フェラーリ最強モデルである「458スペチアーレ」のオープンモデル。アルミ製のリトラクタブルルーフにより若干の重量増はあるが、パフォーマンスへの影響は最小限に留まっており、その運動能力はほぼ互角。無数のエアロパーツが追加されたエクステリアは、ノーマルの「458スパイダー」とは異なるスパルタンな存在感を獲得している。インテリアはセミバケットシートにアルカンターラ張りと、レーシングカーのそれに近い。
基 本 情 報 |
グレード | F1 DCT AT 左ハンドル | F1 DCT AT |
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発売日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | |
排気量 | 4,497 cc | 4,497 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,571 mm | 4,571 mm |
全幅 | 1,951 mm | 1,951 mm | |
全高 | 1,204 mm | 1,204 mm | |
車両重量 | 1445kg | 1445kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 445[605]/9,000 | 445[605]/9,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 540[55.10]/6,000 | 540[55.10]/6,000 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 |