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フェラーリ プロサングエの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4973×2028×1589 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
4,760万円 最新モデル(1代目)2022/09/01~販売中
中古車価格
7,877.2万円 9,013.5万円 中古車の掲載台数:20台
買取価格
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評判・口コミ
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モデル概要

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生。フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)

モデル概要

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生。フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)

グレード別の新車・中古車価格
F1 DCT 4WD AT
2022/09/01 ~ 販売中
4,327.3万円 ( 中古車: 7,800万円~8,880万円 )
F1 DCT 4WD AT 左ハンドル
2022/09/01 ~ 販売中
4,327.3万円 ( 中古車: 7,780万円~8,900万円 )
モデル概要

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生。フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)

フェラーリ プロサングエ 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(プロサングエ 2022年式モデル)




グレード F1 DCT 4WD AT F1 DCT 4WD AT 左ハンドル
新車価格
4,760万円
4,760万円
中古車価格
7,800万円~8,880万円
7,780万円~8,900万円
発売日 2022年09月01日 2022年09月01日
排気量 6,496 cc 6,496 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 4WD 4WD
ミッション AT AT
ハンドル
定員 4名 4名
最小回転半径 - m - m





全長 4,973 mm 4,973 mm
全幅 2,028 mm 2,028 mm
全高 1,589 mm 1,589 mm
車両重量 2033kg 2033kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 533[725]/7,750 533[725]/7,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 716[73.00]/6,250 716[73.00]/6,250
過給機


タイヤサイズ(前輪) 255/35R22 255/35R22
タイヤサイズ(後輪) 315/30R23 315/30R23

フェラーリ プロサングエ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2026
(R8)
2025
(R7)
2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
以前
(H24)
価格 物件数 9 5
1,000万円~ 14 9 5
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円
~450万円
~400万円
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

フェラーリ プロサングエ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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  • フェラーリ プロサングエの口コミはありません。

フェラーリ プロサングエ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
プロサングエ 2022年式モデル
プロサングエ 2022年式モデル
2025年 7,780万円 ~ 8,836万円 - MOTA車買取査定に申込む
2024年 7,800万円 ~ 8,900万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | フェラーリ プロサングエの買取相場
更新日2026年01月13日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • フェラーリ 査定依頼日:2025年12月18日
    プロサングエ F1 DCT 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:赤系
    MOTA車買取査定額 6,951 万円~ 7,000万円
  • フェラーリ 査定依頼日:2025年11月21日
    プロサングエ F1 DCT 4WD
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:真珠系
    MOTA車買取査定額 7,000 万円~ 7,150万円
  • フェラーリ 査定依頼日:2025年11月02日
    プロサングエ F1 DCT 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:緑系
    MOTA車買取査定額 6,925 万円~ 7,075万円
  • フェラーリ 査定依頼日:2025年06月01日
    プロサングエ F1 DCT 4WD
    年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:赤系
    MOTA車買取査定額 7,600 万円~ 7,700万円
  • フェラーリ 査定依頼日:2025年02月05日
    プロサングエ F1 DCT 4WD
    年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:赤系
    MOTA車買取査定額 5,888 万円~ 6,000万円
フェラーリ プロサングエのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。