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メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレインの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4760×1840×1495 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

SUV・クロカン ハイブリッドカー
新車価格
891万円 ～ 893万円
最新モデル（1代目）2022/01/01～販売中
中古車価格
352.1万円 ～ 851.7万円 中古車の掲載台数：53台
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180位
(SUV・クロカン)
評判・口コミ
4.0 pts
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モデル概要

グレードラインナップが更新された。仕様・価格の細部が異なるモデル識別コードMP202602モデルが追加され、詳細な装備内容の見直しなどが行われている。（2026.4）

モデル概要

グレードラインナップが更新された。仕様・価格の細部が異なるモデル識別コードMP202602モデルが追加され、詳細な装備内容の見直しなどが行われている。（2026.4）

グレード別の新車・中古車価格
C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 AT
2026/04/01 ～ 販売中
810万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202602 AT
2026/04/01 ～ 販売中
811.8万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

グレードラインナップが更新された。仕様・価格の細部が異なるモデル識別コードMP202602モデルが追加され、詳細な装備内容の見直しなどが行われている。（2026.4）

メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレインの総合評価

総合評価
4.0 （1）
外観
4.0
内装
4.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
4.0

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メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（Cクラスオールテレイン 2022年式モデル）

基
本
情
報		 グレード C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 AT C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202602 AT
新車価格
891万円
893万円
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発売日 2026年04月01日 2026年04月01日
排気量 1,992 cc 1,992 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド
燃費 － －
燃料 軽油 軽油
駆動方式 4WD 4WD
ミッション AT AT
ハンドル 右 右
定員 5名 5名
最小回転半径 5.4 m 5.4 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,760 mm 4,760 mm
全幅 1,840 mm 1,840 mm
全高 1,495 mm 1,495 mm
車両重量 1870kg 1870kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 145[197]/3,600 145[197]/3,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 440[44.90]/2,800 440[44.90]/2,800
過給機 ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 245/45R18 245/45R18
タイヤサイズ（後輪） 245/45R18 245/45R18
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メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 1 14 6 10 22
1,000万円～
～1,000万円
～900万円 3 1 2
～800万円 10 10
～700万円 4 2 2
～600万円 17 4 5 8
～500万円 10 3 7
～450万円 5 2 3
～400万円 3 3
～350万円 1 1
～300万円
～250万円
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

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メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • リア充な世界観
  • メタメタ
  • 投稿日 2022年8月6日
2022年式モデル  グレード：C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD
総合評価
4.0
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

Cクラスに新たに加わったクロスオーバーモデル、Cクラスオールテレイン。CクラスのステーションワゴンをベースにSUV的な機能性とルックスをプラスしたモデルです。具体的にはステーションワゴンより車高を40mmアップ、乗り降りしやすい地上高と高めのアイポイントを実現しています。しかしながら日本の機械式駐車場も利用できる1495mmと利便性もぬかりありません。エクステリアでは専用のフロントグリルやブラックのホイールアーチカバーでSUVらしさを強調しています。インテリアは他のCクラス同様に大型のメディアディスプレイに機能を集約。エンジンは2リッターディーゼルターボにISGと言われる48Vのモーターをプラスしたマイルドハイブリッドになります。

良かった点

試乗車はC220d 4MATICオールテレインです。まずはデザインが魅力的です。CクラスステーションワゴンにSUVテイストをプラスした姿は適度にカジュアルで豊かやライフスタイルを想起させる魅力があります。9ATを組み合わせたディーゼルターボは更にモーターを加勢させるマイルドハイブリッド。これが凄くアクセルレスポンスが良くて気持ち良いです。エンジンの足りない部分をモーターが補っているのが分かります。またフラットライドな乗り心地もメルセデスらしいです。昔からこの感触は変わっていません。また、ライントレース性も良く運転する楽しみがあります。

気になった点

気になったのは足裏へのフィードバックが希薄なブレーキのフィーリングです。ISGの回生をしている為にフィーリングがイマイチです。回生を優先してフィーリングを後回しにしている感じがしました。メルセデスでもチューニングが難しいようです。今後メルセデスらしいフィーリングになる事を望みます。また装備的には後席にシートヒーターやUSBが欲しいです。オールテレインのキャラクターを考えると是非欲しい装備です。また最低地上高が150mmもこの手のクロスオーバーでは低いです。

6人
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