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日産 セドリック 1987年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4690×1695×1405 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

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日産 セドリック 1987年式モデル マイナーチェンジ一覧

1990年8月～1991年6月生産モデル

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グレード・モデル情報（セドリック 1987年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 3.0 V30ターボブロアム VIP マルチAVシステム装着車 AT 3.0 V30ターボブロアム VIP AT 3.0 V30ブロアムターボ VIP Cタイプ AT 3.0 V30Eブロアム VIP AT 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ AT 3.0 V30Eブロアム AT 3.0 V30E 30・SV AT 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 3ナンバー車 AT 2.0 V20Eブロアム セレクション AT 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム AT 2.0 V20Eブロアム AT 2.0 V20Eクラシック SV AT 2.0 V20Eクラシック SV MT 2.0 V20Eクラシック AT 2.0 V20Eクラシック MT 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV AT 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ AT 2.0 V20Eグランツーリスモ AT 2.0 V20Eグランツーリスモ MT 2.8 RD28ブロアム セレクション ディーゼル AT 2.8 RD28ブロアム ディーゼル AT 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル AT 2.8 RD28クラシック ディーゼル AT 2.8 RD28クラシック ディーゼル MT 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ スーパーSV AT 2.0 V20Eグランツーリスモ S AT 2.0 V20Eクラシック S AT 2.0 V20Eクラシック S MT 2.8 RD28クラシック S ディーゼル AT 2.8 RD28クラシック S ディーゼル MT
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発売日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年10月01日 1990年10月01日 1991年02月01日 1991年02月01日 1991年02月01日 1991年02月01日
排気量 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,825 cc 2,825 cc 2,825 cc 2,825 cc 2,825 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,825 cc 2,825 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル
燃費 － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT MT AT MT AT AT AT MT AT AT AT AT MT AT AT AT MT AT MT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,860 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm
全幅 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,380 mm 1,380 mm 1,405 mm 1,380 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,400 mm 1,400 mm 1,400 mm 1,400 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,400 mm 1,400 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm
車両重量 1550kg 1550kg 1540kg 1520kg 1510kg 1480kg 1460kg 1560kg 1450kg 1550kg 1440kg 1420kg 1400kg 1410kg 1390kg 1540kg 1530kg 1420kg 1400kg 1520kg 1510kg 1490kg 1480kg 1460kg 1540kg 1420kg 1410kg 1390kg 1480kg 1460kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[195]/5,200 －[195]/5,200 －[195]/5,200 －[160]/5,200 －[160]/5,200 －[160]/5,200 －[160]/5,200 －[210]/6,800 －[125]/6,000 －[210]/6,800 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[210]/6,800 －[210]/6,800 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[94]/4,800 －[94]/4,800 －[94]/4,800 －[94]/4,800 －[94]/4,800 －[210]/6,800 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[94]/4,800 －[94]/4,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[30.00]/3,200 －[30.00]/3,200 －[30.00]/3,200 －[25.30]/3,200 －[25.30]/3,200 －[25.30]/3,200 －[25.30]/3,200 －[27.00]/3,600 －[17.00]/3,200 －[27.00]/3,600 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[27.00]/3,600 －[27.00]/3,600 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400 －[27.00]/3,600 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400
過給機 ターボ ターボ ターボ － － － － ターボ － ターボ － － － － － ターボ ターボ － － － － － － － ターボ － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 215/60R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15
タイヤサイズ（後輪） 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 215/60R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15
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1989年6月～1990年8月生産モデル

