マセラティ グランカブリオ 2010年式モデル マイナーチェンジ一覧
2019年10月~2020年9月生産モデル
グレード・モデル情報(グランカブリオ 2010年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | スポーツ AT | スポーツ AT 左ハンドル | MC AT | MC AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
2,037万円
新車購入問合せ
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2,037万円
新車購入問合せ
|
2,215万円
新車購入問合せ
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2,215万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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1,059.9万円
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1,752.9万円
|
1,798万円
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,910 mm | 4,910 mm | 4,920 mm | 4,920 mm |
全幅 | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | |
全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | |
車両重量 | 2070kg | 2070kg | 2070kg | 2070kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 |
2017年10月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(グランカブリオ 2010年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | スポーツ AT | スポーツ AT 左ハンドル | MC AT | MC AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
2,037万円
新車購入問合せ
|
2,037万円
新車購入問合せ
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2,215.3万円
新車購入問合せ
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2,215.3万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 888万円
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1,168万円~1,298.8万円
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1,250万円~1,380万円
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1,498万円
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発売日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | |
排気量 | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,910 mm | 4,910 mm | 4,920 mm | 4,920 mm |
全幅 | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | |
全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | |
車両重量 | 2070kg | 2070kg | 2070kg | 2070kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 |
2016年1月~2017年10月生産モデル
グレード・モデル情報(グランカブリオ 2010年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.7 AT | 4.7 AT 左ハンドル | スポーツ AT | スポーツ AT 左ハンドル | MC AT | MC AT 左ハンドル | MC センテニアル スペシャルエディション AT 左ハンドル | 60th アニバーサリー エディション AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,979万円
新車購入問合せ
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1,979万円
新車購入問合せ
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2,037万円
新車購入問合せ
|
2,037万円
新車購入問合せ
|
2,215.3万円
新車購入問合せ
|
2,215.3万円
新車購入問合せ
|
2,499.4万円
新車購入問合せ
|
2,135.8万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
477万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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発売日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2017年06月01日 | |
排気量 | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 左 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,935 mm | 4,935 mm | 4,935 mm | 4,885 mm |
全幅 | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | |
全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,380 mm | |
車両重量 | 2070kg | 2070kg | 2070kg | 2070kg | 2070kg | 2070kg | 2070kg | 2070kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 331[450]/7,000 | 331[450]/7,000 | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 510[52.00]/4,750 | 510[52.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 |
2014年4月~2016年1月生産モデル
グレード・モデル情報(グランカブリオ 2010年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.7 AT 左ハンドル | スポーツ AT 左ハンドル | MC AT 左ハンドル | MC センテニアル スペシャルエディション AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,948.4万円
新車購入問合せ
|
2,006.5万円
新車購入問合せ
|
2,184.7万円
新車購入問合せ
|
2,468.9万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
700万円~1,198万円
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年07月01日 | |
排気量 | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 左 | 左 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,935 mm | 4,935 mm |
全幅 | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | |
全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | |
車両重量 | 2070kg | 2070kg | 2070kg | 2070kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 331[450]/7,000 | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 510[52.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 |
2012年3月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(グランカブリオ 2010年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.7 AT 左ハンドル | スポーツ AT 左ハンドル | MC AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,948.6万円
