日産 セレナカーゴの総合評価
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日産 セレナカーゴ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(セレナカーゴ 1991年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.6 VX MT | 1.6 VX AT | 2.0 VX ディーゼル MT | 2.0 VX ディーゼル AT | 1.6 LX MT | 1.6 LX AT | 1.6 LX MT | 1.6 LX AT | 2.0 LX ディーゼル MT | 2.0 LX ディーゼル AT | 2.0 LX ディーゼル MT | 2.0 LX ディーゼル AT |
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発売日 | 1998年01月01日 | 1998年01月01日 | 1998年01月01日 | 1998年01月01日 | 1998年01月01日 | 1998年01月01日 | 1998年01月01日 | 1998年01月01日 | 1998年01月01日 | 1998年01月01日 | 1998年01月01日 | 1998年01月01日 | |
排気量 | 1,596 cc | 1,596 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,596 cc | 1,596 cc | 1,596 cc | 1,596 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,315 mm | 4,315 mm | 4,315 mm | 4,315 mm | 4,315 mm | 4,315 mm | 4,315 mm | 4,315 mm | 4,315 mm | 4,315 mm | 4,315 mm | 4,315 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
車両重量 | 1230kg | 1250kg | 1310kg | 1330kg | 1210kg | 1230kg | 1230kg | 1250kg | 1290kg | 1310kg | 1310kg | 1330kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[100]/6,000 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175R13-6PRLT | 175R13-6PRLT | 175R13-6PRLT | 175R13-6PRLT | 175R13-6PRLT | 175R13-6PRLT | 175R13-6PRLT | 175R13-6PRLT | 175R13-6PRLT | 175R13-6PRLT | 175R13-6PRLT | 175R13-6PRLT |
タイヤサイズ(後輪) | 175R13-8PRLT | 175R13-8PRLT | 175R13-8PRLT | 175R13-8PRLT | 175R13-8PRLT | 175R13-8PRLT | 175R13-8PRLT | 175R13-8PRLT | 175R13-8PRLT | 175R13-8PRLT | 175R13-8PRLT | 175R13-8PRLT |
日産 セレナカーゴ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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価格 | 物件数 | 1 | ||||||||||||||
200万円~ | ||||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 | ||||||||||||||||
~120万円 | ||||||||||||||||
~110万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~100万円 | ||||||||||||||||
~90万円 | ||||||||||||||||
~80万円 | ||||||||||||||||
~70万円 | ||||||||||||||||
~60万円 | ||||||||||||||||
~50万円 | ||||||||||||||||
~40万円 | ||||||||||||||||
~30万円 | ||||||||||||||||
~20万円 |
日産 セレナカーゴ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- ユニークなカーゴ
- ユッコ
- 投稿日 2023年2月26日
1991年式モデル グレード:- -
総評良かった点
エンジンは1.8リットルから2.0リットルの直列4気筒エンジンが搭載されており、最高出力は120馬力を誇ります。さらに、フロントディスクブレーキ、パワーステアリング、エアコン、パワーウィンドウなどの装備も充実しています。また、セレナと同様に、ラゲッジはフルフラットでスムーズな荷物の出し入れを実現している。
セレナカーゴとセレナの共通点は多く、内装やエンジンはほとんど同じです。しかし、セレナカーゴは、荷物を優先した仕様となっており、後部座席がない分、ラゲッジルームが広い点が大きな違いです。気になった点ライバル車としては、トヨタのライトエースや、マツダのボンゴなどが挙げられる。しかし、セレナカーゴは、その広いラゲッジスペースとスライドドアによる使い勝手の良さ、そしてエクステリアデザインのユニークさでアウトドアシーンでは、圧倒的な支持を得ています。
このセレナカーゴ、荷物を積むことに特化した独特なデザインのおかげで、ライバル車と差別化しています。外観だけ見ると、角が取れた丸っこい造形なので、商用車的に見えにくい部分が良いと思います。 -
2人
日産 セレナカーゴ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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1999年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1998年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1997年 | 109.8万円 ~ 109.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1996年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1995年 | - | 7.9万円 ~ 9.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 セレナカーゴの買取相場
更新日2025年02月03日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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セレナカーゴ グレード不明MOTA車買取査定額 5 .9万円~ 7万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
「箱にしか見えないけど、その箱の中には驚きがいっぱい!」それが、日産が1991年に発売したセレナカーゴの人となりを表しています。この車は、スペースと使い勝手にこだわったユニークな車種です。
セレナカーゴのコンセプトは、なんといってもその名の通り「カーゴ」。後部座席を撤去し、荷物スペースを大幅に拡張したため、大きな荷物を積むことができる。また、両側面にあるスライドドアは、荷物を積み降ろすのに大変便利です。