JC08モード: -km/L
WLTCモード: -km/L
外観の変更とディーゼルエンジンの変更。ベースのビッグホーンに準じて新開発の直噴ディーゼルターボエンジンを搭載し、排出ガスクリーン化や燃費アップを実現。ガソリンエンジンのパワーアップや一部外観の手直し、ボディ剛性強化なども実施。(1998.3)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 ハンドリングバイロータス SE 4WD AT | 3.0 ハンドリングバイロータス SE ディーゼルターボ 4WD AT | 3.5 ハンドリングバイロータス 4WD AT | 3.0 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD MT | 3.0 XS ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 XS ディーゼルターボ 4WD MT |
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新車価格 |
411.1万円
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407.6万円
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377.4万円
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377.4万円
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360.1万円
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発売日 | 1998年03月01日 | 1998年03月01日 | 1998年03月01日 | 1998年03月01日 | 1998年03月01日 | 1998年03月01日 | 1998年03月01日 | |
排気量 | 3,494 cc | 2,999 cc | 3,494 cc | 2,999 cc | 2,999 cc | 2,999 cc | 2,999 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm |
全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | |
全高 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
車両重量 | 2020kg | 2120kg | 1990kg | 2090kg | 2080kg | 2060kg | 2050kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[230]/5,600 | -[160]/3,900 | -[230]/5,600 | -[160]/3,900 | -[160]/3,900 | -[160]/3,900 | -[160]/3,900 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[32.00]/3,000 | -[34.00]/2,000 | -[32.00]/3,000 | -[34.00]/2,000 | -[34.00]/2,000 | -[34.00]/2,000 | -[34.00]/2,000 | |
過給機 | - | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 |
基 本 情 報 |
グレード | 3.2 ハンドリングバイロータス SE 4WD AT | 3.1 ハンドリングバイロータス SE ディーゼルターボ 4WD AT | 3.2 ハンドリングバイロータス 4WD AT | 3.1 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD AT | 3.1 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD MT | 3.1 XS ディーゼルターボ 4WD AT | 3.1 XS ディーゼルターボ 4WD MT |
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新車価格 |
410万円
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399.1万円
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375.3万円
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発売日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | |
排気量 | 3,165 cc | 3,059 cc | 3,165 cc | 3,059 cc | 3,059 cc | 3,059 cc | 3,059 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm |
全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | |
全高 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
車両重量 | 2010kg | 2100kg | 1970kg | 2060kg | 2030kg | 2040kg | 2010kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[200]/5,600 | -[135]/3,600 | -[200]/5,600 | -[135]/3,600 | -[135]/3,600 | -[135]/3,600 | -[135]/3,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[27.00]/3,600 | -[30.00]/2,000 | -[27.00]/3,600 | -[30.00]/2,000 | -[30.00]/2,000 | -[30.00]/2,000 | -[30.00]/2,000 | |
過給機 | - | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 |
基 本 情 報 |
グレード | 3.2 ハンドリングバイロータス SE 4WD AT | 3.1 ハンドリングバイロータス SE ディーゼルターボ 4WD AT | 3.2 ハンドリングバイロータス 4WD AT | 3.1 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD AT | 3.1 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD MT |
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新車価格 |
401.7万円
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発売日 | 1995年06月01日 | 1995年06月01日 | 1995年06月01日 | 1995年06月01日 | 1995年06月01日 | |
排気量 | 3,165 cc | 3,059 cc | 3,165 cc | 3,059 cc | 3,059 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm |
全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | |
全高 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
車両重量 | 1980kg | 2070kg | 1970kg | 2060kg | 2030kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[200]/5,600 | -[135]/3,600 | -[200]/5,600 | -[135]/3,600 | -[135]/3,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[27.00]/3,600 | -[30.00]/2,000 | -[27.00]/3,600 | -[30.00]/2,000 | -[30.00]/2,000 | |
過給機 | - | ターボ | - | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 |
基 本 情 報 |
グレード | 3.2 ハンドリングバイロータス SE 4WD AT | 3.1 ハンドリングバイロータス SE ディーゼルターボ 4WD AT | 3.2 ハンドリングバイロータス 4WD AT | 3.1 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD AT | 3.1 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WD MT |
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発売日 | 1994年02月01日 | 1994年02月01日 | 1994年02月01日 | 1994年02月01日 | 1994年02月01日 | |
排気量 | 3,165 cc | 3,059 cc | 3,165 cc | 3,059 cc | 3,059 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm | 4,660 mm |
全幅 | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | 1,745 mm | |
全高 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
車両重量 | 2010kg | 2060kg | 1950kg | 2040kg | 2010kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[200]/5,600 | -[125]/3,600 | -[200]/5,600 | -[125]/3,600 | -[125]/3,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[27.00]/3,600 | -[28.00]/2,000 | -[27.00]/3,600 | -[28.00]/2,000 | -[28.00]/2,000 | |
過給機 | - | ターボ | - | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 | 245/70R16 |