三菱キャンターガッツ 1992年式モデルの価格・カタログ情報

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三菱キャンターガッツ 1992年式モデルマイナーチェンジ一覧

1992年10月～2016年1月生産モデル

※注

グレード・モデル情報（キャンターガッツ 1992年式モデル）

基本情報	グレード	2.0 全低床 DX AT	2.0 全低床 DX MT	2.0 全低床 SA AT	2.0 全低床 SA MT	2.0 ダブルキャブロング全低床 DX AT	2.0 ダブルキャブロング全低床 DX MT	2.0 ダブルキャブロング全低床 DX MT	2.0 ダブルキャブロング全低床 SA AT	2.0 ダブルキャブロング全低床 SA MT	2.0 ダブルキャブロング超低床 DX AT	2.0 ダブルキャブロング超低床 DX MT	2.0 ダブルキャブロング超低床 DX MT	2.0 ダブルキャブロング超低床 SA MT	2.0 ロング全低床 DX AT	2.0 ロング全低床 DX MT	2.0 ロング全低床 DX MT	2.0 ロング全低床 SA AT	2.0 ロング全低床 SA MT	2.0 ロング超低床 DX AT	2.0 ロング超低床 DX MT	2.0 ロング超低床 DX MT	2.0 ロング超低床 SA AT	2.0 ロング超低床 SA MT	2.4 ロング全低床 DX AT	2.4 ロング全低床 SA AT	2.8 全低床 DX ディーゼル AT	2.8 全低床 DX ディーゼル MT	2.8 全低床 DX ディーゼル AT	2.8 全低床 DX ディーゼル MT	2.8 全低床 SA ディーゼル MT	2.8 全低床 SA ディーゼル MT	2.8 全低床ディーゼル MT	2.8 全低床ディーゼル 4WD MT	2.8 ダブルキャブロング全低床 DX ディーゼル AT	2.8 ダブルキャブロング全低床 DX ディーゼル MT	2.8 ダブルキャブロング全低床 DX ディーゼル AT	2.8 ダブルキャブロング全低床 DX ディーゼル MT	2.8 ダブルキャブロング全低床 DX ディーゼル 4WD MT	2.8 ダブルキャブロング全低床 DX ディーゼル 4WD MT	2.8 ダブルキャブロング全低床 SA ディーゼル MT	2.8 ダブルキャブロング全低床 SA ディーゼル MT	2.8 ダブルキャブロング全低床 SA ディーゼル 4WD AT	2.8 ダブルキャブロング全低床 SA ディーゼル 4WD MT	2.8 ダブルキャブロング全低床 SA ディーゼル 4WD AT	2.8 ダブルキャブロング全低床 SA ディーゼル 4WD MT	2.8 ダブルキャブロング全低床ディーゼル AT	2.8 ダブルキャブロング全低床ディーゼル MT	2.8 ダブルキャブロング全低床ディーゼル 4WD MT	2.8 ダブルキャブロング高床 SA ディーゼル MT	2.8 ダブルキャブロング超低床 DX ディーゼル MT	2.8 ダブルキャブロング超低床 DX ディーゼル MT	2.8 ダブルキャブロング超低床 SA ディーゼル MT	2.8 ダブルキャブロング超低床 SA ディーゼル MT	2.8 ダブルキャブロング超低床ディーゼル MT	2.8 ダブルキャブロング低床ディーゼル MT	2.8 ロング全低床 DX AT	2.8 ロング全低床 DX ディーゼル AT	2.8 ロング全低床 DX ディーゼル MT	2.8 ロング全低床 DX ディーゼル AT	2.8 ロング全低床 DX ディーゼル MT	2.8 ロング全低床 DX ディーゼル 4WD AT	2.8 ロング全低床 DX ディーゼル 4WD MT	2.8 ロング全低床 DX ディーゼル 4WD AT	2.8 ロング全低床 DX ディーゼル 4WD MT	2.8 ロング全低床 SA AT	2.8 ロング全低床 SA MT	2.8 ロング全低床 SA ディーゼル AT	2.8 ロング全低床 SA ディーゼル MT	2.8 ロング全低床 SA ディーゼル MT	2.8 ロング全低床 SA ディーゼル 4WD AT	2.8 ロング全低床 SA ディーゼル 4WD AT	2.8 ロング全低床 SA ディーゼル 4WD MT	2.8 ロング全低床 SA ディーゼル 4WD MT	2.8 ロング全低床カスタムディーゼル AT	2.8 ロング全低床カスタムディーゼル MT	2.8 ロング全低床カスタムディーゼル 4WD MT	2.8 ロング全低床ディーゼル AT	2.8 ロング全低床ディーゼル MT	2.8 ロング全低床ディーゼル 4WD MT	2.8 ロング高床 DX ディーゼル MT	2.8 ロング高床 DX ディーゼル MT	2.8 ロング高床 SA ディーゼル MT	2.8 ロング高床 SA ディーゼル MT	2.8 ロング高床ディーゼル AT	2.8 ロング高床ディーゼル MT	2.8 ロング超低床 DX ディーゼル AT	2.8 ロング超低床 DX ディーゼル MT	2.8 ロング超低床 DX ディーゼル MT	2.8 ロング超低床 SA ディーゼル AT	2.8 ロング超低床 SA ディーゼル MT	2.8 ロング超低床 SA ディーゼル MT	2.8 ロング超低床ディーゼル MT	3.0 ダブルキャブロング全低床 DX ディーゼルT AT	3.0 ダブルキャブロング全低床 DX ディーゼルT MT	3.0 ダブルキャブロング全低床 DX ディーゼルT 4WD AT	3.0 ダブルキャブロング全低床 DX ディーゼルT 4WD MT	3.0 ダブルキャブロング全低床 SA ディーゼルT AT	3.0 ダブルキャブロング全低床 SA ディーゼルT MT	3.0 ダブルキャブロング全低床 SA ディーゼルT 4WD AT	3.0 ダブルキャブロング全低床 SA ディーゼルT 4WD MT	3.0 ロング全低床 DX ディーゼルターボ AT	3.0 ロング全低床 DX ディーゼルターボ MT	3.0 ロング全低床 DX ディーゼルターボ 4WD AT	3.0 ロング全低床 DX ディーゼルターボ 4WD MT	3.0 ロング全低床 SA ディーゼルターボ AT	3.0 ロング全低床 SA ディーゼルターボ MT	3.0 ロング全低床 SA ディーゼルターボ 4WD AT	3.0 ロング全低床 SA ディーゼルターボ 