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日産 Be-1の歴代モデル・グレード・外装・内装写真一覧|自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

3635×1580×1395 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

コンパクトカー
新車価格
142.2万円 ～ 148.3万円 最新モデル（1代目）1987/01/01～
新車見積もり
中古車価格
64.1万円 ～ 225万円 中古車の掲載台数：25台
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-位
(コンパクトカー)
評判・口コミ
3.0 pts
(7人)
ガイド記事数
4記事
　
モデル概要

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー。初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。（1987.1）

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日産 Be-1 歴代モデル一覧

1代目
Be-1 1987年式モデル 新着中古車

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1代目
Be-1 1987年式モデル グレード別スペック一覧

1987年1月～1988年1月生産モデル

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

グレード・モデル情報（Be-1 1987年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.0 MT 1.0 AT
新車価格
142.2万円
新車購入問合せ
148.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
65万円～198万円
中古車を探す
45万円～143万円
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発売日 1987年01月01日 1987年01月01日
排気量 987 cc 987 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 － －
燃料 レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF
ミッション MT AT
ハンドル 右 右
定員 5名 5名
最小回転半径 4.4 m 4.4 m

寸
法
・
定
員		 全長 3,635 mm 3,635 mm
全幅 1,580 mm 1,580 mm
全高 1,395 mm 1,395 mm
車両重量 670kg 700kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[52]/6,000 －[52]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[7.60]/3,600 －[7.60]/3,600
過給機 － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 165/70HR12 165/70HR12
タイヤサイズ（後輪） 165/70HR12 165/70HR12
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