日産 ローレル 1997年式モデル マイナーチェンジ一覧
1999年8月～2003年1月生産モデル
内外装を一新
グレード・モデル情報（ローレル 1997年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 25メダリスト プレミア ターボ AT | 2.5 25メダリスト プレミア AT | 2.0 メダリスト プレミア AT | 2.5 25メダリスト AT | 2.0 メダリストG AT | 2.0 メダリスト AT | 2.8 メダリスト ディーゼル AT | 2.5 25メダリスト FOUR 4WD AT | 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス装着車 AT | 2.5 25クラブSターボ タイプX AT | 2.5 25クラブS タイプX AT | 2.5 25クラブS AT | 2.0 クラブS タイプX AT | 2.0 クラブS AT | 2.5 25クラブS FOUR 4WD AT | 2.5 25メダリスト NAVIエディション AT | 2.0 メダリスト NAVIエディション AT | 2.5 25メダリスト NAVIエディションII AT | 2.5 25メダリスト セレンシア AT | 2.0 メダリスト NAVIエディションII AT | 2.0 メダリスト セレンシア AT | 2.5 25メダリスト FOUR NAVIエディションII 4WD AT | 2.5 25メダリストL FOUR 4WD AT | 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション AT | 2.5 25メダリスト セレンシア ナビエディション AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
374.6万円
新車購入問合せ
|
306.9万円
新車購入問合せ
|
270.6万円
新車購入問合せ
|
287.1万円
新車購入問合せ
|
257.4万円
新車購入問合せ
|
250.8万円
新車購入問合せ
|
264万円
新車購入問合せ
|
318.5万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
358.6万円
新車購入問合せ
|
286万円
新車購入問合せ
|
271.1万円
新車購入問合せ
|
264万円
新車購入問合せ
|
250.2万円
新車購入問合せ
|
317.9万円
新車購入問合せ
|
306.2万円
新車購入問合せ
|
269.9万円
新車購入問合せ
|
306.2万円
新車購入問合せ
|
276.1万円
新車購入問合せ
|
269.9万円
新車購入問合せ
|
239.8万円
新車購入問合せ
|
329.8万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
244.2万円
新車購入問合せ
|
280.5万円
新車購入問合せ
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|
| 中古車価格 | 158万円
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価格情報収集中
|
138万円
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125万円～198万円
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価格情報収集中
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35万円～188万円
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価格情報収集中
|
168万円
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価格情報収集中
|
168.5万円
|
65万円～180万円
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価格情報収集中
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88万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
98万円～128万円
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154万円～168万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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63万円～157万円
|
159万円
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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148万円～162万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 2000年06月01日 | 2000年06月01日 | 2001年05月01日 | 2001年05月01日 | 2001年05月01日 | 2001年05月01日 | 2001年05月01日 | 1999年08月01日 | 2002年01月01日 | 2002年01月01日 | |
| 排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,825 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.1 m | 5.2 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
| 全幅 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | |
| 車両重量 | 1460kg | 1420kg | 1410kg | 1420kg | 1410kg | 1400kg | 1440kg | 1530kg | 1470kg | 1460kg | 1410kg | 1410kg | 1400kg | 1400kg | 1530kg | 1430kg | 1410kg | 1430kg | 1420kg | 1420kg | 1410kg | 1540kg | 1520kg | 1410kg | 1420kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[280]/6,400 | －[200]/6,000 | －[155]/6,400 | －[200]/6,000 | －[155]/6,400 | －[155]/6,400 | －[100]/4,800 | －[200]/6,000 | －[280]/6,400 | －[280]/6,400 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[155]/6,400 | －[155]/6,400 | －[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 114[155]/6,400 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 114[155]/6,400 | 114[155]/6,400 | 147[200]/6,000 | －[200]/6,000 | 114[155]/6,400 | 147[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[34.00]/3,200 | －[26.00]/4,000 | －[19.00]/4,400 | －[26.00]/4,000 | －[19.00]/4,400 | －[19.00]/4,400 | －[18.20]/2,400 | －[26.00]/4,000 | －[34.00]/3,200 | －[34.00]/3,200 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[19.00]/4,400 | －[19.00]/4,400 | －[26.00]/4,000 | 255[26.00]/4,000 | 186[19.00]/4,400 | 255[26.00]/4,000 | 255[26.00]/4,000 | 186[19.00]/4,400 | 186[19.00]/4,400 | 255[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | 186[19.00]/4,400 | 255[26.00]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