4WD MT	2.8 ダブルキャブロング全低床ディーゼル AT	2.8 ロング全低床ディーゼル AT	3.0 ショート全低床 DX ディーゼルターボ MT	3.0 ショート全低床 DX ディーゼルターボ AT	3.0 ショート全低床カスタムディーゼルターボ MT	3.0 ショート全低床カスタムディーゼルターボ AT	3.0 ショート超低床 DX ディーゼルターボ MT	3.0 ショート超低床カスタムディーゼルターボ MT	3.0 全低床 DX ディーゼルターボ MT	3.0 全低床 DX ディーゼルターボ AT	3.0 全低床カスタムディーゼルターボ MT	3.0 全低床カスタムディーゼルターボ AT	3.0 超低床 DX ディーゼルターボ MT	3.0 超低床 DX ディーゼルターボ AT	3.0 超低床カスタムディーゼルターボ MT	3.0 超低床カスタムディーゼルターボ AT	3.0 ダブルキャブ全低床 DX ディーゼルターボ MT	3.0 ダブルキャブ全低床 DX ディーゼルターボ AT	3.0 ダブルキャブ超低床 DX ディーゼルターボ MT	3.0 ダブルキャブ超低床 DX ディーゼルターボ AT	3.0 ショート全低床 DX ディーゼルターボ 4WD MT	3.0 ショート全低床カスタムディーゼルターボ 4WD MT	3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD MT	3.0 全低床カスタムディーゼルターボ 4WD MT	3.0 ダブルキャブショート全低床 DX ディーゼルターボ 4WD MT	3.0 ダブルキャブ全低床 DX ディーゼルターボ 4WD MT
	新車価格	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中	価格情報収集中
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	発売日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	1992年10月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日	2012年11月01日
	排気量	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,000 cc	2,400 cc	2,400 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	2,800 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	2,800 cc	2,800 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc	3,000 cc
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	駆動方式	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	4WD	FR	FR	FR	FR	4WD	4WD	FR	FR	4WD	4WD	4WD	4WD	FR	FR	4WD	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	4WD	4WD	4WD	4WD	FR	FR	FR	FR	FR	4WD	4WD	4WD	4WD	FR	FR	4WD	FR	FR	4WD	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	4WD	4WD	FR	FR	4WD	4WD	FR	FR	4WD	4WD	FR	FR	4WD	4WD	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	ミッション	AT	MT	AT	MT	AT	MT	MT	AT	MT	AT	MT	MT	MT	AT	MT	MT	AT	MT	AT	MT	MT	AT	MT	AT	AT	AT	MT	AT	MT	MT	MT	MT	MT	AT	MT	AT	MT	MT	MT	MT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	MT	MT	MT	MT	MT	MT	MT	MT	AT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	MT	AT	AT	MT	MT	AT	MT	MT	AT	MT	MT	MT	MT	MT	MT	AT	MT	AT	MT	MT	AT	MT	MT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	MT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	AT	MT	MT	MT	MT	MT	MT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名	名
	最小回転半径	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m	－ m
寸法・定員	全長	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm
	全幅	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm
	全高	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm
	車両重量	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg	kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/	－[]/
	過給機	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	－	－	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）
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歴代モデル