内外装の変更と5速ATの採用

グレード・モデル情報（セドリック 1987年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 3.0 V30ターボブロアム VIP マルチAVシステム装着車 AT 3.0 V30ターボブロアム VIP AT 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ AT 3.0 V30Eブロアム VIP AT 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ AT 3.0 V30Eブロアム AT 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム AT 2.0 V20Eブロアム AT 2.0 V20Eクラシック SV AT 2.0 V20Eクラシック SV MT 2.0 V20Eクラシック AT 2.0 V20Eクラシック MT 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV AT 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ AT 2.0 V20Eグランツーリスモ AT 2.0 V20Eグランツーリスモ MT 2.8 RD28ブロアム ディーゼル AT 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル AT 2.8 RD28クラシック ディーゼル AT 2.8 RD28クラシック ディーゼル MT 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ ブラックSV AT 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム ホワイトセレクション AT
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排気量 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,825 cc 2,825 cc 2,825 cc 2,825 cc 1,998 cc 1,998 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT MT AT MT AT AT AT MT AT AT AT MT AT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,860 mm
全幅 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,720 mm
全高 1,380 mm 1,380 mm 1,405 mm 1,380 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,400 mm 1,400 mm 1,400 mm 1,400 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,400 mm 1,405 mm
車両重量 1550kg 1550kg 1540kg 1520kg 1510kg 1480kg 1560kg 1440kg 1420kg 1400kg 1380kg 1360kg 1540kg 1500kg 1390kg 1370kg 1510kg 1490kg 1450kg 1430kg 1540kg 1560kg
エ
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ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[195]/5,200 －[195]/5,200 －[195]/5,200 －[160]/5,200 －[160]/5,200 －[160]/5,200 －[210]/6,800 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[210]/6,800 －[210]/6,800 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[94]/4,800 －[94]/4,800 －[94]/4,800 －[94]/4,800 －[210]/6,800 －[210]/6,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[30.00]/3,200 －[30.00]/3,200 －[30.00]/3,200 －[25.30]/3,200 －[25.30]/3,200 －[25.30]/3,200 －[27.00]/3,600 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[27.00]/3,600 －[27.00]/3,600 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400 －[27.00]/3,600 －[27.00]/3,600
過給機 ターボ ターボ ターボ － － － ターボ － － － － － ターボ ターボ － － － － － － ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 215/60R15 205/65R15
タイヤサイズ（後輪） 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 215/60R15 205/65R15
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1988年6月～1989年6月生産モデル

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グレード・モデル情報（セドリック 1987年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 3.0 V30ターボブロアム VIP AT 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ AT 3.0 V30Eブロアム VIP AT 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ AT 3.0 V30Eブロアム AT 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム AT 2.0 V20Eブロアム AT 2.0 V20Eクラシック SV AT 2.0 V20Eクラシック SV MT 2.0 V20Eクラシック AT 2.0 V20Eクラシック MT 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV AT 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ AT 2.0 V20Eグランツーリスモ AT 2.0 V20Eグランツーリスモ MT 2.8 RD28ブロアム ディーゼル AT 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル AT 2.8 RD28クラシック ディーゼル AT 2.8 RD28クラシック ディーゼル MT 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ スーパーSV AT
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発売日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年06月01日 1988年10月01日
排気量 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,825 cc 2,825 cc 2,825 cc 2,825 cc 1,998 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ガソリン
燃費 － － － － － － － － － － － － － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT MT AT MT AT AT AT MT AT AT AT MT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm
全幅 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,380 mm 1,405 mm 1,380 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,400 mm 1,400 mm 1,400 mm 1,400 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,400 mm
車両重量 1540kg 1530kg 1510kg 1500kg 1470kg 1490kg 1430kg 1410kg 1390kg 1370kg 1350kg 1480kg 1440kg 1380kg 1360kg 1510kg 1490kg 1450kg 1430kg 1480kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[195]/5,200 －[195]/5,200 －[160]/5,200 －[160]/5,200 －[160]/5,200 －[185]/6,800 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[185]/6,800 －[185]/6,800 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[94]/4,800 －[94]/4,800 －[94]/4,800 －[94]/4,800 －[185]/6,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[30.00]/3,200 －[30.00]/3,200 －[25.30]/3,200 －[25.30]/3,200 －[25.30]/3,200 －[22.00]/4,800 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[22.00]/4,800 －[22.00]/4,800 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400 －[22.00]/4,800
過給機 ターボ ターボ － － － ターボ － － － － － ターボ ターボ － － － － － － ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 215/60R15
タイヤサイズ（後輪） 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 215/60R15
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1987年6月～1988年6月生産モデル

