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フェラーリ 456M GTの歴代モデル・グレード・外装・内装写真一覧|自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4730×1920×1300 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

クーペ
新車価格
2,805万円 ～ 2,959万円 最新モデル（1代目）1995/09/01～
新車見積もり
中古車価格
888万円 ～ 1,024万円 中古車の掲載台数：3台
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3台
買取価格
197.3 万円 ～ 421.5 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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-位
(クーペ)
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モデル概要

最高級FR2＋2クーペ。フェラーリが誇る、最高級FR（後輪駆動）2＋2クーペ。1992（H4）年に発表され、日本へは1995（H7）年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996（H8）年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998（H10）年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M（Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する）とし、2003（H15）年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2＋2クーペだ。（1998.9）

派生車種
456GT
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フェラーリ 456M GT 歴代モデル一覧

1代目
456M GT 1995年式モデル 新着中古車

456M GT 1995年式モデル 新着中古車一覧を見る

1代目
456M GT 1995年式モデル グレード別スペック一覧

1998年9月～2004年1月生産モデル

最高級FR2＋2クーペ

グレード・モデル情報（456M GT 1995年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 5.5 MT A AT
新車価格
2,805万円
新車購入問合せ
2,959万円
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中古車価格
価格情報収集中
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869万円～990万円
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発売日 1998年09月01日 1998年09月01日
排気量 5,473 cc 5,473 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 － －
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR
ミッション MT AT
ハンドル
定員 4名 4名
最小回転半径 － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 4,730 mm 4,730 mm
全幅 1,920 mm 1,920 mm
全高 1,300 mm 1,300 mm
車両重量 1830kg 1970kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[440]/6,200 －[440]/6,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[56.00]/4,500 －[56.00]/4,500
過給機 － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 255/45ZR17 255/45ZR17
タイヤサイズ（後輪） 285/40ZR17 285/40ZR17
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