1999年1月～1999年8月生産モデル
リーンバーンエンジン搭載車を拡大
グレード・モデル情報（ローレル 1997年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 25メダリストV ターボ アクティブダンパーサスペンション装着車 AT | 2.5 25メダリストV ターボ AT | 2.5 25メダリストV アクティブダンパーサスペンション装着車 AT | 2.5 25メダリストV AT | 2.5 25メダリスト AT | 2.0 メダリストG AT | 2.0 メダリスト AT | 2.0 グランドサルーン AT | 2.8 メダリスト ディーゼル AT | 2.8 グランドサルーン ディーゼル AT | 2.5 25メダリスト FOUR 4WD AT | 2.5 25メダリストJ FOUR 4WD AT | 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス装着車 AT | 2.5 25クラブSターボ タイプX AT | 2.5 25クラブSターボ AT | 2.5 25クラブS タイプX AT | 2.5 25クラブS AT | 2.0 クラブS タイプX AT | 2.0 クラブS AT | 2.5 25クラブS FOUR 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
386.1万円
新車購入問合せ
|
374万円
新車購入問合せ
|
328.9万円
新車購入問合せ
|
316.8万円
新車購入問合せ
|
285.4万円
新車購入問合せ
|
256.3万円
新車購入問合せ
|
249.7万円
新車購入問合せ
|
227.7万円
新車購入問合せ
|
261.8万円
新車購入問合せ
|
237.6万円
新車購入問合せ
|
318.5万円
新車購入問合せ
|
307.8万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
362.5万円
新車購入問合せ
|
338.8万円
新車購入問合せ
|
285.4万円
新車購入問合せ
|
268.9万円
新車購入問合せ
|
260.1万円
新車購入問合せ
|
249.2万円
新車購入問合せ
|
317.9万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
88万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | |
| 排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm |
| 全幅 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,410 mm | |
| 車両重量 | 1480kg | 1470kg | 1440kg | 1430kg | 1420kg | 1410kg | 1400kg | 1390kg | 1440kg | 1430kg | 1530kg | 1520kg | 1470kg | 1460kg | 1450kg | 1410kg | 1410kg | 1400kg | 1400kg | 1530kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[280]/6,400 | －[280]/6,400 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[155]/6,400 | －[155]/6,400 | －[155]/6,400 | －[100]/4,800 | －[100]/4,800 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[280]/6,400 | －[280]/6,400 | －[280]/6,400 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[155]/6,400 | －[155]/6,400 | －[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[34.00]/3,200 | －[34.00]/3,200 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[19.00]/4,400 | －[19.00]/4,400 | －[19.00]/4,400 | －[18.20]/2,400 | －[18.20]/2,400 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[34.00]/3,200 | －[34.00]/3,200 | －[34.00]/3,200 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[19.00]/4,400 | －[19.00]/4,400 | －[26.00]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 |
1998年9月～1999年1月生産モデル
ターボを新エンジンに換装
グレード・モデル情報（ローレル 1997年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 25メダリストV ターボ アクティブダンパーサスペンション装着車 AT | 2.5 25メダリストV ターボ AT | 2.5 25メダリストV アクティブダンパーサスペンション装着車 AT | 2.5 25メダリストV AT | 2.5 25メダリスト AT | 2.0 メダリストG AT | 2.0 メダリスト AT | 2.0 グランドサルーン AT | 2.8 メダリスト ディーゼル AT | 2.8 グランドサルーン ディーゼル AT | 2.5 25メダリスト FOUR 4WD AT | 2.5 25メダリストJ FOUR 4WD AT | 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス装着車 AT | 2.5 25クラブSターボ タイプX AT | 2.5 25クラブSターボ AT | 2.5 25クラブS タイプX AT | 2.5 25クラブS AT | 2.0 クラブS タイプX AT | 2.0 クラブS AT | 2.5 25クラブS FOUR 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
386.1万円
新車購入問合せ
|
374万円
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|
328.9万円
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|
316.8万円
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|
285.4万円
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|
256.3万円
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|
249.7万円
新車購入問合せ
|
227.7万円
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|
261.8万円
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|
237.6万円
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|
318.5万円
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|
307.8万円
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|
価格情報収集中
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|
362.5万円
新車購入問合せ
|
338.8万円
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|
285.4万円
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|
268.9万円
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|
260.1万円
