/30ZR21 |
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 以前 (H29) |
|
価格 | 物件数 | 1 | 5 | 3 | 8 | 13 | 15 | ||
1,000万円~ | 21 | 1 | 5 | 2 | 4 | 6 | 3 | ||
~1,000万円 | 6 | 1 | 2 | 3 | |||||
~900万円 | 7 | 1 | 2 | 4 | |||||
~800万円 | 7 | 1 | 1 | 5 | |||||
~700万円 | 4 | 1 | 3 | ||||||
~600万円 | |||||||||
~500万円 | |||||||||
~450万円 | |||||||||
~400万円 | |||||||||
~350万円 | |||||||||
~300万円 | |||||||||
~250万円 | |||||||||
~200万円 | |||||||||
~190万円 | |||||||||
~180万円 | |||||||||
~170万円 | |||||||||
~160万円 | |||||||||
~150万円 | |||||||||
~140万円 | |||||||||
~130万円 |
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 1,398万円 ~ 1,398万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 1,190万円 ~ 1,658.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 998万円 ~ 1,680万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 780万円 ~ 1,688.5万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 628万円 ~ 1,390万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 658万円 ~ 1,960万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモの買取相場
更新日2024年05月11日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WDMOTA車買取査定額 700 万円~ 710万円
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パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WDMOTA車買取査定額 580 .1万円~ 651.3万円
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パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WDMOTA車買取査定額 700 万円~ 730万円
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パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WDMOTA車買取査定額 590 万円~ 640万円
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パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WDMOTA車買取査定額 530 万円~ 580万円
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パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WDMOTA車買取査定額 760 万円~ 820万円
ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。