フェラーリ 458スパイダーの総合評価
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フェラーリ 458スパイダー 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(458スパイダー 2011年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | F1 DCT AT | F1 DCT AT 左ハンドル |
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新車価格 |
3,205.7万円
新車購入問合せ
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3,205.7万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 3,580万円
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2,348万円~4,800万円
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発売日 | 2011年10月01日 | 2011年10月01日 | |
排気量 | 4,499 cc | 4,499 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,527 mm | 4,527 mm |
全幅 | 1,937 mm | 1,937 mm | |
全高 | 1,211 mm | 1,211 mm | |
車両重量 | 1430kg | 1430kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 419[570]/9,000 | 419[570]/9,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 540[55.10]/6,000 | 540[55.10]/6,000 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/35R20 | 235/35R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/35R20 | 295/35R20 |
フェラーリ 458スパイダー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
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価格 | 物件数 | 1 | 4 | 11 | 5 | 1 | ||||||||||
1,000万円~ | 22 | 1 | 4 | 11 | 5 | 1 | ||||||||||
~1,000万円 | ||||||||||||||||
~900万円 | ||||||||||||||||
~800万円 | ||||||||||||||||
~700万円 | ||||||||||||||||
~600万円 | ||||||||||||||||
~500万円 | ||||||||||||||||
~450万円 | ||||||||||||||||
~400万円 | ||||||||||||||||
~350万円 | ||||||||||||||||
~300万円 | ||||||||||||||||
~250万円 | ||||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 |
フェラーリ 458スパイダー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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開けても閉めても
電動メタルトップの作動スピードはかなり速くて20秒位で開けることができます。ルーフが180度回転しながら収納される様はメカニカルで見とれてしまいます。普通のクーペで電動トップを採用するとクローズドの状態ではなんとなくずんぐりしたスタイルになってしまう車が多いと自分は思ってますが、458は開けても閉めてもクーペモデルと全く遜色ない素晴らしいスポーツカーのカタチをしていると思いますね。試乗車はかなり多数のオプションが装着されていて、特にセンターコンソール、ドアトリム、ダッシュボードのカーボンパネルの質感はとても良いです。もちろんフェラーリですから本物のカーボン。カーボン調ではありません笑。当日はあ....続きを読む
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着る感覚のスポーツカー
458スパイダーにに試乗しました。458イタリアの屋根が無いだけ!と言うだけで無く、リアスタイルの処理が抜群にカッコいいのと、性能的にほとんど劣る部分が無いです。またフェラーリ独特の品格があり、良く言われる工芸品のようなクルマと言われるのが解ります。載せられているのは、4.5リッターV型8気筒ガソリンエンジンです。動力性能は、570ps/540Nmと何の文句もありません。最高速度や0-100km/hも超一級の性能を示します。エンジン音は咆哮と呼べるほど勇ましく、このエグゾーストの虜になる方が居るのがわかります。運転してみてもボディ剛性が落ちたような印象は全くありません。足回りも相変わらずしなや....続きを読む
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究極のスパイダー
458スパイダーに試乗しました。とにかくカッコ良くて派手なクルマです。早速エンジンを掛けましたが爆音的な快音でV8ターボは目覚めます。この音を聴いただけでスーパーカーだと改めて認識出来ました。そろそろとアクセルを開けると、わたしの希望通りのスピードに調整できます。途方もない馬力のエンジンですが、この辺は本当に誰でも運転できるようなシステムになっています。これは凄いことです。スピードを上げていくと背中で快音が広がってきます。またステアリングを切ると本当に精緻な作りだと実感できます。変なひっかかりやゴムのような感触は全くありません。あくまでナチュラル。それでいてステアリングから濃厚なインフォメーシ....続きを読む
フェラーリ 458スパイダー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2016年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 4,800万円 ~ 4,800万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 3,780万円 ~ 3,950万円 | 667.8万円 ~ 785.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 2,348万円 ~ 3,890万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 3,480万円 ~ 3,980万円 | 1,091.8万円 ~ 1,284.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 3,748万円 ~ 3,748万円 | 505.8万円 ~ 595.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | フェラーリ 458スパイダーの買取相場
更新日2024年12月04日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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458スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 3,000 万円~ 3,150万円
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458スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 3,350 万円~ 3,400万円
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458スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 2,210 万円~ 2,350万円
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458スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 3,000 万円~ 3,150万円
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458スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 2,720 万円~ 2,870万円
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458スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 1,850 万円~ 2,000万円
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458スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 3,000 万円~ 3,100万円
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458スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 2,745 万円~ 2,795.8万円
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458スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 2,650 万円~ 2,800万円
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458スパイダー F1 DCTMOTA車買取査定額 2,649 万円~ 2,738万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。