日産 プレーリーの総合評価
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日産 プレーリー 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(プレーリー 1988年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.4 240G7 アテーサ 4WD AT | 2.4 240G7 アテーサ 4WD MT | 2.4 240G7 AT | 2.4 240G7 MT | 2.4 240G5 アテーサ 4WD AT | 2.4 240G5 アテーサ 4WD MT | 2.4 240G5 AT | 2.4 240G5 MT | 2.0 J8 アテーサ 4WD AT | 2.0 J8 AT | 2.0 J7 アテーサ 4WD AT | 2.0 J7 アテーサ 4WD MT | 2.0 J7 AT | 2.0 J7 MT | 2.0 M5 アテーサ 4WD AT | 2.0 M5 アテーサ 4WD MT | 2.0 M5 AT | 2.0 M5 MT | 2.0 M5-S MT | 2.4 240G7 アテーサ シュプール 4WD AT | 2.0 J7 アテーサ オーレ! 4WD AT | 2.0 J7 オーレ! AT | 2.4 240G7 アテーサ ビビッド 4WD AT | 2.4 240G7 ビビッド AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
271.5万円
|
262万円
|
242.3万円
|
232.9万円
|
269.3万円
|
259.4万円
|
239.7万円
|
230.2万円
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247.4万円
|
216.6万円
|
244.6万円
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235.2万円
|
215.5万円
|
206万円
|
193.1万円
|
183.9万円
|
165.4万円
|
156.3万円
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151.9万円
|
288.6万円
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253.4万円
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224.3万円
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263.4万円
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234.3万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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78万円
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| 発売日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1992年02月01日 | 1994年01月01日 | 1994年01月01日 | 1994年09月01日 | 1994年09月01日 | |
| 排気量 | 2,388 cc | 2,388 cc | 2,388 cc | 2,388 cc | 2,388 cc | 2,388 cc | 2,388 cc | 2,388 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 2,388 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 2,388 cc | 2,388 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | |
| ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.4 m | 5.3 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.3 m | 5.4 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,405 mm | 4,405 mm | 4,405 mm | 4,405 mm | 4,405 mm | 4,405 mm | 4,405 mm | 4,405 mm | 4,350 mm | 4,350 mm | 4,350 mm | 4,350 mm | 4,350 mm | 4,350 mm | 4,350 mm | 4,350 mm | 4,350 mm | 4,350 mm | 4,350 mm | 4,455 mm | 4,350 mm | 4,350 mm | 4,405 mm | 4,405 mm |
| 全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
| 全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,650 mm | 1,625 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,650 mm | 1,690 mm | 1,665 mm | 1,690 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1460kg | 1380kg | 1350kg | 1480kg | 1450kg | 1370kg | 1340kg | 1440kg | 1320kg | 1430kg | 1400kg | 1310kg | 1280kg | 1370kg | 1340kg | 1250kg | 1220kg | 1220kg | 1500kg | 1430kg | 1310kg | 1490kg | 1380kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[140]/5,600 | -[140]/5,600 | -[140]/5,600 | -[140]/5,600 | -[140]/5,600 | -[140]/5,600 | -[140]/5,600 | -[140]/5,600 | -[91]/5,200 | -[91]/5,200 | -[91]/5,200 | -[91]/5,200 | -[91]/5,200 | -[91]/5,200 | -[91]/5,200 | -[91]/5,200 | -[91]/5,200 | -[91]/5,200 | -[91]/5,200 | -[140]/5,600 | -[91]/5,200 | -[91]/5,200 | -[140]/5,600 | -[140]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[20.20]/4,400 | -[20.20]/4,400 | -[20.20]/4,400 | -[20.20]/4,400 | -[20.20]/4,400 | -[20.20]/4,400 | -[20.20]/4,400 | -[20.20]/4,400 | -[14.80]/2,800 | -[14.80]/2,800 | -[14.80]/2,800 | -[14.80]/2,800 | -[14.80]/2,800 | -[14.80]/2,800 | -[14.80]/2,800 | -[14.80]/2,800 | -[14.80]/2,800 | -[14.80]/2,800 | -[14.80]/2,800 | -[20.20]/4,400 | -[14.80]/2,800 | -[14.80]/2,800 | -[20.20]/4,400 | -[20.20]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 195/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/70R14 | 195/65R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 165SR14 | 165SR14 | 165SR14 | 195/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/70R14 | 195/65R14 |
日産 プレーリー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 1 | ||||||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||||||
| ~110万円 | ||||||||||||||||
| ~100万円 | ||||||||||||||||
| ~90万円 | ||||||||||||||||
| ~80万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~70万円 | ||||||||||||||||
| ~60万円 | ||||||||||||||||
| ~50万円 | ||||||||||||||||
| ~40万円 | ||||||||||||||||
| ~30万円 | ||||||||||||||||
| ~20万円 | ||||||||||||||||
| ~10万円 |
日産 プレーリー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- プレーリーの先見
- ユッコ
- 投稿日 2023年2月27日
1988年式モデル グレード:- -
総評良かった点
1.8リッターエンジンは、最高出力96ps/5600rpm、最大トルク14.0kg-m/3200rpmを発揮します。一方、2.0リッターエンジンは、最高出力115ps/5600rpm、最大トルク16.5kg-m/3200rpmを発揮します。どちらのエンジンも、軽快な走行性能を発揮し、プレーリーのスポーティーな印象を高めています。
プレーリーは、日産の中型プラットフォームである「グローバルプラットフォーム」を採用しています。これにより、プレーリーは軽快でスポーティーな走行性能を実現しながら、広々とした室内空間を確保することができました。また、サスペンションには、前輪にマクファーソンストラット式、後輪にトーションビーム式を採用しています。このサスペンションにより、乗り心地は快適で、ミニバンとしての安定感も高められています。気になった点プレーリーのライバル車としては、かなり遅れての登場となるモデルですが、トヨタの「エスティマ」やホンダの「オデッセイ」が挙げられます。オデッセイは、プレーリーと同じようにスポーティーな走行性能を兼ね備えたミニバンですが、プレーリーと比較すると、より高級感があります。一方、エスティマは、広々とした室内空間が特徴で、大人数乗車に向いています。
プレーリーは、ファミリーカーとしての利便性とスポーティーな走行性能を兼ね備えた、多人数乗車が可能な日本初のミニバンとして日本の自動車史に名を刻みました。 -
1人












1988年に日産から発売されたプレーリーは、ミニバンとしての商品コンセプトを確立した車種として注目されています。この時代は未だミニバンという車種の概念が無く、時代がプレーリーに追いつくのは、もう少し先の話しとなってしまいました。商品開発としては先見の妙です。プレーリーは、ファミリーカーとしての利便性と、スポーティーな走行性能を兼ね備えた、万能な日本初のミニバンとして開発されました。
プレーリーには、1.8リッターの直列4気筒エンジンと、2.0リッターの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされています。