光岡自動車 バディ 2020年式モデル マイナーチェンジ一覧
2025年10月~生産モデル
光岡自動車が再販する限定150台のバディ
グレード・モデル情報(バディ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD CVT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
726万円
|
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| 中古車価格 | 799万円~865万円
|
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| 発売日 | 2025年10月01日 | |
| 排気量 | 2,487 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| ミッション | CVT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,730 mm |
| 全幅 | 1,865 mm | |
| 全高 | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 1760kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 131[178]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 221[22.50]/5,200 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R18 |
2024年1月~2025年10月生産モデル
車両価格の改定と同時に特別仕様車を設定した
グレード・モデル情報(バディ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 20LX 4WD CVT | 2.0 20DX 4WD CVT | 2.0 20ST 4WD CVT | 2.0 20ST CVT | 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD CVT | 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD CVT | 2.5 ハイブリッド ST CVT | 2.0 MJスタイル 4WD CVT | 2.0 MJスタイル CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
617.8万円
|
597.4万円
|
547.5万円
|
527.9万円
|
656万円
|
605.3万円
|
583.2万円
|
697.6万円
|
678万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
|
588万円~658万円
|
520万円~608万円
|
価格情報収集中
|
668万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
698万円
|
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| 発売日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | |
| 排気量 | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm |
| 全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
| 全高 | 1,690 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 1670kg | 1640kg | 1620kg | 1550kg | 1740kg | 1720kg | 1670kg | 1650kg | 1580kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R19 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/70R16 | 225/70R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/55R19 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/70R16 | 225/70R16 |
2022年10月~2024年1月生産モデル
先進安全装置の機能拡大を実施
グレード・モデル情報(バディ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 20LX 4WD CVT | 2.0 20DX 4WD CVT | 2.0 20ST 4WD CVT | 2.0 20ST CVT | 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD CVT | 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD CVT | 2.5 ハイブリッド ST CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
609万円
|
588.6万円
|
538.7万円
|
519.1万円
|
647.2万円
|
596.5万円
|
574.4万円
|
|
| 中古車価格 | 618万円
|
615万円~648.8万円
|
価格情報収集中
|
518万円~616.9万円
|
653.8万円~659.8万円
|
598万円
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | |
| 排気量 | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm |
| 全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
| 全高 | 1,690 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 1670kg | 1640kg | 1620kg | 1550kg | 1740kg | 1720kg | 1670kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R19 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/55R19 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 |
2021年12月~2022年10月生産モデル
装備を充実化させ、利便性を向上
グレード・モデル情報(バディ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 20LX 4WD CVT | 2.0 20DX 4WD CVT | 2.0 20ST 4WD CVT | 2.0 20ST CVT | 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD CVT | 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD CVT | 2.5 ハイブリッド ST CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
568.3万円
|
550.1万円
|
505.7万円
|
486.1万円
|
608.7万円
|
563.5万円
|
541.4万円
|
|
| 中古車価格 | 609.5万円
|
559.9万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | |
| 排気量 | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm |
| 全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
| 全高 | 1,690 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 1670kg | 1640kg | 1620kg | 1550kg | 1740kg | 1720kg | 1670kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R19 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/55R19 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 |
2020年11月~2021年12月生産モデル
ミツオカ初となるSUVモデル
グレード・モデル情報(バディ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 20LX 4WD CVT | 2.0 20DX 4WD CVT | 2.0 20ST 4WD CVT | 2.0 20ST CVT | 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD CVT | 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD CVT | 2.5 ハイブリッド ST CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
549.5万円
|
531.3万円
|
489.3万円
|
469.7万円
|
589.9万円
|
547.1万円
|
525万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | |
| 排気量 | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm |
| 全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
| 全高 | 1,690 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 1680kg | 1650kg | 1630kg | 1560kg | 1750kg | 1730kg | 1680kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 126[171]/6,600 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 207[21.10]/4,800 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R19 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/55R19 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/60R18 | 225/65R17 | 225/65R17 |
光岡自動車 バディ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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光岡自動車 バディ 中古車情報
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光岡自動車 バディ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年 | 799万円 ~ 865万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2025年 | 698万円 ~ 698万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 520万円 ~ 668万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 538.8万円 ~ 659.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 518万円 ~ 658万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 光岡自動車 バディの買取相場
更新日2026年11月15日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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光岡自動車 査定依頼日:2026年11月07日バディ 2.5 ハイブリッド ST年式:2023年 | 走行:~4万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 450 万円~ 470万円
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光岡自動車 査定依頼日:2026年11月01日バディ 2.0 20ST年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 455 .5万円~ 473.5万円
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光岡自動車 査定依頼日:2026年10月21日バディ 2.0 20ST年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:黄系MOTA車買取査定額 460 万円~ 500万円
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光岡自動車 査定依頼日:2026年10月19日バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD年式:2022年 | 走行:~6万キロ | 色:薄茶系MOTA車買取査定額 375 .9万円~ 400万円
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光岡自動車 査定依頼日:2026年10月18日バディ 2.0 20DX 4WD年式:2023年 | 走行:~5万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 428 万円~ 445万円
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光岡自動車 査定依頼日:2026年10月13日バディ 2.0 20ST年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 321 .5万円~ 351.5万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


