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フェラーリ F8トリブートの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4620×1975×1215 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

クーペ
新車価格
3,328万円 最新モデル（1代目）2019/06/01～販売中
新車見積もり
中古車価格
3,580万円 ～ 4,807.7万円 中古車の掲載台数：42台
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42台
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(クーペ)
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モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

グレード別の新車・中古車価格
F1 DCT AT
2019/10/01 ～ 販売中
3,025.5万円 ( 中古車： 3,850万円～4,150万円 )
F1 DCT AT 左ハンドル
2019/10/01 ～ 販売中
3,025.5万円 ( 中古車： 3,500万円～4,750万円 )
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

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フェラーリ F8トリブート 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（F8トリブート 2019年式モデル）

基
本
情
報		 グレード F1 DCT AT F1 DCT AT 左ハンドル
新車価格
3,328万円
新車購入問合せ
3,328万円
新車購入問合せ
中古車価格
3,850万円～4,150万円
中古車を探す
3,500万円～4,750万円
中古車を探す
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 3,902 cc 3,902 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 － －
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 MR MR
ミッション AT AT
ハンドル 右 左
定員 2名 2名
最小回転半径 － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 4,620 mm 4,620 mm
全幅 1,975 mm 1,975 mm
全高 1,215 mm 1,215 mm
車両重量 1570kg 1570kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 530[720]/7,000 530[720]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 770[78.50]/3,250 770[78.50]/3,250
過給機 ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 245/35ZR20 245/35ZR20
タイヤサイズ（後輪） 305/30ZR20 305/30ZR20
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フェラーリ F8トリブート 中古車情報

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フェラーリ F8トリブートの中古車在庫一覧を全て見る
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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 9 15 14
1,000万円～ 38 9 15 14
～1,000万円
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円
～500万円
～450万円
～400万円
～350万円
～300万円
～250万円
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

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フェラーリ F8トリブート レビュー・口コミ評価

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フェラーリ F8トリブート買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
F8トリブート 2019年式モデル
F8トリブート 2019年式モデル
2022年 3,790万円 ～ 4,750万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 3,570万円 ～ 4,480万円 - MOTA車買取査定に申込む
2020年 3,561万円 ～ 4,175.3万円 - MOTA車買取査定に申込む
フェラーリ F8トリブートの買取相場をもっと見る
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最近のMOTA車買取の査定実績 | フェラーリ F8トリブートの買取相場
更新日2026年03月11日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • フェラーリ 査定依頼日：2026年02月09日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2022年 | 走行：～5,000キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 3,450 万円～ 3,600万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2026年01月30日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2021年 | 走行：～5,000キロ | 色：真珠系
    MOTA車買取査定額 3,040 万円～ 3,060万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年11月11日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2021年 | 走行：～5,000キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 3,116 万円～ 3,260万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年10月30日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2021年 | 走行：～5,000キロ | 色：真珠系
    MOTA車買取査定額 2,811 万円～ 2,900万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年10月14日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2021年 | 走行：～5,000キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 3,066 万円～ 3,200万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年09月29日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 2,100 万円～ 2,200万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年08月05日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 3,000 万円～ 3,150万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年06月10日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2022年 | 走行：～5,000キロ | 色：銀系
    MOTA車買取査定額 3,220 万円～ 3,370万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年05月17日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 2,980 万円～ 3,100万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年05月08日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 3,000 万円～ 3,150万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年02月07日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：金系
    MOTA車買取査定額 3,080 万円～ 3,230万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2025年02月07日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 3,410 万円～ 3,500万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年10月08日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 3,513 万円～ 3,600万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年06月12日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 3,925 万円～ 4,075万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年06月06日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 3,530 万円～ 3,600万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年04月27日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 3,500 万円～ 3,600万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年04月06日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 3,755 万円～ 3,900万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年03月23日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 3,500 万円～ 3,650万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年03月15日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 3,450 万円～ 3,600万円
  • フェラーリ 査定依頼日：2024年01月15日
    F8トリブート F1 DCT
    年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：赤系
    MOTA車買取査定額 3,400 万円～ 3,500万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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