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フェラーリ 488スパイダーの歴代モデル・グレード・外装・内装写真一覧|自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4568×1952×1211 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

オープンカー
新車価格
3,513.9万円 最新モデル（1代目）2015/10/01～
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2,628万円 ～ 4,910万円 中古車の掲載台数：67台
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-位
(オープンカー)
評判・口コミ
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3記事
　
モデル概要

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル。先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps／最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる（2015.10）

派生車種
488GTB
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フェラーリ 488スパイダー 歴代モデル一覧

1代目
488スパイダー 2015年式モデル 新着中古車

488スパイダー 2015年式モデル 新着中古車一覧を見る

1代目
488スパイダー 2015年式モデル グレード別スペック一覧

2015年10月～2019年12月生産モデル

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

グレード・モデル情報（488スパイダー 2015年式モデル）

基
本
情
報		 グレード F1 DCT AT 左ハンドル F1 DCT AT
新車価格
3,513.9万円
新車購入問合せ
3,513.9万円
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中古車価格
2,598万円～4,850万円
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2,800万円～3,450万円
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発売日 2015年10月01日 2015年10月01日
排気量 3,902 cc 3,902 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 － －
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 MR MR
ミッション AT AT
ハンドル 左 右
定員 2名 2名
最小回転半径 － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 4,568 mm 4,568 mm
全幅 1,952 mm 1,952 mm
全高 1,211 mm 1,211 mm
車両重量 1525kg 1525kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 492[670]/8,000 492[670]/8,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 760[77.50]/6,750 760[77.50]/6,750
過給機 ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 245/35ZR20 245/35ZR20
タイヤサイズ（後輪） 305/30ZR20 305/30ZR20
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