三菱 プラウディアの総合評価
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三菱 プラウディア 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(プラウディア 2012年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 250 AT | 2.5 250VIP AT | 3.7 370VIP AT | 3.7 370 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
421.4万円
新車購入問合せ
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512.4万円
新車購入問合せ
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581.7万円
新車購入問合せ
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536.6万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 61.9万円~79万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 2,495 cc | 2,495 cc | 3,696 cc | 3,696 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 11.20km/L | 11.20km/L | 9.40km/L | 8.90km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,945 mm | 4,945 mm | 4,945 mm | 4,945 mm |
| 全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
| 全高 | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,510 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 1690kg | 1740kg | 1760kg | 1820kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 165[225]/6,400 | 165[225]/6,400 | 245[333]/7,000 | 245[333]/7,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 258[26.30]/4,800 | 258[26.30]/4,800 | 363[37.00]/5,200 | 363[37.00]/5,200 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/50R18 | 245/50R18 | 245/50R18 | 245/50R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/50R18 | 245/50R18 | 245/50R18 | 245/50R18 |
三菱 プラウディア 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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| 価格 | 物件数 | 2 | 8 | 9 | ||||||||||||
| 190万円~ | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~170万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~130万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~120万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~110万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~100万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~90万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~80万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~70万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~60万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
| ~50万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~40万円 | ||||||||||||||||
| ~30万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~20万円 | ||||||||||||||||
| ~10万円 |
三菱 プラウディア レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 昔の高級セダン
- どろ
- 投稿日 2022年4月23日
1999年式モデル グレード:- -
総評良かった点
特に今ではかなり珍しい車になっていると思います。韓国でも販売されていたためか、韓流ドラマにも出てくるところも面白みがあります。
また、インテリアにきちんとコストがかけられているので、整備されている個体であればいまでも十分に高級感が感じられますし、乗り心地も満足できるレベルです。
加えて、ワイドで高さも低めに作られているため、実際よりもかなり大きく見えるほど、存在感が感じられるモデルですし、高級なお店にも似合う雰囲気です。気になった点先進的な安全サポート機能などが付いていないところ。また、カーナビなどの更新が難しいケースもあり、最新のアップデートを常にしておきたい方には少し不便に感じられるかもしれません。
加えて、渋滞などのストップアンドゴーの多い場所では燃費が悪化しやすいです。高速道路や空いている道であれば燃費も良いのですが、低速走行は燃費面でかなり影響を受けます。
また、生産終了から20年程度経過しているため、純正品がなかなか手に入らない悩みもあります。 -
0人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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曲は角を制す
見た目と装備) プラウディア370VIPに試乗しました。日産のシーマの兄弟車です。曲線基調の外観は、艶やかで見る人の心を惹きつける魔力があります。カクカクした車で高級車が少ないのは、今までの車歴史を見ても明らかです。ハンドメイドでアルミ板を手叩きで作っている時代から、曲線造形は腕の見せ所です。プラウディアのデザインの見所は、ボンネットからグリルに繋がるラインで、鑑賞の価値有りです。 走り味) 動力性能は、3.7リッターV型6気筒エンジン+7ATの組み合わせです。三菱さんのフラッグシップセダンなので、エンジンスペックも自社最高値を誇ります。回転も滑らかでエンジンサウンドを楽しめる領域に達し....続きを読む
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走りへのプライド
試乗は370VIPです。元になったインフィニティエッセンスの流麗なボディラインが綺麗です。OEMですが、縦基調のグリルに三菱のスリーポインテッドスターが付くと、プラウディアらしく見えます。FRの高級車ですが、マチョでアメリカンな感じもします。インテリアは、曲線美があります。少し派手ですが、優雅でとても良いデザインだと思います。木目調と曲線を多用したパネルがよく合って高級感を出しています。 エンジンはら3700ccのV6エンジンで、全域でトルクフルで十分なパワーを出します。高回転でもいい音を出しますが、エンジンの性格はアメリカンV6的な感じです。走行性能は、この車の最大の長所だと思います。コーナ....続きを読む
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OEMでも個性あり
日産から販売されているフーガのOEMモデルとして登場していますが、フロントグリルが縦になっておりフォーマルさはプラウディアのほうが感じられます。プラウディア自体の走っている台数が少ないので、よく見かけるクルマよりも個性的な車に乗りたい方にもおすすめです。 ドライバーズカーとしても加速性能やハンドリングの良さなど基本的なスペックが高いので運転していて楽しく感じられる車ですし、後席のエンターテイメントも充実しているので大事なお客様を乗せることの多い社用車や役員送迎車としても活躍してくれそうです。また、中古車市場でも台数が増えてきていることから、ちょっとだけ背伸びをしてファミリーカーとしても使える....続きを読む
