ランチア テーマの歴代モデル・グレード・外装・内装写真一覧|自動車カタログ

ランチア テーマ 歴代モデル一覧

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  1代目

  テーマ 1990年式モデル

  発売：1990/2/1～

• 1代目

  テーマ 1990年式モデル グレード別

  

  • 販売期間： 1990/2/1～
  • 新車価格： 454.3万円～921.8万円
  • 中古車総支払額： 198万円～198万円

  マイナーチェンジ一覧

  • 1990年2月～1997年1月生産モデル
    フェラーリエンジン搭載のモデルも設定

  モデル概要・スペック

  フェラーリエンジン搭載のモデルも設定。サーブとフィアット系3ブランドが共同開発したいわゆるティーポ4計画の一台。1984（S59）年に登場した。エクステリアのデザインはジウジアーロが担当し、直線形状の端正なスタイリングは高級車ランチアの復活を印象づけた。シンプルで上品なインテリアも魅力の一つである。日本へ輸入されたのは2Lの直4DOHCのi.e.、同ターボのターボi.e.、そして2.8LのV6だ。1986（S61）年にはピニンファリーナがワゴン化デザインを担当したステーションワゴンと、かの有名な“テーマ・フェラーリ”が発表された。テーマ・フェラーリは正式名をテーマ8.32と呼び、フェラーリ308クワトロバルボーレ用のV8ユニットをカム角度の変更などのモディファイを施してエンジンルームに押し込んだ、スーパーFFセダンだ。ポルトラナフラウ社製の専用インテリアはマセラティも顔負けの豪華さ。テーマシリーズ自体は1988（S63）年と1993（H5）年にマイナーチェンジを受けており、1988（S63）年は2Lエンジンの16バルブ化、1993（H5）年はアルファ製の3LのV6搭載がニュースであった。（1990.2）

  外装画像

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1代目

テーマ 1990年式モデル 新着中古車

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  ランチア テーマ ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター

  中古車価格

  198万円

  年式

  1993(H5)年

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  ランチア テーマ ステンレスマフラー 詳細整備データ有

  中古車価格

  応相談

  年式

  1992(H4)年