




















JC08モード: -km/L
WLTCモード: -km/L
内外装の小変更とエンジンの改良。2Lの直4エンジンはセダンのランエボIX MRと同様にターボを変更し、レスポンスを向上させている。また足回りのローダウン化とスーパーAYCの制御の変更でさらにハンドリング性能を向上させた。外観はフロントバンパーを小変更した程度となっている。(2006.8)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 GT MR 4WD MT | 2.0 GT-A MR 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
352万円
新車購入問合せ
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357.5万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2006年08月01日 | 2006年08月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,520 mm | 4,530 mm |
| 全幅 | 1,770 mm | 1,770 mm | |
| 全高 | 1,480 mm | 1,480 mm | |
| 車両重量 | 1500kg | 1540kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,500 | 206[280]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 392[40.00]/3,000 | 343[35.00]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R17 | 235/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/45R17 | 235/45R17 |
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 GT 4WD MT | 2.0 GT-A 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
363万円
新車購入問合せ
|
357.5万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 298万円~488万円
|
194.9万円~333.9万円
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| 発売日 | 2005年09月01日 | 2005年09月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,520 mm | 4,530 mm |
| 全幅 | 1,770 mm | 1,770 mm | |
| 全高 | 1,480 mm | 1,480 mm | |
| 車両重量 | 1500kg | 1540kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,500 | 206[280]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 392[40.00]/3,000 | 343[35.00]/3,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R17 | 235/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/45R17 | 235/45R17 |