フェラーリ最強モデルである「458スペチアーレ」のオープンモデル。アルミ製のリトラクタブルルーフにより若干の重量増はあるが、パフォーマンスへの影響は最小限に留まっており、その運動能力はほぼ互角。無数のエアロパーツが追加されたエクステリアは、ノーマルの「458スパイダー」とは異なるスパルタンな存在感を獲得している。インテリアはセミバケットシートにアルカンターラ張りと、レーシングカーのそれに近い。
| 基 本 情 報 |
グレード | F1 DCT AT 左ハンドル | F1 DCT AT |
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| 発売日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | |
| 排気量 | 4,497 cc | 4,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,571 mm | 4,571 mm |
| 全幅 | 1,951 mm | 1,951 mm | |
| 全高 | 1,204 mm | 1,204 mm | |
| 車両重量 | 1445kg | 1445kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 445[605]/9,000 | 445[605]/9,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 540[55.10]/6,000 | 540[55.10]/6,000 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 |