【カー用品通販】三菱 プラウディアのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
三菱 プラウディア買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 61.9万円 ~ 79万円 | 40.7万円 ~ 86.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | - | 37.5万円 ~ 74.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | - | 14.8万円 ~ 56.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | - | 34.1万円 ~ 51.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 46.8万円 ~ 169.8万円 | 23.2万円 ~ 32万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 プラウディアの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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三菱 査定依頼日:2025年11月07日プラウディア 2.5 250VIP年式:2012年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒系MOTA車買取査定額 7 .8万円~ 14万円
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三菱 査定依頼日:2025年11月05日プラウディア 3.5 B仕様年式:2000年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 5 .5万円~ 8.5万円
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三菱 査定依頼日:2025年11月03日プラウディア 2.5 250VIP年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 12 万円~ 20万円
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三菱 査定依頼日:2025年09月25日プラウディア 2.5 250VIP年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 50 万円~ 70万円
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三菱 査定依頼日:2025年08月27日プラウディア 2.5 250年式:2016年 | 走行:~14万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 46 .3万円~ 55.6万円
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三菱 査定依頼日:2025年08月01日プラウディア 3.5 B仕様年式:2000年 | 走行:20万1キロ~ | 色:緑系MOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
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三菱 査定依頼日:2025年07月27日プラウディア 2.5 250年式:2012年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒系MOTA車買取査定額 5 万円~ 11万円
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三菱 査定依頼日:2025年07月25日プラウディア 3.5 B仕様年式:1999年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
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三菱 査定依頼日:2025年06月24日プラウディア 3.7 370VIP年式:2016年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒系MOTA車買取査定額 13 .2万円~ 24万円
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三菱 査定依頼日:2025年04月06日プラウディア グレード不明年式:1999年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒系MOTA車買取査定額 1 万円~ 2万円
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三菱 査定依頼日:2025年04月01日プラウディア 2.5 250VIP年式:2013年 | 走行:~17万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 4 .7万円~ 10万円
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三菱 査定依頼日:2024年12月19日プラウディア 2.5 250年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 35 .8万円~ 45万円
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三菱 査定依頼日:2024年11月17日プラウディア 2.5 250VIP年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 48 .6万円~ 55万円
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三菱 査定依頼日:2024年11月10日プラウディア 3.7 370VIP年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 26 万円~ 38万円
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三菱 査定依頼日:2024年10月19日プラウディア 3.5 A仕様年式:2000年 | 走行:~17万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 6 万円~ 12万円
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三菱 査定依頼日:2024年10月18日プラウディア 2.5 250年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 38 万円~ 46万円
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三菱 査定依頼日:2024年10月13日プラウディア 3.7 370VIP年式:2012年 | 走行:20万1キロ~ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 10 万円~ 15万円
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三菱 査定依頼日:2024年10月06日プラウディア 2.5 250年式:2014年 | 走行:~13万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 11 .8万円~ 25.8万円
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三菱 査定依頼日:2024年08月10日プラウディア 2.5 250年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 23 .1万円~ 35万円
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三菱 査定依頼日:2024年04月25日プラウディア 2.5 250VIP年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 45 万円~ 60万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

























昔ながらの高級セダンで、ふわっとした乗り心地が今となっては新鮮に感じられます。
四角いボディと、横長で大きめに作られたライトのデザインも、最近のLEDを使った細いライトに慣れていると、新しいデザインにもみえてきます。
三菱らしく、FFベースの車ではありますが運動性能の点で文句なしですし、後ろの席の足元が広くとられているので、後ろにお客さんを乗せるような使い方をするならおすすめです。また、トランクもかなり広いです。