日産 グロリアセダン 1987年式モデル マイナーチェンジ一覧
1990年8月～1991年6月生産モデル
2Lエンジン搭載車の装備を充実
グレード・モデル情報（グロリアセダン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 V30ターボブロアム VIP AT | 3.0 V30ターボブロアム VIP AT | 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30Eブロアム VIP AT | 3.0 V30Eブロアム VIP AT | 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30Eブロアム AT | 3.0 V30Eブロアム AT | 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 3ナンバー車 AT | 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 3ナンバー車 AT | 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム AT | 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム AT | 2.0 V20Eブロアム AT | 2.0 V20Eブロアム AT | 2.0 V20Eクラシック SV AT | 2.0 V20Eクラシック SV AT | 2.0 V20Eクラシック SV MT | 2.0 V20Eクラシック AT | 2.0 V20Eクラシック AT | 2.0 V20Eクラシック MT | 2.0 V20Eスーパーカスタム AT | 2.0 V20Eスーパーカスタム MT | 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV AT | 2.8 RD28ブロアム ディーゼル AT | 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル AT | 2.8 RD28クラシック ディーゼル AT | 2.8 RD28クラシック ディーゼル MT | 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル AT | 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル AT | 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル MT | 3.0 V30ターボブロアムL VIP AT | 3.0 V30ターボブロアムL VIP AT | 3.0 V30EブロアムL VIP AT | 3.0 V30EブロアムL VIP AT | 3.0 V30EブロアムL AT | 3.0 V30EブロアムL AT |
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| 新車価格 |
410.3万円
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410.3万円
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408万円
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402.6万円
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393.3万円
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393.3万円
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390.9万円
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385.6万円
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336.8万円
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354.8万円
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354.8万円
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304.2万円
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304.2万円
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277.8万円
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277.8万円
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265.1万円
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253.4万円
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253.4万円
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240.8万円
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206.9万円
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195.3万円
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346万円
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308.6万円
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282.1万円
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257.8万円
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245.2万円
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217.8万円
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216.8万円
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205.2万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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| 発売日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | |
| 排気量 | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm |
| 全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,420 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | |
| 車両重量 | 1530kg | 1550kg | 1530kg | 1540kg | 1500kg | 1520kg | 1490kg | 1510kg | 1460kg | 1480kg | 1550kg | 1570kg | 1540kg | 1560kg | 1420kg | 1440kg | 1400kg | 1410kg | 1380kg | 1390kg | 1400kg | 1370kg | 1340kg | 1320kg | 1520kg | 1490kg | 1470kg | 1460kg | 1440kg | 1410kg | 1410kg | 1390kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[210]/6,800 | －[210]/6,800 | －[210]/6,800 | －[210]/6,800 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[210]/6,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[27.00]/3,600 | －[27.00]/3,600 | －[27.00]/3,600 | －[27.00]/3,600 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[27.00]/3,600 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 |
1989年6月～1990年8月生産モデル
内外装の変更と5速ATを採用
グレード・モデル情報（グロリアセダン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 V30ターボブロアム VIP AT | 3.0 V30ターボブロアム VIP AT | 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30Eブロアム VIP AT | 3.0 V30Eブロアム VIP AT | 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30Eブロアム AT | 3.0 V30Eブロアム AT | 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム AT | 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム AT | 2.0 V20Eブロアム AT | 2.0 V20Eブロアム AT | 2.0 V20Eクラシック SV AT | 2.0 V20Eクラシック SV AT | 2.0 V20Eクラシック SV MT | 2.0 V20Eクラシック AT | 2.0 V20Eクラシック AT | 2.0 V20Eクラシック MT | 2.0 V20Eスーパーカスタム AT | 2.0 V20Eスーパーカスタム MT | 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV AT | 2.8 RD28ブロアム ディーゼル AT | 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル AT | 2.8 RD28クラシック ディーゼル AT | 2.8 RD28クラシック ディーゼル MT | 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル AT | 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル AT | 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル MT | 3.0 V30ターボブロアムL VIP AT | 3.0 V30ターボブロアムL VIP AT | 3.0 V30EブロアムL VIP AT | 3.0 V30EブロアムL VIP AT | 3.0 V30EブロアムL AT | 3.0 V30EブロアムL AT |
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| 新車価格 |
410.3万円
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410.3万円
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408万円
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396万円
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393.3万円
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393.3万円
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385.6万円
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336.8万円
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336.8万円
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354.8万円
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354.8万円
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304.2万円
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277.8万円
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277.8万円
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265.1万円
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234.8万円
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234.8万円
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222.2万円
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206.9万円
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195.3万円
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346万円
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308.6万円
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282.1万円
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239.2万円
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226.6万円
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217.8万円
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216.8万円
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205.2万円
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| 中古車価格 | 148万円
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| 発売日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | 1989年06月01日 | |
| 排気量 | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm |
| 全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,420 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | |
| 車両重量 | 1530kg | 1550kg | 1530kg | 1540kg | 1500kg | 1520kg | 1490kg | 1510kg | 1460kg | 1480kg | 1550kg | 1570kg | 1420kg | 1440kg | 1400kg | 1410kg | 1380kg | 1360kg | 1370kg | 1340kg | 1340kg | 1320kg | 1520kg | 1490kg | 1470kg | 1430kg | 1410kg | 1410kg | 1410kg | 1390kg | 1580kg | 1600kg | 1550kg | 1570kg | 1510kg | 1530kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[210]/6,800 | －[210]/6,800 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[210]/6,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[27.00]/3,600 | －[27.00]/3,600 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[27.00]/3,600 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 |
1988年6月～1989年6月生産モデル
新グレードを追加設定
グレード・モデル情報（グロリアセダン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 V30ターボブロアム VIP AT | 3.0 V30ターボブロアム VIP AT | 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30Eブロアム VIP AT | 3.0 V30Eブロアム VIP AT | 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30Eブロアム AT | 3.0 V30Eブロアム AT | 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム AT | 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム AT | 2.0 V20Eブロアム AT | 2.0 V20Eブロアム AT | 2.0 V20Eクラシック SV AT | 2.0 V20Eクラシック SV AT | 2.0 V20Eクラシック SV MT | 2.0 V20Eクラシック AT | 2.0 V20Eクラシック AT | 2.0 V20Eクラシック MT | 2.0 V20Eスーパーカスタム AT | 2.0 V20Eスーパーカスタム MT | 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV AT | 2.8 RD28ブロアム ディーゼル AT | 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル AT | 2.8 RD28クラシック ディーゼル AT | 2.8 RD28クラシック ディーゼル MT | 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル AT | 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル AT | 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
471.1万円
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|
471.1万円
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468.4万円
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|
461.8万円
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|
451.3万円
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|
451.3万円
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|
448.6万円
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|
442万円
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|
386.1万円
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386.1万円
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382.3万円
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|
382.3万円
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|
337.7万円
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337.7万円
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|
312.1万円
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312.1万円
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298.3万円
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|
263.7万円
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|
263.7万円
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|
249.9万円
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|
231.9万円
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|
219.2万円
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377.4万円
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360.8万円
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328.6万円
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280.2万円
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|
265.5万円
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255.9万円
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|
255.9万円
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241.2万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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| 発売日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | 1988年06月01日 | |
| 排気量 | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,420 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | |
| 車両重量 | 1520kg | 1540kg | 1520kg | 1530kg | 1490kg | 1510kg | 1480kg | 1500kg | 1450kg | 1470kg | 1470kg | 1490kg | 1410kg | 1430kg | 1390kg | 1400kg | 1370kg | 1350kg | 1360kg | 1330kg | 1330kg | 1310kg | 1460kg | 1490kg | 1470kg | 1430kg | 1410kg | 1410kg | 1410kg | 1390kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[185]/6,800 | －[185]/6,800 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[185]/6,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[22.00]/4,800 | －[22.00]/4,800 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[22.00]/4,800 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 |
1987年6月～1988年6月生産モデル
タクシーや公用車に広く用いられる
グレード・モデル情報（グロリアセダン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 V30ターボブロアム VIP AT | 3.0 V30ターボブロアム VIP AT | 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30Eブロアム VIP AT | 3.0 V30Eブロアム VIP AT | 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ AT | 3.0 V30Eブロアム AT | 3.0 V30Eブロアム AT | 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム AT | 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム AT | 2.0 V20Eクラシック SV AT | 2.0 V20Eクラシック SV AT | 2.0 V20Eクラシック SV MT | 2.0 V20Eクラシック AT | 2.0 V20Eクラシック AT | 2.0 V20Eクラシック MT | 2.0 V20Eスーパーカスタム AT | 2.0 V20Eスーパーカスタム MT | 2.8 RD28ブロアム ディーゼル AT | 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル AT | 2.8 RD28クラシック ディーゼル AT | 2.8 RD28クラシック ディーゼル MT | 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル AT | 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル MT | 2.0 V20Eブロアム AT | 2.0 V20Eブロアム AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
471.1万円
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468.4万円
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461.8万円
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451.3万円
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386.1万円
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382.3万円
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312.1万円
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298.3万円
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249.9万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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| 発売日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年06月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | |
| 排気量 | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 2,960 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 2,825 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 6名 | 5名 | 6名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,720 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | 1,425 mm | |
| 車両重量 | 1520kg | 1540kg | 1520kg | 1530kg | 1490kg | 1510kg | 1480kg | 1500kg | 1450kg | 1470kg | 1470kg | 1490kg | 1390kg | 1400kg | 1370kg | 1350kg | 1360kg | 1330kg | 1330kg | 1310kg | 1490kg | 1470kg | 1430kg | 1410kg | 1410kg | 1390kg | 1410kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[195]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[160]/5,200 | －[185]/6,800 | －[185]/6,800 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[94]/4,800 | －[125]/6,000 | －[125]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[30.00]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[25.30]/3,200 | －[22.00]/4,800 | －[22.00]/4,800 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[18.00]/2,400 | －[17.00]/3,200 | －[17.00]/3,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | ターボ | ターボ | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 195/70R14 | 195/70R14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 195/70R14 | 195/70R14 |
日産 グロリアセダン レビュー・口コミ評価
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日産 グロリアセダン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 128.8万円 ～ 128.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1989年 | 148万円 ～ 148万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 グロリアセダンの買取相場
更新日2024年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
日産 査定依頼日：2022年10月28日グロリアセダン 2.0 V20Eブロアム年式：1991年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 | 状態：MOTA車買取査定額 15 万円～ 35万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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