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日産プレーリーの総合評価

総合評価: 3.2 （1）

外観: 3.0

内装: 3.0

走行性: 3.0

運転しやすさ: 3.0

乗り心地: 4.0

燃費・維持費: 3.0

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日産プレーリー歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

プレーリー 1988年式モデル

発売：1988/9/1～

グレード・モデル情報（プレーリー 1988年式モデル）

基本情報	グレード	2.4 240G7 アテーサ 4WD AT	2.4 240G7 アテーサ 4WD MT	2.4 240G7 AT	2.4 240G7 MT	2.4 240G5 アテーサ 4WD AT	2.4 240G5 アテーサ 4WD MT	2.4 240G5 AT	2.4 240G5 MT	2.0 J8 アテーサ 4WD AT	2.0 J8 AT	2.0 J7 アテーサ 4WD AT	2.0 J7 アテーサ 4WD MT	2.0 J7 AT	2.0 J7 MT	2.0 M5 アテーサ 4WD AT	2.0 M5 アテーサ 4WD MT	2.0 M5 AT	2.0 M5 MT	2.0 M5-S MT	2.4 240G7 アテーサシュプール 4WD AT	2.0 J7 アテーサオーレ！ 4WD AT	2.0 J7 オーレ！ AT	2.4 240G7 アテーサビビッド 4WD AT	2.4 240G7 ビビッド AT
	新車価格	271.5万円新車購入問合せ	262万円新車購入問合せ	242.3万円新車購入問合せ	232.9万円新車購入問合せ	269.3万円新車購入問合せ	259.4万円新車購入問合せ	239.7万円新車購入問合せ	230.2万円新車購入問合せ	247.4万円新車購入問合せ	216.6万円新車購入問合せ	244.6万円新車購入問合せ	235.2万円新車購入問合せ	215.5万円新車購入問合せ	206万円新車購入問合せ	193.1万円新車購入問合せ	183.9万円新車購入問合せ	165.4万円新車購入問合せ	156.3万円新車購入問合せ	151.9万円新車購入問合せ	288.6万円新車購入問合せ	253.4万円新車購入問合せ	224.3万円新車購入問合せ	263.4万円新車購入問合せ	234.3万円新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	98万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1992年02月01日	1994年01月01日	1994年01月01日	1994年09月01日	1994年09月01日
	排気量	2,388 cc	2,388 cc	2,388 cc	2,388 cc	2,388 cc	2,388 cc	2,388 cc	2,388 cc	1,973 cc	1,973 cc	1,973 cc	1,973 cc	1,973 cc	1,973 cc	1,973 cc	1,973 cc	1,973 cc	1,973 cc	1,973 cc	2,388 cc	1,973 cc	1,973 cc	2,388 cc	2,388 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	4WD	4WD	FF	FF	4WD	4WD	FF	FF	4WD	FF	4WD	4WD	FF	FF	4WD	4WD	FF	FF	FF	4WD	4WD	FF	4WD	FF
	ミッション	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	AT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	MT	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	7名	7名	7名	7名	5名	5名	5名	5名	8名	8名	7名	7名	7名	7名	5名	5名	5名	5名	5名	7名	7名	7名	7名	7名
	最小回転半径	5.4 m	5.4 m	5.3 m	5.3 m	5.4 m	5.4 m	5.3 m	5.3 m	5.4 m	5.3 m	5.4 m	5.4 m	5.3 m	5.3 m	5.4 m	5.4 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.4 m	5.4 m	5.3 m	5.4 m	5.3 m
寸法・定員	全長	4,405 mm	4,405 mm	4,405 mm	4,405 mm	4,405 mm	4,405 mm	4,405 mm	4,405 mm	4,350 mm	4,350 mm	4,350 mm	4,350 mm	4,350 mm	4,350 mm	4,350 mm	4,350 mm	4,350 mm	4,350 mm	4,350 mm	4,455 mm	4,350 mm	4,350 mm	4,405 mm	4,405 mm
	全幅	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm	1,690 mm
	全高	1,650 mm	1,650 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,650 mm	1,650 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,650 mm	1,625 mm	1,650 mm	1,650 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,650 mm	1,650 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,625 mm	1,650 mm	1,690 mm	1,665 mm	1,690 mm	1,665 mm
	車両重量	1490kg	1460kg	1380kg	1350kg	1480kg	1450kg	1370kg	1340kg	1440kg	1320kg	1430kg	1400kg	1310kg	1280kg	1370kg	1340kg	1250kg	1220kg	1220kg	1500kg	1430kg	1310kg	1490kg	1380kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	－[140]/5,600	－[140]/5,600	－[140]/5,600	－[140]/5,600	－[140]/5,600	－[140]/5,600	－[140]/5,600	－[140]/5,600	－[91]/5,200	－[91]/5,200	－[91]/5,200	－[91]/5,200	－[91]/5,200	－[91]/5,200	－[91]/5,200	－[91]/5,200	－[91]/5,200	－[91]/5,200	－[91]/5,200	－[140]/5,600	－[91]/5,200	－[91]/5,200	－[140]/5,600	－[140]/5,600
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	－[20.20]/4,400	－[20.20]/4,400	－[20.20]/4,400	－[20.20]/4,400	－[20.20]/4,400	－[20.20]/4,400	－[20.20]/4,400	－[20.20]/4,400	－[14.80]/2,800	－[14.80]/2,800	－[14.80]/2,800	－[14.80]/2,800	－[14.80]/2,800	－[14.80]/2,800	－[14.80]/2,800	－[14.80]/2,800	－[14.80]/2,800	－[14.80]/2,800	－[14.80]/2,800	－[20.20]/4,400	－[14.80]/2,800	－[14.80]/2,800	－[20.20]/4,400	－[20.20]/4,400
	過給機	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	195/70R14	195/70R14	195/65R14	195/65R14	195/70R14	195/70R14	195/65R14	195/65R14	195/70R14	185/70R14	185/70R14	185/70R14	185/70R14	185/70R14	185/70R14	185/70R14	165SR14	165SR14	165SR14	195/70R14	185/70R14	185/70R14	195/70R14	195/65R14
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	195/70R14	195/70R14	195/65R14	195/65R14	195/70R14	195/70R14	195/65R14	195/65R14	195/70R14	185/70R14	185/70R14	185/70R14	185/70R14	185/70R14	185/70R14	185/70R14	165SR14	165SR14	165SR14	195/70R14	185/70R14	185/70R14	195/70R14	195/65R14

