オペル アストラ 1993年式モデル マイナーチェンジ一覧
1996年10月~1998年7月生産モデル
全車エンジンを変更
グレード・モデル情報(アストラ 1993年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GL MT | GL AT | CDX AT | CDX AT 左ハンドル | スポーツ AT | スポーツ AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
204.6万円
|
214.5万円
|
239.8万円
|
239.8万円
|
265.1万円
|
265.1万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | |
| 排気量 | 1,597 cc | 1,597 cc | 1,798 cc | 1,798 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,085 mm | 4,085 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
| 車両重量 | 1110kg | 1130kg | 1190kg | 1190kg | 1190kg | 1190kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[100]/6,200 | -[100]/6,200 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[136]/5,600 | -[136]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[15.30]/3,200 | -[15.30]/3,200 | -[17.30]/3,600 | -[17.30]/3,600 | -[19.20]/3,200 | -[19.20]/3,200 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65HR14 | 175/65HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 195/55VR15 | 195/55VR15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 175/65HR14 | 175/65HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 195/55VR15 | 195/55VR15 |
1995年10月~1996年10月生産モデル
安全性を中心にさらに装備充実
グレード・モデル情報(アストラ 1993年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GL MT | GL AT | CDX AT | CDX AT 左ハンドル | スポーツ AT | スポーツ AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
215.6万円
|
225.5万円
|
239.8万円
|
239.8万円
|
265.1万円
|
265.1万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
100万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | 1995年10月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
| 車両重量 | 1100kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1190kg | 1190kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[135]/5,600 | -[135]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[19.10]/3,200 | -[19.10]/3,200 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 195/55VR15 | 195/55VR15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 195/55VR15 | 195/55VR15 |
1994年10月~1995年10月生産モデル
安全装備を充実化
グレード・モデル情報(アストラ 1993年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GL MT | GL MT | GL AT | GL AT 左ハンドル | CD AT | CD AT 左ハンドル | GT AT | GT AT 左ハンドル | スポーツ MT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
206.8万円
|
215.6万円
|
225.5万円
|
225.5万円
|
239.8万円
|
239.8万円
|
246.4万円
|
246.4万円
|
261.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | 1994年10月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
| 車両重量 | 1090kg | 1100kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1170kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[150]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[19.90]/4,600 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 195/55HR15 | 195/55HR15 | 195/55VR15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 195/55HR15 | 195/55HR15 | 195/55VR15 |
1993年11月~1994年10月生産モデル
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グレード・モデル情報(アストラ 1993年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | GL MT | GL MT | GL MT 左ハンドル | GL AT | GL AT 左ハンドル | CD AT | CD AT 左ハンドル | GT AT | GT AT 左ハンドル | GSi 16V MT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
239.8万円
|
249.7万円
|
249.7万円
|
260.7万円
|
260.7万円
|
298.1万円
|
298.1万円
|
289.3万円
|
289.3万円
|
366.3万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | 1993年11月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | MT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,085 mm |
| 全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,670 mm | |
| 全高 | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
| 車両重量 | 1090kg | 1100kg | 1100kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1150kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[150]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[19.90]/4,600 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 195/60HR14 | 195/60HR14 | 205/50VR15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 185/60HR14 | 195/60HR14 | 195/60HR14 | 205/50VR15 |
1993年1月~1993年11月生産モデル
ゴルフがライバルのコンパクトハッチ
グレード・モデル情報(アストラ 1993年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | CD AT | CD AT 左ハンドル | GSi 16V MT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
313.5万円
|
313.5万円
|
380.6万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5 m | 5 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,055 mm | 4,055 mm | 4,085 mm |
| 全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,670 mm | |
| 全高 | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
| 車両重量 | 1140kg | 1140kg | 1130kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[115]/5,400 | -[115]/5,400 | -[150]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[17.30]/2,600 | -[17.30]/2,600 | -[19.90]/4,600 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60HR14 | 195/60HR14 | 205/50VR15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60HR14 | 195/60HR14 | 205/50VR15 |
オペル アストラ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
オペル アストラ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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オペル アストラ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | オペル アストラの買取相場
更新日2026年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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オペル 査定依頼日:2026年03月08日アストラ CDX年式:1995年 | 走行:~11万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 3 .3万円~ 5.5万円
-
オペル 査定依頼日:2025年05月28日アストラ CDX年式:1996年 | 走行:~13万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 4 .2万円~ 10万円
-
オペル 査定依頼日:2024年02月18日アストラ グレード不明年式:1993年 | 走行:~6万キロ | 色:不明MOTA車買取査定額 6 万円~ 15万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