1代目

キャンターガッツ 1992年式モデル

発売：1992/10/1～

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三菱キャンターガッツ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
キャンターガッツ 1992年式モデル	2015年	-	-	MOTA車買取査定に申込む
2014年	-	66.5万円～ 78.2万円	MOTA車買取査定に申込む
2013年	-	-	MOTA車買取査定に申込む
2012年	-	-	MOTA車買取査定に申込む
2011年	-	-	MOTA車買取査定に申込む
2010年	-	-	MOTA車買取査定に申込む
2009年	-	-	MOTA車買取査定に申込む
2008年	-	-	MOTA車買取査定に申込む

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最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱キャンターガッツの買取相場
更新日2026年05月02日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

三菱査定依頼日：2026年04月01日
キャンターガッツ 3.0 ロング全低床 DX ディーゼルターボ
年式：2008年 | 走行：20万1キロ～ | 色：金系

MOTA車買取査定額 30 .9万円～ 33.9万円
三菱査定依頼日：2026年04月01日
キャンターガッツ 2.0 ダブルキャブロング全低床 DX
年式：2001年 | 走行：～11万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 41 .8万円～ 45万円
三菱査定依頼日：2026年03月17日
キャンターガッツ 2.0 全低床 DX
年式：1995年 | 走行：～13万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 20 万円～ 40万円
三菱査定依頼日：2026年03月10日
キャンターガッツグレード不明
年式：1993年 | 走行：～6万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 70 万円～ 75万円
三菱査定依頼日：2026年03月09日
キャンターガッツ 2.0 全低床 SA
年式：1998年 | 走行：～17万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 13 .8万円～ 33万円
三菱査定依頼日：2026年02月14日
キャンターガッツグレード不明
年式：2005年 | 走行：～14万キロ | 色：金系

MOTA車買取査定額 38 万円～ 45万円

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1992年10月～2016年1月生産モデル

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更新日2026年05月02日

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