新車購入問合せ
|
2,006.2万円
新車購入問合せ
|
2,184.3万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 750万円
|
680万円~758万円
|
978万円
|
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発売日 | 2012年03月01日 | 2012年03月01日 | 2013年11月01日 | |
排気量 | 4,691 cc | 4,691 cc | 4,691 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 左 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,935 mm |
全幅 | 1,915 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | |
全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,370 mm | |
車両重量 | 2070kg | 2070kg | 2070kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 331[450]/7,000 | 338[460]/7,000 | 338[460]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 510[52.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | 520[53.00]/4,750 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 |
2010年3月~2012年3月生産モデル
グレード・モデル情報(グランカブリオ 2010年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.7 AT 左ハンドル |
---|---|---|
新車価格 |
1,938.1万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 540万円~729万円
|
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発売日 | 2010年03月01日 | |
排気量 | 4,691 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,885 mm |
全幅 | 1,915 mm | |
全高 | 1,380 mm | |
車両重量 | 2070kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 323[440]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 490[50.00]/4,750 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/35ZR20 |
マセラティ グランカブリオ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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美しさの毒牙
見た目と装備) マセラティ・グラントゥーリズモカブリオレに試乗しました。輸入車ディーラーでの試乗となります。ソフトトップを携えるグランカブリオの破綻のないプロポーションは凄く魅力的です。クーペとはまた違う優雅さが漂っています。幌を開けた状態もかっこいいですが、幌をクローズした時のシルエットも絶妙です。幌の開閉はおよそ28秒で完了なので何時でも何処でも気軽にオープンエアーを満喫できます。インテリアも実に印象的で、明るいベージュのレザーシートで、ダッシュボードはワインレッドとベージュのツートーンカラーで、その境界に置かれた白のウッドパネルも質感高く、調和がとれています。 走り味) 走りは4.....続きを読む
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ラグジュアリー
グランカブリオスポーツに試乗した。 オープンにすると、全長が長いので伸びやかなデザインが強調されて、そこにマセラティの妖艶なフロント部分があって、ラグジュアリー感が半端ない。 エンジンは4.7リッターV8を積んでいて、マフラー音は大きいが上品なサウンドで心地良かった。アクセルを踏んでいくと加速が鋭くなって一気にレッドゾーン近くまで達していて、クーペと変わらない走りが味わえた。馬力が460psもあるのでトルクフルで、どの領域からでも天井知らずの加速が味わえる。 インテリアもラグジュアリーさとスポーティーさがあって質感がかなり高く丁寧な作られているのが分かる。この車に乗っていればモテることは....続きを読む
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派手なカブリオレ
グランカブリオスポーツに試乗しました。早速エンジンを掛けてスタートします。結構な爆音でこのエンジンは目覚めます。アイドリングも地面からドロドロした音を聞かせます。搭載エンジンはV型8気筒4.7リッター最大出力460馬力、最大トルク53kgf.mを発生します。やはりもともとパワーがあるので立ち上がりのトルクも強烈です。しかし、これ乗り易くしているのは搭載されている6速ATです。トルコンなので少し滑らせて制御しているためスムーズな走りが可能です。20インチタイヤを装着していますが乗り心地もリーズナブル。高速道路を走らせていると本当に20インチタイヤを履いているのかと思うほど乗り心地がしなやかで良い....続きを読む
マセラティ グランカブリオ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 2 | 1 | 4 | 3 | 7 | 3 | 1 | 3 | 1 | 4 | |
1,000万円~ | 13 | 2 | 1 | 3 | 2 | 5 | ||||||
~1,000万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||
~900万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
~800万円 | 5 | 1 | 3 | 1 | ||||||||
~700万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||
~600万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
~500万円 | 1 | 1 | ||||||||||
~450万円 | ||||||||||||
~400万円 | ||||||||||||
~350万円 | ||||||||||||
~300万円 | ||||||||||||
~250万円 | ||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||
~130万円 |
マセラティ グランカブリオ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2020年 | 1,752.9万円 ~ 1,798万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 1,380万円 ~ 1,380万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 888万円 ~ 1,350万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 477万円 ~ 1,498万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 938万円 ~ 1,198万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 700万円 ~ 978万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 680万円 ~ 680万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 734万円 ~ 758万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 540万円 ~ 540万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 598万円 ~ 729万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マセラティ グランカブリオの買取相場
更新日2024年04月20日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
グランカブリオ MCMOTA車買取査定額 1,220 万円~ 1,360万円
-
グランカブリオ 4.7MOTA車買取査定額 525 万円~ 550万円
-
グランカブリオ スポーツMOTA車買取査定額 700 万円~ 750万円
-
グランカブリオ MCMOTA車買取査定額 1,280 万円~ 1,430万円
-
グランカブリオ MCMOTA車買取査定額 1,280 万円~ 1,380万円
-
グランカブリオ 4.7MOTA車買取査定額 380 万円~ 410万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。