諸元・スペックをもっと見る

日産プレーリー中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

年式

2024年
(R6)

2023年
(R5)

2022年
(R4)

2021年
(R3)

2020年
(R2)

2019年
(R1)

2018年
(H30)

2017年
(H29)

2016年
(H28)

2015年
(H27)

2014年
(H26)

2013年
(H25)

2012年
(H24)

2011年
(H23)

2010年
以前
(H22)

価格

物件数

190万円～

～190万円

～180万円

～170万円

～160万円

～150万円

～140万円

～130万円

～120万円

～110万円

～100万円

～90万円

～80万円

～70万円

～60万円

～50万円

～40万円

～30万円

～20万円

～10万円

都道府県から探す

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北海道

沖縄県

日産プレーリーレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

プレーリーの先見 ユッコ 投稿日 2023年2月27日 1988年式モデルグレード：- 総合評価 3.2 外観 3 内装 3 走行性 3 運転しやすさ 3 乗り心地 4 燃費・維持費 3: 総評

1988年に日産から発売されたプレーリーは、ミニバンとしての商品コンセプトを確立した車種として注目されています。この時代は未だミニバンという車種の概念が無く、時代がプレーリーに追いつくのは、もう少し先の話しとなってしまいました。商品開発としては先見の妙です。プレーリーは、ファミリーカーとしての利便性と、スポーティーな走行性能を兼ね備えた、万能な日本初のミニバンとして開発されました。
プレーリーには、1.8リッターの直列4気筒エンジンと、2.0リッターの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされています。

良かった点

1.8リッターエンジンは、最高出力96ps/5600rpm、最大トルク14.0kg-m/3200rpmを発揮します。一方、2.0リッターエンジンは、最高出力115ps/5600rpm、最大トルク16.5kg-m/3200rpmを発揮します。どちらのエンジンも、軽快な走行性能を発揮し、プレーリーのスポーティーな印象を高めています。
プレーリーは、日産の中型プラットフォームである「グローバルプラットフォーム」を採用しています。これにより、プレーリーは軽快でスポーティーな走行性能を実現しながら、広々とした室内空間を確保することができました。また、サスペンションには、前輪にマクファーソンストラット式、後輪にトーションビーム式を採用しています。このサスペンションにより、乗り心地は快適で、ミニバンとしての安定感も高められています。

気になった点

プレーリーのライバル車としては、かなり遅れての登場となるモデルですが、トヨタの「エスティマ」やホンダの「オデッセイ」が挙げられます。オデッセイは、プレーリーと同じようにスポーティーな走行性能を兼ね備えたミニバンですが、プレーリーと比較すると、より高級感があります。一方、エスティマは、広々とした室内空間が特徴で、大人数乗車に向いています。
プレーリーは、ファミリーカーとしての利便性とスポーティーな走行性能を兼ね備えた、多人数乗車が可能な日本初のミニバンとして日本の自動車史に名を刻みました。; 1人

日産プレーリーのレビューをもっと見る（1）

日産プレーリー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
プレーリー 1988年式モデル	1994年	98万円～ 98万円	-	MOTA車買取査定に申込む
1991年	55万円～ 55万円	-	MOTA車買取査定に申込む

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最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産プレーリーの買取相場
更新日2024年11月22日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

日産査定依頼日：2024年11月16日

プレーリー 2.0 J6

年式：1988年 | 走行：～13万キロ | 色：金

MOTA車買取査定額 10 万円～ 30万円

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