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日産 プリメーラのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4565×1760×1480 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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日産 プリメーラの新車価格・取扱店

新車価格
203.3万円 267.3万円
最新モデル(3代目)2001/01/01~
販売店
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日産 プリメーラの中古車価格

中古車の掲載台数:23台
1.3 万円 52.3 万円
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-
(セダン)
評判・口コミ
3.8 pts
(1人)
ガイド記事数
10記事
 
モデル概要

内外装の変更とグレードの見直し。フロントグリルやバンパーなどのデザインを変えるとともに、インテリアはブラックの内装色を追加したほか木目調クラスターやメッキパーツなどを採用した。またサスペンションセッティングを変更し、乗り心地と安定性の向上も図られている。(2003.7)

派生車種
プリメーラカミノ プリメーラカミノワゴン プリメーラハッチバック プリメーラワゴン
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日産 プリメーラ レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.8 (1)
外観
4.0
内装
4.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • ベストプリメーラ
  • でんでん
  • 投稿日 2023年2月27日
2001年式モデル  グレード:-
総合評価
3.8
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

プリメーラは、日産が欧州市場向けに開発したセダンであり、日産のグローバル戦略の一環として、世界中で販売されています。901運動ってご存知でしょうか。901運動は、プリメーラのコンセプトの1つで、サスペンションの性能世界一にすることを目指しています。901運動とは、90年に1番になるとの意味です。その結果として日産初のマルチリンクサスペンションを開発しました。また、エクステリアデザインも秀逸で、日産のデザインここに有りと、世界に知らしめた車の一つです。

良かった点

プリメーラは日産初のマルチリンクサスペンションを採用した車種です。これにより、路面からタイヤの設置が外れない、路面からの振動をしっかりと吸収し、スムーズな走行を実現しています。また、マルチリンクサスペンションは、車体の傾きを抑え、高速走行時の安定性を向上させる効果もあります。
プリメーラは、上質なインテリアデザインと、広々とした室内空間が特徴的です。また、エンジンには、直列4気筒の1.6L、2.0L、2.0Lツインカムの3種類が用意されています。これらのエンジンは、優れた燃費性能と、十分なパワーを発揮することができます。

気になった点

上位モデルのエンジンには、日産が開発したQR25DEという2.5リットル直4エンジンが搭載されており、最高出力は165馬力、最大トルクは245N・mを発揮します。歴代のプリメーラには、ファストバックスタイルのハッチバックやステーションワゴンなど、多彩なボディタイプがあります。そして、スポーティーな走行性能や高い安全性能により、多くのユーザーから支持を受けています。
プリメーラのライバル車としては、トヨタのカローラやホンダのシビックなどが挙げられます。しかし、プリメーラは、快適性と走行性能のバランスが良く、ハンドリングの優れた車種として、一定のファンを獲得しています。

1人
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