フェラーリ カリフォルニア 2009年式モデル マイナーチェンジ一覧
2012年3月~2016年2月生産モデル
グレード・モデル情報(カリフォルニア 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 30 F1 DCT AT 左ハンドル | 30 F1 DCT AT | 30 F1 DCT AT 左ハンドル | 30 F1 DCT AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,503.8万円
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2,503.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2012年03月01日 | 2012年03月01日 | 2012年03月01日 | 2012年03月01日 | |
| 排気量 | 4,297 cc | 4,297 cc | 4,297 cc | 4,297 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,562 mm | 4,562 mm | 4,562 mm | 4,562 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | |
| 車両重量 | 1830kg | 1830kg | kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 360[490]/7,750 | 360[490]/7,750 | 360[490]/7,750 | 360[490]/7,750 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 505[51.50]/5,000 | 505[51.50]/5,000 | 505[51.50]/5,000 | 505[51.50]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/40ZR19 | 285/40ZR19 | 285/40ZR19 | 285/40ZR19 |
2009年5月~2012年3月生産モデル
グレード・モデル情報(カリフォルニア 2009年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | F1 DCT AT 左ハンドル | F1 DCT AT | F1 DCT AT 左ハンドル | F1 DCT AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,472.4万円
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2,472.4万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 中古車価格 | 1,028万円~1,580万円
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999万円~1,200万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | 2009年05月01日 | |
| 排気量 | 4,297 cc | 4,297 cc | 4,297 cc | 4,297 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm | 4,575 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | 1,325 mm | |
| 車両重量 | 1860kg | 1860kg | kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 338[460]/7,750 | 338[460]/7,750 | 338[460]/7,750 | 338[460]/7,750 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 485[49.50]/5,000 | 485[49.50]/5,000 | 485[49.50]/5,000 | 485[49.50]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/40ZR19 | 285/40ZR19 | 285/40ZR19 | 285/40ZR19 |
フェラーリ カリフォルニア レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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カリフォルニアの青い空の下で
女性オーナーさんが多いらしいカリフォルニア。試乗車は右ハンドル。今やフェラーリでも普通に右ハンドルを用意してるのは当たり前で昔は想像出来ませんでした。メタルトップの開閉動作は軽快でスイッチで簡単にフルオープン。低いドライバーズシートに座ってドラポジを合わせてみるとペダルレイアウトが国産車のように全く自然なのがとても良いです。営業氏によればFRだからとのこと。エンジンをかけるとドーンと豪快なサウンドが響き渡ります。最初からこの調子ですから胸が高まりますね。街なかをチョロチョロ走る程度でも常にそれなりのスポーツカーの音が耳に入ってくるので「フェラーリに乗っているんだ」感を常に感じます。道路が空いて....続きを読む
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コンパクトフェラーリ
ベースグレードに乗りました。外観デザインはフェラーリの中ではコンパクトなので凝縮感があります。プロジェクタータイプのヘッドライトもフェラーリのデザイントレンドに沿ったものでカッコいいです。魅力的です。搭載されたいるのは、V8 3.9リッターガソリンターボです。エンジンスペックは、最大出力560ps/7500rpm、最大トルク77kgm/4750rpmになります。エンジンを掛けるとフェラーリーらしい素晴らしいサウンド奏でます。最近は環境性能にも考慮したクルマ作り、エンジン作りをしているフェラーリですが、性能を犠牲にしていないのは見事です。乗り心地はとてもしなやかです。オープンボディですが剛性不足....続きを読む
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御役御免?
フェラーリカリフォルニアベースグレードに試乗しました。ベースグレードですが2450万円します。海外のモーターショーで次期型の噂がありますがまだまだ現役でいても可笑しくないのが、カルフォルニアです。クラシカルなロングノーズショートデッキのスタイル。眼光鋭いヘッドランプにエアアウトレットも効果的に配置されています。フロントミッドシップにV型8気筒3.8リッターターボ搭載します。なんと最大出力560馬力、最大トルク77キロ発生します。アクセルを埋め込むとフェラーリサウンド、一般的にはレーシングカーのような音がしますがオープンカーだと全身に伝わり体が痺れます。この排気音を良いと思うか、雑音に聞こえるか....続きを読む
フェラーリ カリフォルニア 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
フェラーリ カリフォルニア買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 | - | 780.3万円 ~ 918万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 1,090万円 ~ 1,530万円 | 692.4万円 ~ 814.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | 999万円 ~ 1,316万円 | 706.3万円 ~ 831万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | 1,028万円 ~ 1,580万円 | 643.4万円 ~ 756.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | フェラーリ カリフォルニアの買取相場
更新日2026年04月28日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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フェラーリ 査定依頼日:2026年04月26日カリフォルニア F1 DCT年式:2011年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 954 .2万円~ 960万円
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フェラーリ 査定依頼日:2026年04月04日カリフォルニア F1 DCT年式:2009年 | 走行:~9万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 677 .7万円~ 777.7万円
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フェラーリ 査定依頼日:2026年03月14日カリフォルニア F1 DCT年式:2009年 | 走行:~2万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 904 万円~ 950万円
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フェラーリ 査定依頼日:2026年03月01日カリフォルニア F1 DCT年式:2009年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 881 万円~ 950万円
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フェラーリ 査定依頼日:2026年02月01日カリフォルニア F1 DCT年式:2009年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 870 万円~ 885万円
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フェラーリ 査定依頼日:2025年12月22日カリフォルニア 30 F1 DCT年式:2012年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 969 .9万円~ 978.9万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


