エンジン性能を向上。ディーゼルターボエンジンの燃料噴射装置の電子制御化と細部の改良により、排出ガスの浄化と出力の向上を実現。また、ステアリングを変更したことで据え切り時の操舵力を軽減。さらにフロントエアダムのボディ同色化なども行われた。(1997.5)
基 本 情 報 |
グレード | 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD AT | 3.1 タイプE ディーゼルターボ 4WD AT |
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新車価格 |
254.3万円
新車購入問合せ
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237.1万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 1997年05月01日 | 1997年05月01日 | |
排気量 | 3,059 cc | 3,059 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,585 mm | 4,585 mm |
全幅 | 1,765 mm | 1,765 mm | |
全高 | 1,750 mm | 1,750 mm | |
車両重量 | 1900kg | 1920kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[125]/3,600 | -[125]/3,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[29.00]/2,000 | -[29.00]/2,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/70R16 | 245/70R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/70R16 | 245/70R16 |
基 本 情 報 |
グレード | 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD AT | 3.1 タイプE ディーゼルターボ 4WD AT |
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新車価格 |
269.3万円
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252.8万円
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中古車価格 | 139.9万円
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価格情報収集中
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発売日 | 1995年12月01日 | 1995年12月01日 | |
排気量 | 3,059 cc | 3,059 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5 m | 5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,585 mm | 4,585 mm |
全幅 | 1,765 mm | 1,765 mm | |
全高 | 1,750 mm | 1,750 mm | |
車両重量 | 1890kg | 1910kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[120]/3,600 | -[120]/3,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[27.50]/2,000 | -[27.50]/2,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/70R16 | 245/70R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/70R16 | 245/70R16 |