JC08モード: -km/L
WLTCモード: 8.0~14.4km/L
2020年6月、LCに新設定されたコンバーチブルモデル。LCのDNAを継承するコンバーチブルデザインに、空力性能などの機能面も追求。パッケージングもLCシリーズとしての統一感を保ちながらも、ソフトトップルーフの軽快感や開放感を演出し、個性が引き立つデザインとなっている。ソフトトップルーフは約15秒で開閉を行う。搭載するパワートレインは、5.0L V8エンジンとDirect Shift-10ATの組み合わせで、伸び感のあるリニアな加速を追求している。
基 本 情 報 |
グレード | 500 AT |
---|---|---|
新車価格 |
1,550万円
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中古車価格 | 1,236.7万円~1,539万円
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発売日 | 2023年06月01日 | |
排気量 | 4,968 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm |
全幅 | 1,920 mm | |
全高 | 1,350 mm | |
車両重量 | 2050kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 351[477]/7,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 540[55.10]/4,800 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/35R21 |
基 本 情 報 |
グレード | 500 AT |
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新車価格 |
1,477万円
新車購入問合せ
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|
中古車価格 | 1,080万円~1,690万円
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発売日 | 2021年11月01日 | |
排気量 | 4,968 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm |
全幅 | 1,920 mm | |
全高 | 1,350 mm | |
車両重量 | 2060kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 351[477]/7,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 540[55.10]/4,800 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45RF20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/40RF20 |
基 本 情 報 |
グレード | 500 AT | 500 ストラクチュラルブルー AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,500万円
新車購入問合せ
|
1,650万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 1,048万円~1,798.8万円
|
1,424.2万円~1,778万円
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発売日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | |
排気量 | 4,968 cc | 4,968 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,770 mm |
全幅 | 1,920 mm | 1,920 mm | |
全高 | 1,350 mm | 1,350 mm | |
車両重量 | 2050kg | 2050kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 351[477]/7,100 | 351[477]/7,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 540[55.10]/4,800 | 540[55.10]/4,800 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45RF20 | 245/40RF21 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/40RF20 | 275/35RF21 |