日産 インフィニティQ45 1989年式モデル マイナーチェンジ一覧
1993年6月~1997年8月生産モデル
グレード・モデル情報(インフィニティQ45 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 Gパッケージ AT | 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 AT | 4.5 タイプV AT | 4.5 タイプV Gパッケージ AT | 4.5 タイプR AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
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691.9万円
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614.9万円
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価格情報収集中
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596.2万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
100万円~118万円
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157.8万円~258万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1993年06月01日 | 1993年06月01日 | 1993年06月01日 | 1993年06月01日 | 1993年06月01日 | |
| 排気量 | 4,494 cc | 4,494 cc | 4,494 cc | 4,494 cc | 4,494 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1890kg | 1890kg | 1810kg | 1810kg | 1810kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,000 | -[280]/6,000 | -[280]/6,000 | -[280]/6,000 | -[280]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[40.80]/4,000 | -[40.80]/4,000 | -[40.80]/4,000 | -[40.80]/4,000 | -[40.80]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 |
1990年10月~1993年6月生産モデル
グレード・モデル情報(インフィニティQ45 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 AT | 4.5 セレクションパッケージ AT | 4.5 Lパッケージ AT | 4.5 AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
697.4万円
|
620.4万円
|
576.4万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
218万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 1990年10月01日 | 1990年10月01日 | 1990年10月01日 | 1990年10月01日 | |
| 排気量 | 4,494 cc | 4,494 cc | 4,494 cc | 4,494 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1840kg | 1840kg | 1780kg | 1780kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,000 | -[280]/6,000 | -[280]/6,000 | -[280]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[40.80]/4,000 | -[40.80]/4,000 | -[40.80]/4,000 | -[40.80]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 |
1989年11月~1990年10月生産モデル
グレード・モデル情報(インフィニティQ45 1989年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 AT | 4.5 セレクションパッケージ AT | 4.5 AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
693万円
|
572万円
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|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
225万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1989年11月01日 | 1989年11月01日 | 1989年11月01日 | |
| 排気量 | 4,494 cc | 4,494 cc | 4,494 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,090 mm | 5,090 mm | 5,090 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1830kg | 1830kg | 1770kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,000 | -[280]/6,000 | -[280]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[40.80]/4,000 | -[40.80]/4,000 | -[40.80]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/65R15 | 215/65R15 | 215/65R15 |
日産 インフィニティQ45 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- インフィニティの彼方に
- まーさん
- 投稿日 2023年2月24日
1989年式モデル グレード:- -
総評良かった点
トランスミッションは、4速オートマチックが搭載されており、インフィニティならではのスムーズなシフトチェンジにチューニングができます。
次にインテリアですが、インフィニティQ45は、高級車ながらも、快適性と機能性を兼ね備えた車です。内装は、革製シートや木目調のトリムなど、高級感があります。また、安全性にも配慮されており、エアバッグやABSなどが標準装備されています。ナビゲーションシステムも使い易いタイプが内蔵されています。気になった点インフィニティQ45は、レクサスとの競合車種として注目を集めています。レクサスに比べて、スポーティ路線で、ターゲットユーザーも少し若いです。V8エンジンもスムーズな抜け上がりで、ダイナミックな走りをすることができ、高級感もあるため、注目を浴びています。
最後に、アクティブサスペンションについての解説です。インフィニティQ45には、アクティブサスペンションが搭載されています。これにより、車高を自動的に調整することができ、路面状況に合わせて、ダンパーを自動制御する事により快適な乗り心地を実現することができます。また、副産物としてハンドリング性能も向上し、安定した走りをすることができます。 -
2人
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- 上品なセダン
- どろ
- 投稿日 2022年5月24日
1989年式モデル グレード:- -
総評
特に前期型のグリルレスタイプは、この時代の高級車には珍しいデザインで、偉そうな雰囲気を出しすぎない、控えめな高級車といった雰囲気がぴったりのクルマです。
七宝焼のエンブレムは、この時代ではイタリアなどのスポーツカーでよく使われていましたが、同じようにしっかりとコストがかけられています。
また、内装もインパネやシートも作り込み方が非常に丁寧です。加えて、かなり加速感が良いのでスポーツカーにも負けない性能です。良かった点やっぱり一番の良さと思うのは、運動性能がとても高いところです。加速性能はもちろんですが、きちんと車のバランスが取れているためか、ハンドリング性能も優れたモデルです。
また、デザイン性も良く、特に内装は経年劣化は避けられないものの、きちんとメンテナンスがされた車両の内装の豪華さは今の車にも全く負けないレベルです。
また、トランクもかなり広く、ゴルフバッグを楽に積み込めるあたりも、レジャー好きにおすすめです。気になった点どうしてもしょうがないところはありますが、燃費は如何ともし難い問題です。通常の運転であればリッター5程度になってしまうので、特に渋滞にはまると燃費を感じてしまいます。
それ以外には特に大きな欠点はないものの、昔からのクルマということもあり、かなり純正部品のストックが尽きている点には十分注意が必要です。
また、シートもメンテナンスしないまま経年劣化してしまうと、かなり座り心地が変わってくるので要注意です。 -
1人
日産 インフィニティQ45 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
日産 インフィニティQ45買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1997年 | 258万円 ~ 258万円 | 14.1万円 ~ 70.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | - | 8.6万円 ~ 56.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | 118万円 ~ 198万円 | 10.6万円 ~ 41.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1994年 | 255万円 ~ 255万円 | 1.1万円 ~ 58.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1993年 | 100万円 ~ 218万円 | 10.2万円 ~ 57.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1992年 | 218万円 ~ 218万円 | 21.2万円 ~ 82.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1991年 | - | 38万円 ~ 44.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1990年 | 225万円 ~ 225万円 | 10.1万円 ~ 11.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 インフィニティQ45の買取相場
更新日2026年06月19日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産 査定依頼日:2026年06月16日インフィニティQ45 グレード不明年式:1996年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 1 万円~ 5万円
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日産 査定依頼日:2026年04月13日インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ年式:1989年 | 走行:~7万キロ | 色:茶系MOTA車買取査定額 25 万円~ 55万円
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日産 査定依頼日:2026年02月17日インフィニティQ45 4.5 タイプV年式:1994年 | 走行:~14万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 18 万円~ 33万円
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日産 査定依頼日:2026年02月16日インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車年式:1989年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 30 万円~ 50万円
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日産 査定依頼日:2026年02月08日インフィニティQ45 4.5年式:1990年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 50 万円~ 70万円
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日産 査定依頼日:2026年01月19日インフィニティQ45 グレード不明年式:1997年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 84 万円~ 90万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



日産のインフィニティQ45の説明の前にまずはインフィニティの説明から。インフィニティブランドは、日産が北米市場向けに展開する高級車ブランドであり、レクサスやアキュラと競合しているブランドです。
エクステリアは、独創のグリルレスでインフィニティのエンブレムは七宝焼でジャパニーズダンディズムを表現しています。インフィニティQ45のパワーユニットは、4.5リッターV8エンジンが搭載されています。最高出力は278馬力、最大トルクは41.0kgmを発揮します。