スポーティなグランツーリスモ系が登場

グレード・モデル情報（セドリック 1987年式モデル）

基
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情
報		 グレード 3.0 V30ターボブロアム VIP AT 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ AT 3.0 V30Eブロアム VIP AT 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ AT 3.0 V30Eブロアム AT 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム AT 2.0 V20Eクラシック SV AT 2.0 V20Eクラシック SV MT 2.0 V20Eクラシック AT 2.0 V20Eクラシック MT 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV AT 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ AT 2.0 V20Eグランツーリスモ AT 2.0 V20Eグランツーリスモ MT 2.8 RD28ブロアム ディーゼル AT 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル AT 2.8 RD28クラシック ディーゼル AT 2.8 RD28クラシック ディーゼル MT 2.0 V20Eブロアム AT
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排気量 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 2,960 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 1,998 cc 2,825 cc 2,825 cc 2,825 cc 2,825 cc 1,998 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ガソリン
燃費 － － － － － － － － － － － － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT MT AT MT AT AT AT MT AT AT AT MT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm
全幅 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,720 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,380 mm 1,405 mm 1,380 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,400 mm 1,400 mm 1,400 mm 1,400 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm
車両重量 1540kg 1530kg 1510kg 1500kg 1470kg 1490kg 1410kg 1390kg 1370kg 1350kg 1480kg 1440kg 1380kg 1360kg 1510kg 1490kg 1450kg 1430kg 1430kg
エ
ン
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ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[195]/5,200 －[195]/5,200 －[160]/5,200 －[160]/5,200 －[160]/5,200 －[185]/6,800 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[185]/6,800 －[185]/6,800 －[125]/6,000 －[125]/6,000 －[94]/4,800 －[94]/4,800 －[94]/4,800 －[94]/4,800 －[125]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[30.00]/3,200 －[30.00]/3,200 －[25.30]/3,200 －[25.30]/3,200 －[25.30]/3,200 －[22.00]/4,800 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[22.00]/4,800 －[22.00]/4,800 －[17.00]/3,200 －[17.00]/3,200 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400 －[18.00]/2,400 －[17.00]/3,200
過給機 ターボ ターボ － － － ターボ － － － － ターボ ターボ － － － － － － －
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ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14
タイヤサイズ（後輪） 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 205/65R15 205/65R15 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14 195/70R14
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日産 セドリック 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

日産 セドリック レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.7 （1）
外観
5.0
内装
4.0
走行性
3.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 1991年
(H3)		 1990年
(H2)		 1989年
(H1)		 1988年
(S63)		 1987年
以前
(S62)
価格 物件数 3 3 2 2
450万円～
～450万円
～400万円
～350万円
～300万円
～250万円 1 1
～200万円 1 1
～190万円 1 1
～180万円 1 1
～170万円 1 1
～160万円 2 1 1
～150万円
～140万円 1 1
～130万円 1 1
～120万円
～110万円
～100万円
～90万円 1 1
～80万円
～70万円

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買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
セドリック 1987年式モデル
セドリック 1987年式モデル
1990年 158万円 ～ 188.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
1988年 128万円 ～ 150万円 - MOTA車買取査定に申込む
1987年 81.8万円 ～ 176万円 - MOTA車買取査定に申込む
1991年 130万円 ～ 200万円 2.5万円 ～ 18.5万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 セドリックの買取相場
更新日2024年11月22日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 日産 査定依頼日：2024年11月12日
    セドリック 3.0 V30ターボブロアム VIP
    年式：1991年 | 走行：～5万キロ | 色：緑
    MOTA車買取査定額 70 万円～ 100万円
  • 日産 査定依頼日：2024年11月06日
    セドリック 2.0 V20Eブロアム
    年式：1990年 | 走行：～17万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 3 万円～ 10万円
  • 日産 査定依頼日：2024年10月30日
    セドリック グレード不明
    年式：1987年 | 走行：～10万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 80 万円～ 110万円
  • 日産 査定依頼日：2024年09月30日
    セドリック 3.0 V30ターボブロアム VIP
    年式：1990年 | 走行：～7万キロ | 色：金
    MOTA車買取査定額 15 万円～ 30万円
  • 日産 査定依頼日：2024年08月17日
    セドリック 3.0 V30ターボブロアム VIP マルチAVシステム装着車
    年式：1991年 | 走行：～12万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 40 .1万円～ 70万円
  • 日産 査定依頼日：2024年07月25日
    セドリック 2.0 V20Eブロアム
    年式：1990年 | 走行：～17万キロ | 色：不明
    MOTA車買取査定額 20 .1万円～ 30万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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