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|
249.2万円
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|
317.9万円
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|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
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|
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価格情報収集中
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127万円
|
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価格情報収集中
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|
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165万円
|
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価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | |
| 排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm |
| 全幅 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,410 mm | |
| 車両重量 | 1480kg | 1470kg | 1440kg | 1430kg | 1420kg | 1410kg | 1400kg | 1390kg | 1440kg | 1430kg | 1530kg | 1520kg | 1470kg | 1460kg | 1450kg | 1410kg | 1410kg | 1400kg | 1400kg | 1530kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[280]/6,400 | －[280]/6,400 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[155]/6,400 | －[155]/6,400 | －[155]/6,400 | －[100]/4,800 | －[100]/4,800 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[280]/6,400 | －[280]/6,400 | －[280]/6,400 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[155]/6,400 | －[155]/6,400 | －[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[34.00]/3,200 | －[34.00]/3,200 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[19.00]/4,400 | －[19.00]/4,400 | －[19.00]/4,400 | －[18.20]/2,400 | －[18.20]/2,400 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[34.00]/3,200 | －[34.00]/3,200 | －[34.00]/3,200 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[19.00]/4,400 | －[19.00]/4,400 | －[26.00]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/65R16 | 205/65R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/65R16 | 205/65R16 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 |
1997年6月～1998年9月生産モデル
2種類のテイストから選べるミドルセダン
グレード・モデル情報（ローレル 1997年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 25メダリストV ターボ AT | 2.5 25メダリストV AT | 2.5 25メダリスト AT | 2.0 メダリスト AT | 2.0 グランドサルーン AT | 2.8 メダリスト ディーゼル AT | 2.8 グランドサルーン ディーゼル AT | 2.5 25メダリスト FOUR 4WD AT | 2.5 25メダリストJ FOUR 4WD AT | 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 AT | 2.5 25クラブSターボ タイプX AT | 2.5 25クラブS タイプX AT | 2.5 25クラブS AT | 2.0 クラブS AT | 2.5 25クラブS FOUR 4WD AT | 2.5 25クラブS 30thアニバーサリー AT | 2.0 クラブS 30thアニバーサリーII AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
352万円
新車購入問合せ
|
316.8万円
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|
285.4万円
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|
248.6万円
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|
226.6万円
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|
261.8万円
新車購入問合せ
|
237.6万円
新車購入問合せ
|
318.5万円
新車購入問合せ
|
307.8万円
新車購入問合せ
|
343.2万円
新車購入問合せ
|
329.5万円
新車購入問合せ
|
285.4万円
新車購入問合せ
|
263.4万円
新車購入問合せ
|
248.1万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
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|
316.3万円
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|
価格情報収集中
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|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
78万円
|
80万円
|
23万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
71.5万円～75万円
|
125万円～249.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
69万円
|
|
| 発売日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年06月01日 | 1997年10月01日 | 1997年10月01日 | 1997年12月01日 | |
| 排気量 | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | 2,498 cc | 2,498 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.3 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,745 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm |
| 全幅 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,410 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | |
