フェラーリ 296GTB 2021年式モデル マイナーチェンジ一覧
2021年6月~生産モデル
プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ
グレード・モデル情報(296GTB 2021年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | F1 DCT AT | F1 DCT AT 左ハンドル | アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT AT | アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
3,678万円
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3,678万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 中古車価格 | 4,130万円~4,480万円
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3,048万円~5,080万円
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価格情報収集中
|
3,480万円~5,180万円
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| 発売日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm | 4,565 mm |
| 全幅 | 1,958 mm | 1,958 mm | 1,958 mm | 1,958 mm | |
| 全高 | 1,187 mm | 1,187 mm | 1,187 mm | 1,187 mm | |
| 車両重量 | 1482kg | 1482kg | 1470kg | 1470kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 488[663]/ | 488[663]/ | 488[663]/ | 488[663]/ |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/35ZR20 | 305/35ZR20 | 305/35ZR20 | 305/35ZR20 |
フェラーリ 296GTB レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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フェラーリ 296GTB 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
フェラーリ 296GTB買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 3,400万円 ~ 5,080万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 3,048万円 ~ 5,180万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 3,370万円 ~ 4,576万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 3,580万円 ~ 3,600万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | フェラーリ 296GTBの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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フェラーリ 査定依頼日:2025年12月02日296GTB F1 DCT年式:2022年 | 走行:~5,000キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 2,700 万円~ 2,850万円
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フェラーリ 査定依頼日:2025年11月29日296GTB F1 DCT年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 2,860 万円~ 3,000万円
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フェラーリ 査定依頼日:2025年11月18日296GTB F1 DCT年式:2023年 | 走行:~5,000キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 2,800 万円~ 2,875万円
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フェラーリ 査定依頼日:2025年10月27日296GTB F1 DCT年式:2023年 | 走行:~5,000キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 2,720 万円~ 2,730万円
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フェラーリ 査定依頼日:2025年10月07日296GTB F1 DCT年式:2024年 | 走行:~100キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 2,808 万円~ 2,900万円
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フェラーリ 査定依頼日:2025年09月29日296GTB F1 DCT年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 2,960 万円~ 3,100万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