| 車両重量 | 1450kg | 1430kg | 1420kg | 1400kg | 1390kg | 1440kg | 1430kg | 1530kg | 1520kg | 1450kg | 1440kg | 1410kg | 1410kg | 1400kg | 1530kg | 1410kg | 1400kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[235]/6,400 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[155]/6,400 | －[155]/6,400 | －[100]/4,800 | －[100]/4,800 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[235]/6,400 | －[235]/6,400 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[155]/6,400 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[155]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[28.00]/4,800 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[19.00]/4,400 | －[19.00]/4,400 | －[18.20]/2,400 | －[18.20]/2,400 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[28.00]/4,800 | －[28.00]/4,800 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[19.00]/4,400 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[19.00]/4,400 | |
| 過給機 | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/60R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/60R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 |
日産 ローレル 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
日産 ローレル レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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-
- ドレスアップベースに
- くびとば
- 投稿日 2021年12月7日
1997年式モデル グレード：- -
総評良かった点
ドレスアップ次第で、非常に格好良くなるところ。特に最近は見かける数も少なくなったので、逆に目立ちます。
気になった点燃費はターボモデルだとやはり覚悟が必要です。
-
0人
日産 ローレル 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2003年 (H15) |
2002年 (H14) |
2001年 (H13) |
2000年 (H12) |
1999年 (H11) |
1998年 (H10) |
1997年 以前 (H9) |
|
| 価格 | 物件数 | 9 | 5 | 20 | 8 | 9 | 4 | |
| 400万円～ | 1 | 1 | ||||||
| ～400万円 | ||||||||
| ～350万円 | ||||||||
| ～300万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||||
| ～250万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||
| ～200万円 | 2 | 1 | 1 | |||||
| ～190万円 | 2 | 1 | 1 | |||||
| ～180万円 | 1 | 1 | ||||||
| ～170万円 | 8 | 3 | 4 | 1 | ||||
| ～160万円 | 7 | 1 | 2 | 4 | ||||
| ～150万円 | 4 | 3 | 1 | |||||
| ～140万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||
| ～130万円 | 4 | 2 | 2 | |||||
| ～120万円 | 1 | 1 | ||||||
| ～110万円 | ||||||||
| ～100万円 | 2 | 1 | 1 | |||||
| ～90万円 | 3 | 1 | 2 | |||||
| ～80万円 | 3 | 2 | 1 | |||||
| ～70万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||
| ～60万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 |
日産 ローレル買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2002年 | 65万円 ～ 168.5万円 | 2.6万円 ～ 66.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | 35万円 ～ 157万円 | 4.8万円 ～ 68.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | 55.9万円 ～ 449万円 | 4.6万円 ～ 63万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | 80万円 ～ 269万円 | 1.9万円 ～ 70.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | 23万円 ～ 188万円 | 5.7万円 ～ 79.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | 53万円 ～ 298万円 | 4.2万円 ～ 74.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 ローレルの買取相場
更新日2024年04月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産 査定依頼日：2024年04月23日ローレル 2.0 メダリスト年式：2002年 | 走行：～7万キロ | 色：白 | 状態：MOTA車買取査定額 11 .6万円～ 16.6万円
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日産 査定依頼日：2024年04月13日ローレル 2.0 クラブS年式：2000年 | 走行：～6万キロ | 色：不明 | 状態：MOTA車買取査定額 8 万円～ 15万円
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日産 査定依頼日：2024年03月04日ローレル 2.0 メダリスト年式：2001年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀 | 状態：MOTA車買取査定額 6 万円～ 10万円
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日産 査定依頼日：2024年02月29日ローレル 2.0 メダリスト年式：2001年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 | 状態：MOTA車買取査定額 8 万円～ 11万円
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日産 査定依頼日：2024年01月27日ローレル 2.0 メダリスト年式：1999年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 | 状態：MOTA車買取査定額 13 .3万円～ 16.3万円
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日産 査定依頼日：2023年12月05日ローレル 2.0 メダリスト年式：2001年 | 走行：～9万キロ | 色：白 | 状態：MOTA車買取査定額 17 万円～ 29万円
日産 ローレルのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ちょうど値段も落ちてきているので、チューニングベースに最適です。
結構エアロパーツも多く、自分好みにドレスアップできます。